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钟委

作品数:95 被引量:349H指数:10
供职机构:郑州大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室开放课题国家留学基金更多>>
相关领域:建筑科学环境科学与工程交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

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作者

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年份

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  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 8篇2010
  • 3篇2009
  • 1篇2008
  • 3篇2007
  • 4篇2006
  • 1篇2005
95 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
隧道内顶棚和侧向机械排烟效果对比被引量:3
2021年
为了比较顶棚机械排烟和侧向机械排烟在隧道火灾中的排烟效果,采用数值模拟的方法对隧道火灾中两种排烟方式的温度分布、流场分布、排烟量、排热量以及排烟效率进行对比。结果表明,两种排烟方式的流场分布与烟气吸入方式差别较大;侧向机械排烟更容易发生吸穿;顶棚机械排烟的排烟量和排热量更高,排烟效果更好;侧向机械排烟由于更容易发生吸穿,导致大量的空气进入排烟口,其排烟效率始终小于顶棚机械排烟。
钟委孙超鹏马文辉高子鹤赵军
关键词:隧道火灾
地下车库排烟口朝向对排烟效果的影响被引量:1
2022年
为了比较开口朝向不同的3种排烟系统的排烟效果,以地下车库的一个防烟分区为例,建立FDS物理模型,对3种排烟系统进行数值模拟。通过对比3种排烟系统的流场和温度分布以及排热量和排烟效率,分析3种排烟系统的特点及排烟效果的差别。结果表明:从流场和温度分布来看,3种排烟系统的流场分布存在较大差异,温度分布却很相似;从排烟效率和排热量来看,排烟口向上的机械排烟系统相对于开口向下的系统,排烟效率要高4%左右,排热量要高10%左右;从排烟口高度不同时的排热量变化情况来看,开口向下的排烟系统,排热量随着排烟口高度的升高明显增加,而开口向上的排烟系统,排热量随着排烟口高度的升高变化不明显。对于向上开口的排烟系统,排烟口高度在4.5 m以下时,随着排烟口向上高度的增加,排烟效率在逐渐增加,但是在排烟口高度超过4.5 m后,由于排烟口太接近顶棚,排烟受到顶棚的干扰,排烟效率反而降低。
钟委田英韩宁高子鹤章恒
关键词:机械排烟排烟口
纵向风作用下竖井自然排烟对隧道内烟气逆流长度的影响被引量:1
2022年
为了研究纵向风作用下隧道内竖井自然排烟对烟气逆流长度的影响,采用数值模拟的方法,建立了不同竖井高度的全尺寸隧道模型。并选取无竖井排烟的工况作为对照组,模拟不同火源功率下,改变竖井与火源纵向距离时竖井自然排烟对烟气逆流长度的影响和竖井排烟失效临界风速的变化。结果表明:当纵向风风速较小时,竖井对烟气逆流起抑制作用;随着风速增大,烟气逆流被控制在竖井近域范围内,竖井对烟气逆流的抑制作用减弱;当风速足够大时,烟气逆流将被完全限制在竖井下游,此时竖井排烟作用失效,且对纵向通风气流起到分流作用,烟气逆流长度反而变长。在此基础上,提出了竖井排烟失效临界风速的概念,竖井排烟失效临界风速随竖井高度增加而增大。
钟委袁相蕊高子鹤
关键词:隧道火灾
一种外墙灭火系统
本实用新型公开了一种外墙灭火系统,包括供水管以及若干外墙喷头;所述外墙喷头环绕设置在外墙,并均与所述供水管连接,所述外墙喷头为开式喷头;所述供水管与消防供水管连接,所述供水管上设置有第一电磁阀。与现有技术相对比,本系统外...
沈亚文周冰杰宋朝阳候清桦钟委
文献传递
人员伤亡与结队对火灾纵向疏散的影响研究被引量:1
2023年
为了保证公路隧道发生火灾时可以顺利疏散人员,采用纵向疏散方式时的人员疏散特性,以隧道几何尺寸与疏散人员的伤亡结队现象为变量,对各工况火灾下人员疏散情况进行研究。采用疏散模拟软件Pathfinder建立具体隧道模型,改变隧道长度、疏散楼梯间距、疏散人员伤亡与结队疏散现象等参数,分析不同工况下的疏散情况呈现的变化规律。仿真结果表明,人员伤亡与结队疏散现象会明显增大疏散时间;相同长度的隧道中,疏散楼梯间距越大,伤亡结队现象对疏散时间的影响越大,为救援工作的有序进行具有一定的参考价值。
杨勇截魏晓鸽钟委
关键词:火灾疏散数值模拟公路隧道人员伤亡
含屏蔽门地铁站烟气控制系统有效性的热烟实验研究被引量:4
2010年
在深圳地铁会展中心站和岗厦站进行全尺寸火灾实验,对含屏蔽门的站台机械排烟和正压送风挡烟的有效性进行检验。实验中使用0.7MW的甲醇池火,对站台内烟气温度分布和关键位置的风速进行测量。结果表明:当站台启动排烟后,站台两侧区域烟气逐渐沉降至地面,无法排出站台而形成排烟死角,在站台两侧增加补风口后排烟效果得到明显改善。站厅正压送风挡烟效果与站台的结构密切相关,对于不含中庭的站台,采用正压送风可以有效地防止烟气向上层蔓延;对于含有中庭的地铁站台,必须通过降低挡烟垂壁的高度才能将烟气控制在起火层内。
钟委纪杰杨健鹏
关键词:地铁火灾机械排烟正压送风
一种地下综合管廊电力舱室火灾实验装置
本发明提供了一种地下综合管廊电力舱室火灾实验装置,包括若干个管廊单元舱和用于将若干个管廊单元舱连通的连接件,所述连接件的周向设置有若干个用于与管廊单元舱连接的对接口,所述管廊单元舱的内部设有电缆支撑机构,以及移动设有火源...
高子鹤赵鹏举高继祥闫文豪李晨光钟委
长通道内烟气一维水平蔓延阶段质量卷吸系数的实验研究被引量:5
2009年
长通道型结构内发生火灾时,由于通道侧壁的限制,烟气将很快运动至充分发展阶段,表现为沿通道轴向的一维水平蔓延。该文分析了一维水平蔓延阶段中上部热烟气层和下部冷空气层在分界面处的水平相对剪切运动,以及由此导致的烟气层质量流率的沿程增加。通过联立烟气作一维水平蔓延时的运动速度衰减规律,推导出了长通道型结构内烟气一维水平蔓延过程中的质量卷吸系数关系式。在模拟尺寸长通道实验台中进行了一系列实验,测得到了关系式中的未知参数,包括环境空气温度、一维水平蔓延阶段中两参考截面处的烟气流速、温度和烟气层厚度等,求出了一维水平卷吸系数。
王浩波纪杰钟委霍然张英胡隆华
关键词:烟气
地铁站内排烟口设置对排烟效果影响的实验和模拟研究被引量:14
2010年
开展了一系列机械排烟实验,定量分析了排烟口风速和高度对机械排烟效率的影响规律。结果表明,在烟气层厚度和排烟口风速一定时,排烟口高度存在一个临界值,实验得到的临界高度值与Hinkley模型的预测值符合的较好。在该临界值以下,机械排烟效率较低且随着排烟口高度的降低而明显降低;在该临界值以上,排烟效率较高且随着高度的增加变化不明显。结合实验结果,采用大涡模拟的方法,对某典型侧式地铁车站内排烟口高度和风速对机械排烟效果的影响进行了全尺寸数值模拟分析,结果表明可通过升高排烟口高度和降低挡烟垂壁高度来优化原机械排烟系统的排烟效果。
钟委纪杰杨健鹏霍然王浩波
关键词:机械排烟大涡模拟地铁站
环境风作用下城市地下隧道自然通风效果的研究被引量:3
2017年
为了研究城市地下隧道出现车辆阻滞时环境风速对隧道自然通风效果的影响,以某城市地下隧道为研究对象,采用FDS建立模型对隧道顶部通风口处的CO质量流量、隧道内CO浓度分布、隧道中截面温度分布进行了分析。结果表明无环境风时,隧道顶部通风口排出CO较少,无通风口段CO浓度超过规定限值;当环境风速为1 m/s时,隧道顶部通风口排出CO能力最强,通风效果较好;当环境风速增大到2 m/s,大量尾气流向下游隧道并造成下游隧道CO浓度偏高。
钟委李华琳骆轲轲梁天水
关键词:城市隧道自然通风
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