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赵熙

作品数:5 被引量:47H指数:3
供职机构:惠州学院建筑与土木工程系更多>>
发文基金:国家自然科学基金博士科研启动基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇交通运输工程

主题

  • 5篇沥青
  • 4篇单元法
  • 4篇离散单元法
  • 4篇沥青路
  • 4篇沥青路面
  • 4篇路面
  • 3篇压实
  • 2篇碾压
  • 2篇沥青路面压实
  • 2篇路面压实
  • 1篇单轴
  • 1篇单轴压缩
  • 1篇单轴压缩试验
  • 1篇弹性层状体系
  • 1篇弹性层状体系...
  • 1篇虚拟试验
  • 1篇英文
  • 1篇应力-应变曲...
  • 1篇碾压过程
  • 1篇离散元

机构

  • 4篇华南理工大学
  • 1篇惠州学院

作者

  • 5篇赵熙
  • 3篇王端宜

传媒

  • 2篇科学技术与工...
  • 1篇华南理工大学...
  • 1篇惠州学院学报

年份

  • 1篇2012
  • 4篇2009
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于离散元的沥青路面压实作业参数研究被引量:2
2012年
鉴于沥青混合料的压实机理复杂、影响因素众多等特点,本文采用离散单元的方法,在不同作业参数下,对沥青路面碾压的过程进行数值模拟,并对压实的响应进行分析。从而寻求最佳的施工工艺和使用性能,为路面压实施工提供必要的理论依据。
赵熙
关键词:沥青路面压实离散单元法虚拟试验
沥青路面压实力学特性的仿真分析被引量:6
2009年
为突破常规数值方法基于连续性的理想假设,采用离散单元的方法,从细观力学角度对沥青路面碾压的过程进行了数值仿真。模拟了由压实载荷引起的混合料颗粒接触力场,分析了其受力的分布规律,从而揭示沥青路面的压实机理。从仿真结果来看,研究准确再现了压实轮和混合料颗粒相互作用性状的定性和定量结果,具有一定的理论与工程意义。
赵熙王端宜
关键词:沥青路面压实力学特性离散单元法
基于离散单元方法的沥青路面结构细观力学模型研究
改革开放以来,我国公路建设取得了前所未有的成绩,但沥青路面早期损坏的问题一直没有得到很好的解决。为了提高沥青混凝土路面的质量,人们在路面实践中采用了许多新的技术,如采用SHRP沥青评价技术、Superpave的混合料设计...
赵熙
关键词:沥青路面结构弹性层状体系理论路面碾压路面设计聚合物改性沥青车辙病害
文献传递
沥青混合料单轴压缩试验的离散元仿真被引量:42
2009年
为突破常规数值方法基于连续性的理想假设,进行了沥青混合料单轴压缩试验的离散元模拟,给出了与实际试验相符的本构行为,并针对模型细观参数对沥青混合料本构行为的影响进行了研究.结果表明:在其它参数不变的情况下,随接触刚度的增加,试件的峰值强度增加,出现峰值强度时对应的应变降低;随摩擦系数的增加,试件的峰值强度增加;随接触粘结强度的增加,试件峰值强度增加,峰值强度对应的轴应变也增加;随平行粘结半径的增加,试件峰值强度增加,且峰值后应力-应变曲线的软化现象更趋于明显.
王端宜赵熙
关键词:沥青混合料离散单元法单轴压缩试验应力-应变曲线
沥青路面碾压过程的离散元仿真(英文)被引量:3
2009年
采用离散单元的方法,对沥青路面的碾压过程进行了数值仿真,结果是令人满意的,可为路面压实施工提供必要的理论依据。
赵熙王端宜
关键词:沥青路面压实离散单元法
共1页<1>
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