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贾少敏

作品数:16 被引量:49H指数:5
供职机构:西南交通大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金广东省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 2篇会议论文

领域

  • 16篇建筑科学
  • 16篇交通运输工程

主题

  • 11篇斜拉
  • 11篇斜拉桥
  • 6篇嘉绍大桥
  • 6篇大桥
  • 5篇多塔
  • 5篇主航道
  • 5篇箱梁
  • 5篇航道
  • 5篇钢箱
  • 5篇钢箱梁
  • 4篇多塔斜拉桥
  • 4篇桥梁
  • 3篇应力
  • 2篇地震
  • 2篇地震响应
  • 2篇随机地震
  • 2篇随机地震响应
  • 2篇桥梁工程
  • 2篇主梁
  • 2篇线形

机构

  • 15篇西南交通大学
  • 1篇广州大学
  • 1篇西南交大土木...

作者

  • 16篇贾少敏
  • 9篇赵雷
  • 4篇顾乡
  • 3篇卜一之
  • 3篇张育智
  • 2篇杨兴旺
  • 2篇周浩
  • 2篇李路
  • 1篇王学伟
  • 1篇谢尚英
  • 1篇吴小鹏
  • 1篇祝兵
  • 1篇孙才志
  • 1篇谢明志
  • 1篇魏伯忠
  • 1篇郑爱华

传媒

  • 3篇公路交通科技
  • 2篇中外公路
  • 2篇四川建筑科学...
  • 1篇桥梁建设
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇四川建筑
  • 1篇工程力学
  • 1篇重庆交通大学...
  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 9篇2014
  • 3篇2011
  • 1篇2010
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
嘉绍大桥索塔钢锚箱安装控制技术研究被引量:2
2014年
嘉绍跨江大桥斜拉索塔端锚固采用钢锚箱-混凝土组合结构。由于6个塔中钢锚箱均位于130m以上高空,安装时因受风、温度等因素影响,保证其现场安装精度难度很大。嘉绍大桥钢锚箱安装时,基于几何控制法的理念,采用文中所述的"简化棱镜追踪法"对首节钢锚箱进行放样测量,确保其精确调整到位;采用"相对位置控制法"对其余钢锚箱节段进行安装控制,且该方法可大幅减小温度及风的影响。钢锚箱施工完成后实测数据表明:各节钢锚箱的安装垂直度、安装高程、锚点坐标及索塔塔偏均满足相关精度要求。
贾少敏赵雷吴小鹏
关键词:嘉绍跨江大桥斜拉桥索塔钢锚箱
大跨度小半径连续弯梁桥结构行为分析被引量:2
2014年
在现代城市桥梁工程中,特别是在城市立交枢纽工程、城市高架桥工程中,考虑桥下地面交通、管线及美观等因素,常常不可避免地要用到大跨度小半径弯桥。成都"两快两射两环"项目中南二环上采用了这种大跨度小半径弯桥,采用Midas Civil 2010有限元软件,用单梁单元模型和梁格法分别对其进行了计算,通过对比分析了解了其结构受力行为。
顾乡谢尚英贾少敏
关键词:大跨度小半径曲线桥钢箱梁
嘉绍大桥主航道桥钢箱梁制造过程的几何控制
嘉绍大桥主航道桥主梁中跨设置刚性铰,两幅主梁之间设置横梁连接,受力极其复杂,为确保高质量、高效率的建成,采用几何控制法进行施工控制,介绍了嘉绍大桥主航道桥钢箱梁制造过程的几何控制方法、要点及结果。
贾少敏张育智李路周浩
关键词:嘉绍大桥钢箱梁制造
分幅斜拉桥斜拉索无应力长度的简化计算方法被引量:3
2014年
多塔、分幅、内外侧索面不对称钢斜拉桥属典型空间结构,其斜拉索数量较多,直接确定每根斜拉索无应力长度非常困难。以六塔、双幅、空间四索面的嘉绍大桥为研究对象,首先基于刚度等效原则,将主桥空间结构等效简化为平面结构,确定其等效合理成桥索力;其次提出索力分配原则,将所确定的平面成桥索力转化为空间索力;最后利用悬链线方程求出每根斜拉索的无应力长度。经实践验证,该方法可快速、准确地确定各斜拉索的无应力长度。
赵雷贾少敏顾乡
关键词:无应力索长等效刚度
分幅不对称索面钢箱梁斜拉桥主梁安装控制被引量:5
2014年
针对分幅、不对称索面钢箱梁斜拉桥的结构特点和安装阶段面临的困难,基于几何控制法的原理,以六塔、双幅、空间四索面的嘉绍大桥主航道桥为研究对象,给出了该类桥安装时主梁标高、轴线、横坡的控制方法及操作步骤,即在匹配阶段,通过调整新起吊主梁节段与已安装主梁节段的相对位置来保证主梁线形平顺,使主梁轴线、横坡及2幅主梁间距满足精度要求,又可大幅减小温度及风对施工进度的影响;在斜拉索张拉阶段,通过斜拉索无应力索长的调整,使主梁标高、2幅主梁内侧相对标高满足精度要求,又可方便后续横梁的安装。施工实践表明:嘉绍大桥主航道桥主梁安装顺利,合龙后实测主梁线形平顺,最大标高误差远小于规定的限值。
贾少敏赵雷卜一之
关键词:斜拉桥钢箱梁线形
嘉绍大桥主航道桥几何合龙控制被引量:10
2014年
嘉绍大桥主航道桥是世界上首座六塔、双幅、空间四索面斜拉桥,全桥共有7个合龙口,合龙方案复杂。针对传统温度合龙工艺所存在的问题,基于几何控制法理论,首先给出了一种新的合龙工艺———几何合龙;其次介绍了合龙口姿态调整的计算方法及主航道桥选择几何合龙的原因;最后介绍了几何合龙工艺在嘉绍大桥实施时的操作要点。几何合龙技术可消除合龙时的温度附加效应,保证既定的合龙时间。实测数据表明采用几何合龙方式的嘉绍大桥主航道桥合龙后主梁线形平顺,误差较小,施工控制工作取得了较好的成果。
贾少敏赵雷杨兴旺
关键词:多塔斜拉桥顶推力
挂篮重量对矮塔斜拉桥施工影响分析被引量:2
2010年
矮塔斜拉桥施工过程中,各种不确定因素对结构的受力性能将产生影响。不同的挂篮重量对结构施工的影响也不同。文章通过对泸州茜草长江大桥进行有限元建模分析,探讨了三种挂篮重量对结构施工受力性能的影响,为矮塔斜拉桥的施工及设计提供实用参考。
魏伯忠贾少敏郑爱华
关键词:矮塔斜拉桥受力分析悬臂施工
嘉绍大桥主航道桥最优合龙顺序研究
2014年
嘉绍大桥主航道桥是世界上首座六塔、双幅、空间四索面斜拉桥,其有7个合龙口,合龙方案复杂。通过建立采用不同合龙顺序的有限元模型,比较各种合龙顺序下,合龙时所需压重,斜拉索临时调索量;施工过程及成桥时主梁应力、塔偏、索塔应力、斜拉索应力及各种合龙顺序对施工进度、施工安全性的影响,确定最优合龙顺序。
贾少敏赵雷张育智顾乡
关键词:嘉绍大桥多塔斜拉桥合龙顺序
嘉绍大桥主航道桥钢箱梁制造过程的几何控制
嘉绍大桥主航道桥主梁中跨设置刚性铰,两幅主梁之间设置横梁连接,受力极其复杂,为确保高质量、高效率的建成,采用几何控制法进行施工控制,介绍了嘉绍大桥主航道桥钢箱梁制造过程的几何控制方法、要点及结果.嘉绍大桥主梁采用分幅式钢...
贾少敏张育智李路周浩
关键词:斜拉桥钢箱梁
文献传递
嘉绍大桥主航道斜拉桥横梁施工控制研究被引量:3
2014年
嘉绍大桥主航道桥两幅钢箱梁之间通过间隔一个标准梁段布置的永久横梁连接,施工时永久横梁待对应主梁节段悬拼到位后择机安装,永久横梁的安装时机对主梁标高、轴线的调整有较大的影响;为了保证两幅主梁悬拼中相对轴线误差的调整且抵抗施工中张拉斜拉索时产生的水平分力,在每个梁段设置了临时横梁,临时横梁可循环使用,选择合适的时机将已安装临时横梁拆除可节约材料用量。文中通过对永久横梁在不同阶段安装、临时横梁在不同阶段拆除对其自身受力及主梁线形调整的影响分析,得到了永久横梁安装、临时横梁拆除的最佳时机,给出了两幅主梁间距调整方法,可为双幅梁桥的横梁施工参考。
贾少敏赵雷卜一之顾乡
关键词:施工控制
共2页<12>
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