谢正良
- 作品数:43 被引量:9H指数:2
- 供职机构:广西玉柴机器股份有限公司更多>>
- 发文基金:广西壮族自治区科学研究与技术开发计划广西科技计划项目更多>>
- 相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 喷油参数对双燃料发动机燃烧与排放的影响
- 2019年
- 为了进一步解决柴油/天然气双燃料发动机中CH4和CO排放较高以及热效率较低的问题,在1台6缸发动机上进行了柴油喷油正时和喷油压力对燃烧和排放特性影响的试验。研究结果表明:双燃料发动机的燃烧过程出现明显的两阶段放热现象;随着喷油正时的提前,燃烧放热起始点提前,柴油引燃天然气的效果更为明显;最大压力升高率、缸内压力和放热率峰值升高,NOx排放增加,而CH4和CO排放降低,指示热效率先升高后降低,热值折合燃油耗先降低后升高;随着喷油压力增加,缸内压力、放热率峰值增加,NOx排放增加,而CH4和CO排放降低。因此,综合考虑双燃料发动机的燃烧与排放特性,当喷油正时为-20°CAATDC,喷油压力为120MPa时,可以实现较高的热效率以及较低的CH4和CO的排放。
- 唐盛世李壮朱赞谢正良潘明章黄豪中
- 关键词:双燃料发动机喷油正时喷油压力
- 柴油机双级油气分离系统
- 本发明公开了一种柴油机双级油气分离系统。该柴油机双级油气分离系统包括:盖罩内置油气分离器,包括:盖罩本体以及设置在该盖罩本体一侧的迷宫腔体和底盖,所述迷宫腔体的一端为进气端,另一端设置有倾斜延伸至盖罩外部的出气接管,所述...
- 黄第云沈捷林铁坚周道林吴可谢正良
- 文献传递
- 发动机的低压热端EGR系统
- 本实用新型公开了一种发动机的低压热端EGR系统。该发动机的低压热端EGR系统包括:EGR阀,其进气端与柴油颗粒物过滤器的排气管连接,从柴油颗粒物过滤器之后取废气;EGR冷却器,其内分别设有废气通道和冷却液通道,该废气通道...
- 周道林黄第云林铁坚谢正良
- 文献传递
- GB/T8190《往复式内燃机排放测量》系列标准(第1-第11部分)
- 谢亚平计维斌瞿俊鸣陈云清宋国婵庄国钢谢正良王建平
- “排放”是评价一台内燃机性能质量中一项重要的环保指标,它反映了内燃机作为配套设备的动力使用时,在作功的同时,其污染物排放的水平,近10多年来,随着中国对内燃机产品环保标准要求的日益加严,内燃机生产企业和用户都十分关注产品...
- 关键词:
- 关键词:内燃机
- 发动机的低压冷端EGR系统
- 本实用新型公开了一种发动机的低压冷端EGR系统。该发动机的低压冷端EGR系统包括:EGR冷却器,其内分别设有废气通道和冷却液通道,该废气通道的进气端与柴油颗粒物过滤器的排气管连接,将废气从柴油颗粒物过滤器的排气管中引出后...
- 周道林黄第云林铁坚谢正良
- 文献传递
- 空气压缩机
- 本实用新型公开了一种空气压缩机。该空气压缩机包括:空压机,其空压机曲轴设置在空压机曲轴箱内,该空压机曲轴箱上开有进油口;空压机齿轮;以及离合装置,包括:气压控制孔、离合装置壳体和离合器,所述气压控制孔与汽车气压信号反馈孔...
- 沈琼刘益军覃星念谢正良
- 文献传递
- 空气压缩机取油结构
- 本发明公开了一种空气压缩机取油结构。该空气压缩机取油结构包括:进油口,其开设在与齿轮室的油口面适配贴合的空压机安装法兰端面上,其内还设置有O形密封圈;取油孔,其一端与进油口连通,且直径小于进油口的直径;送油孔,其一端与取...
- 沈琼谢正良丘道龙阮丹琦任武超李国红刘益军
- 文献传递
- 进气氧浓度和喷油正时对柴油机低温燃烧特性影响的试验研究被引量:4
- 2016年
- 在一台四缸增压直喷式柴油机上进行不同进气氧浓度和喷油正时对柴油燃料低温燃烧特性影响的试验研究。研究结果表明:降低进气氧浓度,缸内压力和放热率峰值迅速下降,放热率始点推迟,滞燃期延长,有效燃油消耗率增加,氮氧化物(NO_x)排放大幅降低,CO排放增加。当进气氧浓度较高时,碳烟排放变化较小,而随着进气氧浓度的进一步下降,碳烟排放急速增加。在相同的进气氧浓度下,随着喷油正时的提前,滞燃期先减小后增大,CA50逐渐向上止点靠近,最大压力升高率增大,燃油消耗率下降,NO_x和碳烟排放增大,CO排放减小。
- 黄豪中谢夏琳谢正良周道林刘庆生王雪强
- 关键词:内燃机柴油机喷油正时低温燃烧
- 柴油机智能热管理系统
- 本实用新型公开了一种柴油机智能热管理系统。该系统包括:ECU;转速传感器,与ECU的输入端连接;负荷传感器,与ECU的输入端连接;温度传感器,与ECU的输入端连接;压力传感器,与ECU的输入端连接;电控水泵,ECU的输出...
- 侯升叶宇谢正良尹光跃
- 文献传递
- 提高空压机传动装置输出扭矩的分析和改进
- 2014年
- 本文通过对玉柴YC6MK系列空压机传动装置故障件分析,找出空压机曲轴凸缘、十字传动套磨损、断裂原因,在不改变原有传动装置装配空间的条件下,通过优化空压机曲轴凸缘、十字传动套材料、表面热处理、结构、润滑方式,将原空压机输出扭矩由50N·m提高到85N·m,满足对大流量、大压力转向泵驱动,优化的空压机传动装置已批量装机应用在玉柴YC6MK、YC6A、YC6L、YC6G等系列发动机上。
- 沈琼谢正良周道林
- 关键词:空压机转向泵