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蔡武军

作品数:10 被引量:51H指数:4
供职机构:浙江大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金浙江省自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:建筑科学理学机械工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 7篇建筑科学
  • 1篇机械工程
  • 1篇理学

主题

  • 3篇梁弯曲
  • 2篇单元法
  • 2篇单自由度
  • 2篇行星减速
  • 2篇行星减速机
  • 2篇阻尼系统
  • 2篇离散单元法
  • 2篇模型试验
  • 2篇开裂
  • 2篇减速机
  • 2篇钢杆
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁车站
  • 1篇地震
  • 1篇地震破坏
  • 1篇动力响应
  • 1篇压实
  • 1篇压实粘土
  • 1篇应变局部化
  • 1篇粘土

机构

  • 10篇浙江大学
  • 1篇浙江大学城市...
  • 1篇中国空间技术...
  • 1篇苏州新港建设...
  • 1篇上海市政工程...
  • 1篇中国电建集团...

作者

  • 10篇蔡武军
  • 9篇凌道盛
  • 4篇徐泽龙
  • 2篇蒋祝金
  • 2篇卜令方
  • 2篇涂福彬
  • 2篇钟世英
  • 2篇李男
  • 2篇石吉森
  • 1篇陈云敏
  • 1篇韩超
  • 1篇王顺玉
  • 1篇王云岗
  • 1篇杨建中
  • 1篇郭恒
  • 1篇吴晓君

传媒

  • 2篇岩土力学
  • 2篇浙江大学学报...
  • 1篇岩土工程学报

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 2篇2013
  • 3篇2012
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
土梁弯曲试验装置
本发明公开了一种土梁弯曲试验装置,包括四根钢杆、第一钢板、第二钢板、第三钢板、伺服控制器、电机、行星减速机、滚珠丝杆升降机、力传感器、第一位移传感器、第二位移传感器、第三位移传感器、第四位移传感器、静态数据采集仪、第一支...
凌道盛蔡武军徐泽龙卜令方石吉森
文献传递
模拟月壤中着陆器足垫滑移受力的试验研究被引量:4
2013年
月面着陆器着陆过程中巨大的冲击作用会影响着陆安全和精密仪器的正常工作,因此,研究着陆器足垫与月壤相互作用对着陆器软着陆具有重要意义。足垫的水平滑移是着陆过程中较为复杂的阶段,利用自行研制的水平拖曳模型试验装置,在模拟月壤中开展足垫水平滑移的模型试验,研究滑移过程中足垫水平力和竖向轴力的变化,并进一步探讨模拟月壤的相对密实度、足垫的水平速度、刺入深度和转动角度等4个因素对足垫水平力和竖向轴力的影响。试验结果表明:足垫所受到的水平力与竖向轴力呈近似线性关系,当足垫受较大的水平力时,相应的竖向轴力也较大;足垫受力随相对密实度、水平速度和刺入深度的增加而增大;足垫的转动角度对其受力影响显著,当足垫的转动角度为(8°,26°)时,足垫所受到的竖向轴力和水平力最小,当转动角度为(0°,-26°)时,足垫的受力最大,在滑移过程中该角度姿态利于着陆器的缓冲机构对能量的耗散。
凌道盛蒋祝金蔡武军钟世英杨建中
关键词:着陆过程水平滑移模型试验
单自由度颗粒阻尼系统的离散元分析
式颗粒阻尼系统原理简单、性能优越,广泛地用于结构减震.颗粒阻尼器的工作过程为:(1)颗粒吸收动能;(2)摩擦及非弹性碰撞耗散动能,颗粒吸收动能及接触耗散动能的能力共同决定了阻尼性能.基于单自由度自由振动系统,本文通过离散...
凌道盛涂福彬蔡武军李男
关键词:离散单元法阻尼性能结构动力响应
单自由度颗粒阻尼系统的离散元分析
被动式颗粒阻尼系统原理简单、性能优越,广泛地用于结构减震。颗粒阻尼器的工作过程为:(1)颗粒吸收动能;(2)摩擦及非弹性碰撞耗散动能,颗粒吸收动能及接触耗散动能的能力共同决定了阻尼性能。基于单自由度自由振动系统,本文通过...
凌道盛涂福彬蔡武军李男
关键词:离散单元法振动
文献传递
压实黏土梁弯曲开裂性状试验研究被引量:8
2015年
裂缝的存在显著降低黏土层的防渗性能。研制了土梁弯曲试验装置,研究了不同含水率压实黏土梁张拉开裂性状,分析了裂纹扩展过程,并采用PIV技术揭示了裂纹尖端的应变局部化现象,获得了不同含水率下压实黏土的开裂应变。试验结果表明:三点弯梁拉伸区可能出现多个应变局部化区域,其中靠近跨中的一个发展为宏观裂纹;裂纹宽度随中点挠度近似呈线性增长,且受含水率影响较小;含水率对土梁开裂特性和开裂应变影响很大,随着含水率由32.6%增至37.0%,土梁断裂挠度显著增加,裂纹尖端的应变局部化区域变大,开裂应变从2.4%增大至4.1%,跨中荷载挠度曲线呈现由跳回型向跳过型变化,荷载峰值明显降低,土梁由脆性断裂逐渐转变为延性断裂。
凌道盛徐泽龙蔡武军王云岗
月面软着陆足垫水平拖曳模型试验装置研制
2013年
为解决月球软着陆探测器在软着陆冲击完成到着陆完全稳定过程中的滑移特性问题,研发软着陆机构水平拖曳模型试验装置.该装置有传动控制系统、拖曳筒体的汽缸和限位器装置、量测系统、模型箱系统等,用于模拟软着陆过程中不同着陆速率、足垫冲击角度以及不同着陆地点下,软着陆机构水平滑移特性测试.由传动控制系统实现设定的水平拖曳速率;拖曳筒体的汽缸和限位器装置实现压力和刺入深度,量测系统对拖曳力、轴力、拖曳速率、刺入深度为和足垫转角进行测量,模型箱系统可配制任意要求的试验基床.开展了足垫水平、刺入深度10mm的系列试验,结果表明:拖曳力与轴力呈现线性关系,两者分布与美国国家航空航天局(NASA)试验结果相似,试验装置性能可靠.
钟世英吴晓君蔡武军凌道盛蒋祝金王顺玉
关键词:软着陆模型试验量测系统
不均匀沉降引起压实粘土屏障开裂及优势渗流分析
垃圾填埋体的不均匀沉降等因素容易引起压实粘土屏障张拉开裂,裂隙的出现为外部水分进入填埋场内提供优先路径,显著降低压实粘土屏障的防渗性能,从而使得渗滤液的产量增大,引起垃圾填埋场失稳或渗沥液渗漏等重大工程事故。  为了揭示...
蔡武军
关键词:不均匀沉降开裂过程
文献传递
土梁弯曲试验装置
本发明公开了一种土梁弯曲试验装置,包括四根钢杆、第一钢板、第二钢板、第三钢板、伺服控制器、电机、行星减速机、滚珠丝杆升降机、力传感器、第一位移传感器、第二位移传感器、第三位移传感器、第四位移传感器、静态数据采集仪、第一支...
凌道盛蔡武军徐泽龙卜令方石吉森
文献传递
地铁车站地震破坏离心机振动台模型试验研究被引量:29
2012年
为揭示地下结构地震破坏机理,采用离心机振动台试验模拟地铁车站地震破坏过程.试验利用低强度微粒混凝土和钢丝制作了1∶50的单层双跨地铁车站模型;采用砂雨法制备了相对密实度为45%的地基模型并用硅油对其饱和;研制了适用于不同尺寸地基模型的真空饱和装置;监测了在离心加速过程中和峰值加速度分别为0.08g和0.20g的宁河波作用下地下结构及其周围土体的响应.试验结果表明:在车站结构和上覆土体自重作用下,车站立柱承受较大的轴向压力;在弱震(0.08g)作用下,结构附近土体超静孔隙水压力消散明显快于同深度其他位置土体;在强震(0.2g)作用下,3根立柱柱底发生破坏,是整个车站结构的薄弱点,车站侧墙与底板交界处出现明显裂缝.
凌道盛郭恒蔡武军韩超
关键词:微粒混凝土地铁车站
单一裂隙优势渗流对黏土层防渗性能的影响分析被引量:8
2014年
垃圾填埋体不均匀沉降等容易引起压实黏土防渗层开裂,显著降低其防渗性能。将裂隙作为高渗透性的多孔介质材料,建立了含单一裂隙压实黏土层的饱和/非饱和渗流模型,数值研究了含裂隙黏土层中的优势渗流过程,对比分析了裂隙位置、深度、宽度和渗透系数对压实黏土层水分击穿时间和稳定渗漏量的影响。结果表明,含裂隙压实黏土层的渗流过程可分为3个阶段:初始阶段、击穿阶段和稳定阶段;底部裂隙对压实黏土层防渗性能的影响较小,而顶部裂隙和贯通裂隙的影响较大;水分击穿时间随裂隙深度增大而迅速缩短,为保证黏土层防渗性能,宜将裂隙深度控制在0.1倍土层厚度以内;水分击穿时间和稳定渗漏量随裂隙宽度、渗透系数的增大而分别缩短和增加,且当其达到一定值后逐渐趋于稳定;裂隙贯通后将显著降低压实黏土层的防渗性能,其稳定渗漏量随裂隙宽度和渗透系数的增大而呈线性增长。
蔡武军凌道盛徐泽龙陈云敏
关键词:垃圾填埋体裂隙
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