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蒙艳姿

作品数：3 被引量：31H指数：2
供职机构：四川省遥感信息测绘院更多>>
发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：天文地球交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇交叉口
  • 2篇道路交叉口
  • 2篇地图
  • 2篇地图综合
  • 1篇地理信息
  • 1篇地理信息系统
  • 1篇信息系统
  • 1篇识别方法
  • 1篇图匹配
  • 1篇模式识别
  • 1篇结构特征

机构

  • 3篇西南交通大学
  • 2篇四川省遥感信...
  • 1篇香港理工大学

作者

  • 3篇蒙艳姿
  • 2篇徐柱
  • 1篇蔡国林
  • 1篇刘国祥
  • 1篇李木梓
  • 1篇李志林

传媒

  • 1篇测绘学报
  • 1篇测绘科学

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基于有向属性关系图的典型道路交叉口结构识别方法被引量：28
2011年
提出采用有向属性关系图描述道路交叉口结构,形成典型道路交叉口结构模板库。通过将道路网矢量表示转化成有向属性关系图表示,采用图匹配技术识别道路网中的典型交叉口。实现有关算法,通过试验验证该方法的有效性,并分析其局限性和适用范围。该方法可在基于结构的交叉口简化过程中用于典型交叉口结构识别。
徐柱蒙艳姿李志林李木梓
关键词：地图综合图匹配
道路交叉口的结构化识别与简化
随着地理信息系统(Geographic Information System，GIS)应用的深入和推广，在GIS中建立多重表达数据库显得越来越有必要。现有的多重表达数据库是通过在系统中独立地存储不同比例尺的空间数据来实现...
蒙艳姿
关键词：地图综合道路交叉口模式识别地理信息系统
文献传递
一种基于感知分组和结构特征的道路交叉口识别方法被引量：1
2010年
为了能从矢量地图中准确、快速地识别道路交叉口,本文将感知分组方法与道路交叉口的典型结构特征结合,提出了一种基于感知分组和结构特征的道路交叉口识别方法。为检验算法的有效性,选取两块典型区域即简单道路网和复杂道路网进行实验分析。结果表明,该算法能快速、准确地识别道路交叉口,且具有良好的稳定性和灵敏性。
蒙艳姿徐柱刘国祥蔡国林
关键词：道路交叉口结构特征
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