琚春光
- 作品数：9 被引量：21H指数：3
- 供职机构：北京系统工程研究所更多>>
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- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 塞锥结构及单元数对环形塞式喷管性能的影响
- 为了给固体发动机用塞式喷管寻找性能较高的构型,利用数值模拟方法对比计算了8单元、20单元的环簇塞式喷管和8单元瓦状环簇塞式喷管的推力效率,分析了其燃气流场的特点。结果表明,20单元环簇式塞式喷管可达到较高的效率,其它两种...
- 任军学刘宇廖云飞琚春光
- 关键词：固体火箭发动机推力效率
- 文献传递
- 塞式喷管效率高度特性分析被引量：4
- 2005年
- 通过理论分析,结合塞式喷管具有高度补偿特性的特点,根据气流流动的情况,将塞式喷管的推力分为两部分,建立了两个不同的塞锥表面压力分布的数学模型,来分析塞式喷管发动机效率的高度特性非单调性变化的规律以及塞锥表面压力分布对其的影响。结果表明,在高的环境压强下工作时,由塞式喷管的高度补偿能力所获得的推力是引起效率高度特性曲线非单调变化的原因;在低的环境压强下工作时,由于塞锥的截短,效率高度特性曲线在设计点之前达到最大值。
- 琚春光刘宇覃粒子
- 关键词：航空航天推进系统火箭发动机塞式喷管
- 塞式喷管二次喷射推力矢量控制研究被引量：4
- 2009年
- 采用流体二次喷射方案,对塞式喷管发动机进行了不同工况的推力矢量控制冷流试验研究。在试验中,主要对影响推力矢量控制性能的参数:二次流流量、位置、喷射角度、二次流喷射孔的数量以及喷射孔出口面积大小等进行了研究。试验数据表明:二次流的工作参数和环境压力对侧向力的影响比较大。在高空环境下,推力矢量控制效果比较好,但在地面条件下,产生的侧向力比较小。二次流喷射产生侧向力的同时,对轴向力也有一定的增加。
- 琚春光刘宇王长辉熊文波林震
- 关键词：火箭发动机塞式喷管推力矢量控制
- 环喉环簇塞式喷管推力矢量控制研究被引量：3
- 2007年
- 针对环喉环簇塞式喷管发动机的结构特点,提出了二次流喷射实现推力矢量控制的方案,并用数值方法研究了二次流的总温、总压、位置、角度、流量、喷射孔的数量以及孔间距等工作参数对推力矢量控制性能的影响。结果表明,侧向力与二次流的总温、总压、流量成正比关系;多孔比单孔的喷射效果好,孔与孔的间距要适当;逆向喷射比顺向喷射产生的侧向力大;喷射孔位置的选取受工作压比的影响很大。
- 琚春光刘宇
- 关键词：火箭发动机塞式喷管推力矢量控制
- 塞式喷管性能损失分析被引量：3
- 2005年
- 影响塞式喷管性能的因素是多方面的,为了明确各种损失对其的影响程度,根据塞式喷管的工作特点,通过建立的塞锥壁面压力分布的简化模型,初步分析了这些因素,比如摩擦损失、化学非平衡损失、截短损失和底部损失等.结果表明,由于塞锥长度的截短所引起的截短损失和底部损失是影响塞式喷管性能的主要因素.为了减小由此所带来的性能损失,应通过实验和数值模拟的方法着重研究气流在塞锥上和底部的流动特征,并且在设计的过程中应该考虑这些因素,以降低其对性能的影响.
- 琚春光刘宇韩非
- 关键词：塞式喷管火箭发动机
- 塞式喷管推力模型的建立与实验验证被引量：3
- 2007年
- 为了能够方便快捷地对塞式喷管发动机的性能做出准确的预示,通过理论分析,结合塞式喷管的流场特征,提出了一种塞式喷管壁面压强分布的数学模型。在此基础上,分别建立了全长型和截短型的塞式喷管的推力模型。通过与实验的对比分析,模型与实验数据基本吻合,验证了塞式壁面压力分布的数学模型以及在此基础上建立的推力模型,可以作为塞式喷管发动机性能预示的有效工具。
- 琚春光刘宇
- 关键词：火箭发动机塞式喷管推力系数
- 固体塞式喷管推力矢量控制研究
- 结合塞式喷管的结构特点,选用流体二次喷射的方法,从数值模拟方面对固体塞式喷管发动机的推力矢量控制进行了初步研究。考察了工作压比、流体二次喷射的角度和流量对固体塞式喷管的高度特性以及流体二次喷射产生的侧向力的影响。结果表明...
- 琚春光刘宇廖云飞任军学
- 关键词：固体火箭发动机塞式喷管推力矢量控制
- 文献传递
- 固体塞式喷管二次喷射推力矢量控制被引量：5
- 2007年
- 结合塞式喷管的结构特点,选用流体二次喷射的方法,在应用迎风格式求解N-S方程的基础上,对固体塞式喷管发动机的推力矢量控制进行了初步研究。考察了工作压比、流体二次喷射的角度和流量对固体塞式喷管的高度特性以及流体二次喷射产生的侧向力的影响。结果表明,流体二次喷射的推力矢量控制方法可以增加塞式喷管的轴向力;流体二次喷射产生的侧向力与二次喷射的流量和角度成正变关系;塞式喷管轴向力的增加随着二次流流量的增加而增加,但是二次流对轴向力的增加与二次流喷射的角度成反变关系。
- 琚春光刘宇廖云飞
- 关键词：固体推进剂火箭发动机塞式喷管推力矢量控制
- 塞式喷管发动机的性能预示被引量：2
- 2006年
- 采用理论分析的方法并结合塞式喷管的结构特点,建立塞式喷管壁面的的压力分布模型,对全长型、截短型以及考虑底部推力、底部二次流等情况下的塞式喷管发动机进行了性能预示,并同试验结果进行了对比分析。分析结果表明,塞式喷管发动机的性能预示结果同试验结果吻合较好,验证了预示模型的可行性,但是在某些工作压比下,预测值与试验值之间还有一定程度的差异,塞式喷管发动机的性能预示模型还有待进一步的完善。
- 琚春光刘宇
- 关键词：火箭发动机喷管塞式喷管
