王英辉
- 作品数：18 被引量：97H指数：5
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- 论新经济下的“五模式营销”
- 2004年
- 周君良王英辉李文陆
- 关键词：新经济企业营销网络营销关系营销服务营销
- 制定《反倾销法》已是当务之急被引量：1
- 2001年
- 王英辉李文陆
- 关键词：反倾销反倾销法
- 中国企业跨国并购风险系统分析及对策研究被引量：5
- 2003年
- 二十世纪九十年代以来，世界经济出现了两个引人注目的发展趋势，一个是经济全球化，另一个是跨国公司并购。随着中国加入WTO，意味着中国企业的运行环境将发生变化，企业不得不以空前密切的关系融入到全球性的经济活动之中，其中跨国购并是企业实施全球化战略的主要方式之一。我国大型企业跨国并购过程中必将面临各种风险，本文主要从决策风险，汇率风险，融资风险，财务风险，资产评估风险，规模不经济风险等角度进行了分析通过购并风险评价并提出了相应的对策。
- 王英辉李文陆
- 关键词：跨国并购
- 交通与区域经济发展关系的理论评述被引量：41
- 2007年
- 交通运输对区域经济发展的影响及二者之间的关系,始终是经济学家、地理学家关注与研究的重要课题之一。本文整理和介绍了目前有关交通运输和区域经济发展关系方面的理论,在尽量准确、完整地介绍各种研究方法和结论的基础上,对各项研究的优缺点也进行了分析和评述,希望能对今后更加深入的理论和实证研究提供帮助。
- 李文陆张正河王英辉
- 关键词：交通运输区域经济
- 我国东中西部地区经济“S形”发展差距态势的实证分析被引量：8
- 2007年
- 中国改革开放以来,经济在获得高速发展的同时,东中西部三大经济区域的差距问题也引起了广泛的关注。通过实证研究,运用时点指标和时期指标结合起来,通过计算GDP、人均GDP、人均GDP加权变异系数,探讨了1978-2004年间东中西部的经济差距问题形成的原因。发现,我国三大经济区域的差距并非西蒙.库兹涅茨的“倒U形”而是“S形”发展的态势。
- 李文陆张正河王英辉
- 关键词：人均GDP
- 浅析现代交通运输对集聚的影响被引量：2
- 2007年
- 近年来中国交通运输事业的发展．大大降低了企业的运营成本．使得无论是产业的”区位因素”抑或产业的”集聚因素”都发生了重大改变．产业集聚的形成机理已经不完全等同于过去的时代。
- 李文陆张正河王英辉
- 关键词：交通运输事业产业集聚区位因素企业
- 中国农民边缘化的产权制度分析被引量：2
- 2004年
- 王英辉许惠渊
- 关键词：农民边缘化产权制度
- 我省农村土地渐进性市场化流转的理论与实证分析
- 一、我省农村土地流转市场化渐进性的原因(一)区域经济发展差距要求土地市场化流转方式改革具有渐进性我国农村区域经济发展的差距是客观存在的,可以通过三个大方面的比较来认清其差距的客观现实性:首先,在我国三个地区的农业总产值方...
- 王英辉
- 文献传递
- 基于产权制度创新的农地流转市场化研究
- 王英辉
- 关键词：土地产权制度土地流转市场化
- 文献传递
- 发展中国家对华反倾销的深层次分析被引量：17
- 2005年
- 经济全球化使得国际贸易竞争态势更加激烈,中国加入WTO后发展中国家对华反倾销趋势有增无减,这种严峻形势要求我国企业必须对发展中国家反倾销的形势、特点有清醒的认识,结合发展中国家的国际贸易地位,产业结构,及反倾销法律环境制定有针对性的应对策略,这样才能提高我国产品在发展中国家的市场占有率,拓展发展中国家市场。
- 王英辉许惠渊李文陆
- 关键词：反倾销
