王晓天
- 作品数：22 被引量：57H指数：4
- 供职机构：哈尔滨工程大学船舶工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省高校自然科学研究项目国防科技工业技术基础科研项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球理学电气工程更多>>
- 基于FMEA和FTA的海洋结构物吊装运输过程风险分析被引量：11
- 2012年
- 运输与安装过程风险是海洋结构物全寿命中遭受的主要风险之一。以某海洋平台上层模块为背景,采用FMEA和FTA相结合的方法,对海洋结构物的吊装运输过程风险进行了分析。首先采用系统分析方法对实际操作过程进行了任务剖面的定义和分解;其次通过专家评判评估了吊装运输过程主要失效模式的严重度、发生率和检测率;然后建立吊装过程FMEA工作表,并依据ALARP准则进行分析;针对风险顺序数高的重要失效模式采用FTA方法分析失效风险的基础事件及其演化过程。
- 白旭孙丽萍孙海王晓天
- 关键词：风险评估FMEAFTA
- 单壳体潜艇球柱组合壳结构边缘效应分析被引量：4
- 2013年
- 针对单壳体潜艇球柱组合壳结构连接处的边缘效应问题,采用薄壳理论及变形协调条件研究了球柱组合壳结构连接处的构件边界形式,建立了简化边界模型,通过将计算结果与试验数据进行对比分析,验证了简化边界模型的正确性.最后采用简化边界模型分析了球柱组合壳结构的边缘效应,结果表明边缘效应的影响范围是局部的,肋骨相对于球壳厚度对其影响更为显著.
- 白旭王晓天孙丽萍李金华
- 新的高强度钢环肋圆锥壳破坏载荷的理论分析与实验研究
- 1997年
- 通过新的高强度钢材环肋圆锥壳模型实验，及采用解析方法分析表明，环肋圆锥壳体破坏的原因是结构相对薄弱处纵剖面上的中面应力所致．并提出用“灰色系统”理论预测破坏载荷的计算方法。
- 王晓天张淑茳刘康林崔宏斌
- 关键词：破坏载荷高强度钢船体潜水艇
- 海洋平台结构应力实时监测系统研究被引量：2
- 2014年
- 海上环境十分复杂,恶劣的海洋环境不利于海洋平台驻定于某些海域,影响其稳定作业和运行。为保证海洋平台的安全运行,有必要对海洋平台在实际工作中结构的应力进行实时监测,以获得各种环境因素对海洋平台结构的影响。以海上风机为例,分析了结构的特点和要求,确定了应力监测系统的组成,并通过有限元分析,得出测点的具体布置位置。参照该研究过程,给出海洋平台结构应力监测系统设计的一般思路,对实际应用具有一定参考价值。
- 杨光王晓天吕永坤李金华
- 关键词：海洋平台应力监测
- 不同纵横均匀外压作用下环肋圆柱壳稳定性分析被引量：6
- 2007年
- 环肋圆柱壳结构因其具有的诸多优点,而被广泛应用于工程实际,但随着钢材屈服极限的不断提高,其稳定性问题越来越成为保证结构强度的一个重要指标,因此有必要对其结构的稳定性进行详细的分析.在对受各向均匀外压和单向均匀外压作用下环肋圆柱壳稳定特性的了解、认识和重新分析的基础上,研究了不同纵横均匀外压作用下环肋圆柱壳的稳定特性,得出了不同纵横均匀外压作用下环肋圆柱壳的稳定特性的规律,并在理论分析的基础上绘制了不同纵横均匀外压作用下的环肋圆柱壳随几何参数变化的稳定性曲线,由稳定性曲线给出了能使材料充分得到利用的环肋圆柱壳几何参数的范围.所得到的一些结论不仅能进一步完善环肋圆柱壳的稳定性理论,而且对实际工程设计及计算具有指导意义.
- 王晓天姚文梁超
- 关键词：环肋圆柱壳稳定特性
- 球柱组合壳耐压船体结构静水压力试验研究被引量：2
- 2013年
- 球柱组合壳结构在船舶与海洋工程领域应用广泛,为考察球柱组合壳结构的力学性能,设计制作了球柱组合壳模型进行静水压力试验,测量其应力。通过对球柱组合壳结构的应力分布规律的研究,得到了球柱组合壳结构的应力与外压力的关系,并验证了球柱组合壳结构的连接处存在应力集中现象,利用试验数据得到了应力集中系数为1.4。
- 白旭王晓天李金华吕永坤
- 关键词：船体结构应力集中
- 潜艇耐压液舱壳板强度的计算方法研究被引量：4
- 2006年
- 以往在对潜艇耐压液舱进行强度和稳定性计算时,通常将耐压液舱视为等效环肋圆柱壳.虽然液舱壳板是由不同半径和不同厚度的壳板组成,但计算方法是套用了环肋圆柱壳的计算方法,所不同的是引进了相当肋骨概念.而通过分析这种计算方法发现在理论上存在着很多不足之处,由于不同半径壳板的曲率变化,使得壳板中产生了很大的周向弯曲应力,因而套用环肋圆柱壳的计算方法忽略周向弯曲应力就偏于危险.鉴于此,将耐压液舱近似看作为一扁度较小的椭圆柱壳,采用椭圆形耐压指挥室的强度计算方法、相当半径方法和复变函数方法分别进行计算.实例计算结果表明:对于相同的椭圆柱壳,采用椭圆形耐压指挥室的强度计算方法比相当半径方法和复变函数方法计算更准确;在扁度较小的情况下,与环肋圆柱壳方法相比,采用椭圆形耐压指挥室的强度计算方法得到的计算结果更符合实际情况.
- 王晓天梁学先崔洪斌
- 关键词：耐压液舱计算方法
- 轴向冲击作用下球柱组合结构的动力屈曲行为数值研究
- 2015年
- 球柱组合壳结构是潜艇耐压壳体的主要结构形式,在实际的工程中受到水下爆炸作用或者发生撞击时,球柱组合壳结构承受冲击载荷时易发生动力屈曲现象.采用有限元分析方法,对球柱组合壳结构在轴向冲击作用下的弹性和弹塑性动力屈曲问题进行研究,同时采用应力波理论分析了不同的几何参数(如厚度)、物理参数(如切线模量、屈服强度),以及条件参数(如载荷峰值)等对球柱组合壳结构的弹塑性动力屈曲行为的影响.通过研究得出以下结论:结构动力屈曲的过程中不能忽略应力波效应,简单地将弹塑性材料定义为弹性材料会影响到分析结果的准确性.
- 许维军马杰王晓天
- 关键词：冲击载荷弹塑性
- 静水压力下具有轴对称初始缺陷圆柱壳承载能力研究被引量：3
- 2015年
- 文章针对含有轴对称初始缺陷和局部轴对称凹陷的圆柱壳在静水压力下的稳定承载能力问题进行了研究。通过一种数值计算方法,给出了初始缺陷幅值、壳体半径与厚度比、壳体长度、局部凹陷长度及位置对静水压力下圆柱壳屈曲临界压力的影响。并针对不同缺陷幅值对圆柱壳的刚度进行折减,给出了初始缺陷幅值与刚度折减系数的关系。研究结果表明,对于轴对称初始缺陷对圆柱壳稳定承载能力的影响,本质上是降低圆柱壳轴向弯曲刚度和轴向的薄膜刚度从而造成圆柱壳稳定承载能力的下降,因此针对轴对称初始缺陷可以增加纵筋提高其弯曲刚度,增加稳定承载能力。
- 白旭乐智斌李金华王晓天
- 关键词：刚度折减圆柱壳静水压力
- FPSO转塔结构疲劳分析被引量：1
- 2013年
- 文中采用有限元软件,通过FPSO转塔结构模型分析得到不同浪向角规则波中的热点应力响应函数,用谱分析法确定各热应力点在各短期海况下的应力范围,进而进行长期预报,结合线性累积损伤理论和S-N曲线得到疲劳累积损伤度及剩余寿命。为实际十年维护保养提供指导依据。
- 陈河王晓天吴志伟
- 关键词：有限元FPSO谱分析
