王慧萍
- 作品数:9 被引量:9H指数:2
- 供职机构:东南大学交通学院更多>>
- 发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域:建筑科学文化科学更多>>
- 张力结构的几何稳定性分析
- 2003年
- 本文介绍了张力结构的基本概念及其结构特点.通过对杆系结构的分类、自应力模态、机构位移模态的确定,以及体系稳定性判别准则等细节的研究,对结构几何稳定性作了较为完整的分析.
- 王慧萍
- 关键词:索杆张力结构自应力模态机构位移模态
- 大跨度斜拉桥静风失稳类型和形态分析
- 斜拉桥结构的实际静风失稳形态均属于第Ⅱ类稳定问题,本文将其分成第Ⅱ1、Ⅱ2两种类型,后者可细分为Ⅱ2a、Ⅱ2b两种类型。以杭州湾大桥、东海大桥和苏通大桥为例,研究了不同跨度斜拉桥静风失稳形态间的差异。研究表明:第Ⅱ1类失...
- WANG Hui-ping王慧萍HU Xiao-lun胡晓伦
- 关键词:大跨度斜拉桥静风稳定性
- 采用摩擦型阻尼器的斜拉索被动控制
- 2014年
- 研究了较常用的线性粘滞阻尼器具有更高附加阻尼的非线性摩擦型阻尼器的斜拉索振动控制.首先通过单自由度系统详细分析了摩擦型阻尼器的非线性阻尼特性.进而采用张紧弦模型模拟斜拉索,通过Galerkin方法建立了斜拉索-摩擦型阻尼器系统的运动方程.采用半解析半数值方法分析了斜拉索自由振动的阻尼特性,对其阻尼机理进行了讨论.通过对拉索模态阻尼比的参数分析,得到了阻尼器参数和拉索附加阻尼关系的通用设计曲线,并与已有实索试验结果进行了比较,两者吻合良好.研究了摩擦型阻尼器的参数优化取值,结果表明拉索的最大模态阻尼比依振动初始条件等参数影响分布在一个范围而非定值,其下限值仍高于采用线性粘滞阻尼器时所获得的最大模态阻尼比.
- 王慧萍孙利民
- 关键词:斜拉索
- 斜拉索—摩擦型阻尼器系统的阻尼特性分析被引量:5
- 2016年
- 研究了采用非线性摩擦型阻尼器的斜拉索振动控制的阻尼特性。通过数值模拟斜拉索-摩擦型阻尼器系统的自由振动,分析了斜拉索位移时程曲线的衰减特征,系统模态阻尼比的变化规律以及拉索振动形状的变化。通过对拉索模态阻尼比的参数分析,得到了摩擦型阻尼器参数和拉索附加阻尼关系的通用设计曲线。研究了拉索-摩擦型阻尼器系统最大附加阻尼的取值,结果表明斜拉索的最大模态阻尼比依振动初始条件等参数影响分布在一个范围而非定值,其下限值仍高于采用线性黏滞阻尼器时所获得的最大模态阻尼比。最后将数值模拟结果与已有实索试验数据进行了对比,二者吻合良好。
- 王慧萍孙利民胡晓伦
- 关键词:斜拉索振动控制
- 结构力学课程教学方法探索
- 2015年
- 结构力学在土木工程专业中占有特别重要的位置,是一门重要的专业基础课。文章根据自己多年的教学经验,从几个方面探讨了提高结构力学教学质量,保证教学效果的方法,为结构力学课程教学改革与创新提供参考。
- 王慧萍胡晓伦
- 关键词:教学方法
- 一种斜拉索振动控制方法
- 本发明属于结构振动控制领域,具体涉及一种基于非线性摩擦型阻尼的可变阻尼器对斜拉索的半主动控制方法。本发明的方法为:根据阻尼器位置处拉索位移幅值的大小,不断调节阻尼力,由大到小,在对应阻尼力作用下,阻尼器位移总是处于阻尼器...
- 孙利民王慧萍
- 文献传递
- 一种斜拉索振动控制方法
- 本发明属于结构振动控制领域,具体涉及一种基于非线性摩擦型阻尼的可变阻尼器对斜拉索的半主动控制方法。本发明的方法为:根据阻尼器位置处拉索位移幅值的大小,不断调节阻尼力,由大到小,在对应阻尼力作用下,阻尼器位移总是处于阻尼器...
- 孙利民王慧萍
- 大跨径桥梁教学中的“求真务实”被引量:1
- 2015年
- 大跨度桥梁教学中,结构体系和总体布置、结构与构造、计算理论、施工方法和工程实例五部分内容彼此联系,以力学原理为核心。"求真务实"的教学方法抓住了其主体内容,将结构力学植入桥梁工程教学过程中,理论联系实际,更易于理解桥梁工程。
- 胡晓伦王慧萍
- 关键词:大跨度桥梁教学案例求真务实
- 基于可变摩擦阻尼力的斜拉索半主动控制算法被引量:3
- 2015年
- 通过比较线性粘滞阻尼器和摩擦型阻尼器的耗能,发现斜拉索采用摩擦型阻尼器获得的最大附加阻尼高于相应的线性粘滞阻尼器,进而提出了基于可变摩擦阻尼力的斜拉索半主动控制算法。该算法通过控制阻尼器位置处的拉索位移振幅来实时调节阻尼力,使其始终满足拉索-阻尼器系统的最优阻尼力幅值与最优阻尼器位移幅值的对应关系。按摩擦型阻尼器的方式耗能,系统获得的最大附加阻尼总是高于线性粘滞阻尼器的被动最优控制,且与振动频率无关,可以实现斜拉索的变频率多模态振动控制。最后,分别针对斜拉索的自由振动和简谐强迫振动进行了半主动控制算法的数值模拟,验证了其减振效果。
- 王慧萍孙利民胡晓伦
- 关键词:拉索减振阻尼器半主动控制算法