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王建忠

作品数:27 被引量:72H指数:5
供职机构:中国民航大学空中交通管理学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金中国民航大学科研启动基金更多>>
相关领域:文化科学经济管理航空宇航科学技术理学更多>>

文献类型

  • 21篇期刊文章
  • 3篇学位论文
  • 3篇专利

领域

  • 6篇经济管理
  • 6篇文化科学
  • 5篇航空宇航科学...
  • 4篇环境科学与工...
  • 4篇理学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 5篇遗传算法
  • 5篇空中交通
  • 5篇空中交通管理
  • 4篇教学
  • 3篇线性双层规划
  • 3篇进场
  • 3篇机场
  • 3篇供应链
  • 3篇管制员
  • 3篇航空
  • 2篇实践教学
  • 2篇双层优化
  • 2篇网络
  • 2篇空管
  • 2篇机场管制
  • 2篇航班
  • 2篇航迹
  • 2篇航空器
  • 2篇后悔
  • 2篇贝叶斯

机构

  • 20篇中国民航大学
  • 10篇天津大学
  • 1篇安徽大学
  • 1篇西北空管局

作者

  • 27篇王建忠
  • 6篇杜纲
  • 3篇杨越
  • 3篇王超
  • 2篇张健
  • 2篇张召悦
  • 2篇张宝成
  • 2篇杨新湦
  • 2篇赵嶷飞
  • 2篇孙石磊
  • 2篇宋祥波
  • 2篇钟涵
  • 1篇李楠
  • 1篇杨群亭
  • 1篇黄宝军
  • 1篇王洁宁
  • 1篇李善梅
  • 1篇刘永欣
  • 1篇王万乐
  • 1篇谢琳

传媒

  • 2篇武汉理工大学...
  • 2篇中国安全科学...
  • 2篇科学技术与工...
  • 1篇系统工程
  • 1篇现代情报
  • 1篇统计与决策
  • 1篇广西师范大学...
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇河北工业大学...
  • 1篇实验室研究与...
  • 1篇实验技术与管...
  • 1篇中国民航飞行...
  • 1篇北京理工大学...
  • 1篇内蒙古师范大...
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇长沙航空职业...
  • 1篇科教文汇
  • 1篇中国安全生产...

年份

  • 2篇2024
  • 2篇2023
  • 2篇2022
  • 3篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2017
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2007
  • 3篇2006
27 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于模糊集理论的医院员工弹性绩效评价系统被引量:2
2007年
为提高医院绩效评价系统的及时性、客观性、准确性以及员工满意度,针对医院绩效评价中存在的模糊性、动态性,引入模糊集理论建立了医院员工弹性绩效评价系统。主要内容包括指标库的建立、多指标体系的构建、最优方案的选择、调整的权重和评价实施。最后应用这种思想构建了某医院的员工弹性绩效评价系统,并给出计算实例。
杜纲王建忠谢琳
关键词:模糊集理论
塔台管制员技能自动评价系统
本发明涉及一种塔台管制员技能自动评价系统,包括塔台视景模拟终端、塔台管制员席位终端、飞行员席位终端、系统运行控制终端和技能评价系统终端,且各个终端分别通过交换机与服务器相连;教员利用系统运行控制终端加载某类机场管制场景,...
钟涵王建忠张健刘永欣赵嶷飞杨新湦王超李楠岳仁田王洁宁高伟王兴隆张春凤黄宝军王飞王红勇刘宏志赵宏伟张召悦
文献传递
考虑潜在冲突的进离场航班协同排序
2023年
考虑进离场排序中潜在冲突引起的管制员工作负荷增加以及排序结果的可执行性等问题,本文提出基于多目标时间索引模型的进离场航班排序方法。用潜在冲突时间长度来表征管制员解决冲突的负荷大小。以延误时间和解决冲突负荷最小为目标函数,引入时间索引模型,将时间段离散化为一定步长的时隙,为每架航班分配着陆、起飞时隙,而非固定的时间点,从而提高排序结果的可执行性。根据模型的具体特征,设计遗传算法,利用天津滨海国际机场数据,求解验证模型的有效性。实验结果表明:模型在各种权重组合下,对减少航班总延误时间和管制员解决潜在冲突的负荷均有良好的优化效果;在权重组合为0.2-0.8的条件下,相比于实际运行情况和先到先服务策略,航班延误的优化率为11.25%和11.87%,管制员解决冲突负荷的优化率为28.70%和37.90%;权重组合为0.1-0.9时,航班延误的优化率为9.70%和10.34%,管制员解决冲突负荷的优化率达到45.37%和52.42%。因此,模型在减少航班延误的同时也极大程度上减少了潜在冲突时间,降低了管制员的工作负荷,提高了终端区的运行效率和安全。
王建忠丁小芹王树伟
关键词:航空运输遗传算法空中交通管理
一类区间线性双层规划的最小最大后悔解及其解法被引量:1
2011年
文章应用决策理论中的最小最大后悔原则对上层目标函数具有区间系数的区间线性双层规划进行了研究,首先提出了区间线性双层规划最小最大后悔解的概念,揭示了其与完全最优解和可能最优解的关系,提出了基于遗传算法的最小最大后悔解的求解方法,最后给出算例。
王建忠杜纲
关键词:区间数线性双层规划遗传算法
基于协同运行的空管实践仿真体系构建与实施被引量:9
2013年
揭示了协同运行能力在空管人才培养中的重要性和传统仿真体系之不足,伴随航空业迅猛发展,开展空管实践仿真体系建设研究变得越发迫切。对基于协同运行的空管协同能力训练要求的设计、面向协同运行的空管实践课程平台的搭建、空管协同运行仿真环境的创立、面向协同运行的实施方案的制定4个方面进行了研究,建立了基于协同运行的空管实践仿真体系。该体系在空管科研与教学、空管行业服务等多个领域产生了良好的应用效果,得到学生、用人单位、空管行业的高度认可。
张健杨新湦钟涵王建忠
基于运行数据的管制员工作效能测评方法被引量:1
2020年
针对当前我国空管单位在监测和评估管制员(ATCO)工作效能时普遍存在的主观性强、结果差异性大等问题,首先设计基于飞行航迹、管制空域、设备操作以及指令发布数据的管制效能测评指标体系,从飞行安全、运行效率、管制规则3个方面研究指标的测评流程和计算方法,并基于模糊综合评价法量化指标分值;然后在Matlab平台上开发管制效能测评系统,并应用我国某扇区的模拟运行数据验证系统的有效性。研究结果表明:与传统的检查单评价法相比,用这种基于客观运行数据的效能测评方法能够对管制员的操作技能和决策水平进行集成化、定量化和智能化的综合评估,快速获得准确评价结果。
杨越黄贻刚宋祥波王建忠
关键词:测评指标检查单
区间线性双层规划的最好最优解被引量:6
2009年
针对目标函数系数和约束条件系数均为区间数的线性双层规划问题,提出了区间线性双层规划的最好最优解和最好最优值的定义,提出了K次最好法来求解最好最优解,并分析了下层目标函数的系数的变动对最好最优解的影响,数值例子验证的该方法的有效性和可行性。
王建忠杜纲
关键词:线性双层规划
网联无人机安全管控教学实验平台建设与应用被引量:1
2022年
近年来,无人机数量增势迅猛,应用场景拓展丰富,但随之产生的无人机干扰航班和坠地伤人等安全事件,对人民生命财产安全造成较大影响。基于5G网联技术建设无人机教学实验平台,通过搭建无人机性能实验系统、网联无人机场景运行实验系统和有人机/无人机混合运行模拟仿真实验系统,开展无人机性能实验、低空环境下无线信道通信环境实验、无人机航迹预测和航空器混合运行态势模拟,为低空空域网联无人机安全管控体系构建和运行风险评估提供实验环境和理论支撑。教学实验平台的建设与应用为无人机安全管控规则制定和人才培养提供支撑。
韩鹏王建忠王万乐赵嶷飞
关键词:无人机教学实验平台
面向协同运行的空管专业实践教学探索被引量:4
2014年
协同运行是当今交通运输的典型特点,如何在实践教学中突出对相关能力的培养是院校需面对的难题。针对空管专业实践教学中存在的问题,从课程设置、实践平台建设以及师资培养三个方面提出了改革方案,实践证明该方案具有较好的效果,可为交通运输专业其他方向的实践教学提供借鉴。
王建忠
关键词:交通运输实践教学
基于遗传算法的数量折扣订货模型求解被引量:2
2006年
在供应链管理中,针对供应商给出的数量折扣优惠,订货商采用合适的订货策略可以提高自己的利润.本文针对多供应商条件下具有数量折扣的订货模型,给出了基于遗传算法的求解方法,并加以实例说明.利用该算法可以确定多供应商条件下,订货商的订货量在各供应商之间的分配及经济订货批量,并使得订货商的总成本接近最小.
王建忠杜纲
关键词:供应链多供应商遗传算法
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