您的位置： 专家智库 > >

王余

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：华南理工大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇电磁阀
  • 3篇液压
  • 3篇液压减振器
  • 3篇汽车
  • 3篇汽车减振器
  • 3篇阻尼
  • 3篇阻尼特性
  • 3篇毛细管
  • 3篇可变阻尼
  • 3篇减振
  • 3篇减振器

机构

  • 3篇华南理工大学

作者

  • 3篇王余
  • 3篇容强

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2012
共 3 条 记 录，以下是 1-3
全选 清除 导出
排序方式：
一种串联毛细管可变阻尼的汽车减振器
本发明公开了一种串联毛细管可变阻尼的汽车减振器，包括缸体和置于缸体内的活塞，缸体的内部以活塞为界，分为上油仓和下油仓，还包括由多根毛细管串联组成的毛细管组，在每根毛细管的两端都并联有旁通作用的电磁阀，串联后的毛细管形成两...
容强王余
一种串联毛细管可变阻尼的汽车减振器
本实用新型公开了一种串联毛细管可变阻尼的汽车减振器，包括缸体和置于缸体内的活塞，缸体的内部以活塞为界，分为上油仓和下油仓，还包括由多根毛细管串联组成的毛细管组，在每根毛细管的两端都并联有旁通作用的电磁阀，串联后的毛细管形...
容强王余
文献传递
一种串联毛细管可变阻尼的汽车减振器
本发明公开了一种串联毛细管可变阻尼的汽车减振器，包括缸体和置于缸体内的活塞，缸体的内部以活塞为界，分为上油仓和下油仓，还包括由多根毛细管串联组成的毛细管组，在每根毛细管的两端都并联有旁通作用的电磁阀，串联后的毛细管形成两...
容强王余
文献传递
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0