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洪振宇

作品数：80 被引量：157H指数：6
供职机构：中国民航大学航空工程学院更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金中国民航总局科技基金更多>>
相关领域：机械工程自动化与计算机技术航空宇航科学技术文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 47篇期刊文章
  • 26篇专利
  • 5篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 32篇机械工程
  • 11篇自动化与计算...
  • 10篇航空宇航科学...
  • 10篇文化科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇矿业工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇社会学
  • 1篇理学

主题

  • 15篇飞机
  • 15篇并联机构
  • 11篇仿真
  • 10篇飞行
  • 10篇飞行模拟
  • 8篇席位
  • 8篇机务维护
  • 8篇教学
  • 7篇凸轮
  • 7篇驾驶
  • 7篇航空
  • 7篇仿真器
  • 6篇拖车
  • 6篇模拟机
  • 6篇课程
  • 6篇驾驶舱
  • 6篇航空器
  • 6篇残损
  • 5篇凸轮机构
  • 5篇牵引车

机构

  • 73篇中国民航大学
  • 7篇天津大学

作者

  • 80篇洪振宇
  • 44篇许致华
  • 20篇张志旭
  • 8篇耿宏
  • 7篇张兆翔
  • 7篇张桂昌
  • 6篇何振鹏
  • 4篇王文学
  • 4篇董健康
  • 3篇许莹
  • 2篇杨玉虎
  • 2篇梅江平
  • 2篇赵学满
  • 2篇焦永涛
  • 2篇黄田
  • 2篇张亚伟
  • 2篇田炜
  • 2篇王岳飞
  • 1篇周蕊
  • 1篇邢志伟

传媒

  • 11篇机械设计
  • 8篇机械科学与技...
  • 3篇起重运输机械
  • 3篇机械工程学报
  • 3篇机床与液压
  • 2篇机械设计与制...
  • 2篇成都航空职业...
  • 2篇中国民航大学...
  • 2篇2016年第...
  • 1篇黑龙江科技信...
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇计算机应用与...
  • 1篇包装工程
  • 1篇计算力学学报
  • 1篇航空学报
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇天津大学学报
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇工矿自动化
  • 1篇科教文汇

年份

  • 3篇2022
  • 1篇2021
  • 4篇2020
  • 5篇2019
  • 7篇2018
  • 5篇2017
  • 12篇2016
  • 6篇2015
  • 12篇2014
  • 2篇2013
  • 8篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 3篇2008
  • 3篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2003
共 80 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种改进的航发螺栓连接薄层单元建模方法被引量：1
2020年
针对航空发动机螺栓连接结构的特殊性,对航空发动机螺栓连接结构薄层单元建模方法进行研究。给出建模原理,基于ANSYS研究螺栓预紧力大小、螺栓数目或螺栓间距对螺栓连接面的影响,得出螺栓连接面轴向应力的变化规律,进而得出改进的航空发动机螺栓连接结构薄层单元建模方法及材料参数,最后应用到实际结构中,并与精细有限元模型结果作对比,验证方法的正确性。研究表明:改进的薄层单元法可以更好地模拟航空发动机螺栓连接结构,较为准确地反映螺栓预紧力的作用效果。
许致华刘丁洪振宇张桂昌
关键词：螺栓连接航空发动机轴向应力薄层单元法
基于球杆仪检测信息的并联机构运动学标定被引量：14
2007年
由于并联构型装备难于实现全闭环反馈控制,使运动学标定成为一项具有显著经济价值并能非常有效提高并联构型装备精度的手段,运动学标定通常包括误差建模、测量、辨识和补偿4个环节。基于以上因素,以5自由度混联机械手TriVariant为对象,研究一种基于球杆仪检测信息的运动学标定方法。首先建立球杆仪测量值与影响末端可补偿位姿误差的几何误差源的映射关系,并给出可辨识条件。在此基础上,以误差参数辨识矩阵条件数为评价指标,探讨合理设置球杆仪安装位置和数目的方法。最后,计算机仿真和试验验证了所提出方法的可行性和有效性,并指出仍然需要解决的若干问题。
洪振宇梅江平赵学满黄田
关键词：并联机构运动学标定球杆仪
一种飞机机身支撑平台
一种飞机机身支撑平台。其包括底座、两个侧面液压缸、两块挡板、两个滑块板和两个中部液压缸；底座水平设置；滑块板由直角三棱柱体和平板一体构成，两个滑块板通过移动副设在底座表面两侧部位；两个中部液压缸两端分别铰接在两个滑块板上...
洪振宇许致华张兆翔独啟超
文献传递
一种三转动自由度混联驱动机构
一种三转动自由度混联驱动机构。其由一个两转动自由度并联机构和一个360°转动自由度机构串联而构成；两转动自由度并联机构包括静平台、位于静平台上方的动平台和连接在静平台和动平台之间的一条约束支链和两条驱动支链；两条驱动支链...
洪振宇许致华张志旭
文献传递
基于有限元与Adams的轮胎对整车动态性能的影响被引量：4
2017年
考虑轮胎的材料、几何非线性及轮胎与地面的接触非线性,借助Abaqus软件建立搬移拖车355/65R15型子午线轮胎的三维有限元模型。轮胎径向刚度仿真计算值与理论估算值结果对比分析验证了该模型的有效性。对轮胎稳态滚动过程中轮胎侧偏、纵向滑移工况进行了仿真分析。在轮胎稳态滚动有限元分析的基础上,运用规划求解的方法对轮胎的动力学Pacejka89模型进行参数辨识;并建立基于搬移拖车系列轮胎的不同Pacejka89模型的搬移拖车动力学模型。在相同条件下分析轮胎对搬移拖车整车动态性能的影响,这些研究结果对搬移拖车轮胎的选用及整车动态性能分析提供了一定的参考价值。
洪振宇田炜韩叶辉
关键词：非线性有限元ADAMS动态性能
一种新型行星分度凸轮机构
一种新型行星分度凸轮机构，由行星架、中心齿轮、行星齿轮和销孔－柱销副组成。该凸轮机构为行星传动结构，中心齿轮固定，行星架为输入构件，驱动行星齿轮转动。在行星齿轮辐板上的特定圆周上开若干个均布的销孔，根据分度数和从动件的运...
洪振宇许致华
文献传递
弧面分度凸轮实体建模研究被引量：6
2008年
系统分析了弧面分度凸轮曲面的形成特点,根据空间啮合原理简洁地导出了弧面分度凸轮的廓面方程,利用旋转坐标的方法,建立了凸轮廓面与从动件上特征截面接触点的一般数学模型。在此基础上,提出了弧面分度凸轮实体建模方法,并以Solid Works软件为平台,进行了实例计算。该实体建模方法,为深入研究共轭曲面零件的实体造型问题奠定基础。
许致华张玉松洪振宇
关键词：凸轮分度机构共轭曲面
基于支持向量机模型的机场行李码放策略
2022年
为了解决机场行李在转运过程中存在的装箱问题,从码放策略、学习算法模型两个方面进行研究,提出基于深度稀疏最小二乘支持向量机模型(Deep Sparse Least Squares Support Vector Machine, DSLSSVM)的行李码放策略。该策略包括评价和决策两个部分。在评价时,通过将行李车与行李离散化,建立两者的数学关系,从而得到评价行李码放位置优劣的评估参数;在决策时,利用深度稀疏最小二乘支持向量机模型学习工人的码放经验,将决策问题转化为二分类问题,选择最佳码放位置进行码放。仿真实验表明:该算法可以达到较高的分类精度,并且能够得到比较理想的装箱效果,具有较强的实用性,满足机场行李高效运输的要求。
洪振宇张聪
关键词：支持向量机最小二乘稀疏化
无杆飞机牵引车机轮举升机构的概念设计与尺度综合被引量：3
2013年
提出了一种新型无杆飞机牵引车机轮举升机构。该机构可控制承载斗实现移动和转动的复合运动。在建立了运动学逆解及速度映射模型的基础上,基于雅克比矩阵的奇异值理论,以机构操作性能为评价指标,研究了该举升机构的尺度综合问题。采用约束坐标轮换法来寻求评价函数的最优解,并讨论了尺度参数对操作性能的影响规律,进而验证了该方法的有效性。
洪振宇许致华张志旭王岳飞
关键词：运动学模型
虚拟样机技术在机械设计类课程中的应用
阐述了传统机械设计类课程教学中存在的不足,通过实例演示在机械类课程机构设计中通过运用Adams软件对机构进行运动学和动力学分析。结果表明,将虚拟样机技术应用于传统的教学中,更新了设计手段,提高了设计水平,保证了教学效果,...
张桂昌洪振宇
关键词：机械设计虚拟样机ADAMS教学改革
文献传递
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