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沈航泉

作品数：2 被引量：26H指数：2
供职机构：同济大学汽车学院更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划国际科技合作与交流专项项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 2篇燃料
  • 2篇混合燃料
  • 2篇柴油
  • 1篇性能研究
  • 1篇生物柴油
  • 1篇生物柴油混合...
  • 1篇燃机
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机
  • 1篇轿车
  • 1篇发动机
  • 1篇F-T柴油
  • 1篇柴油混合燃料
  • 1篇柴油机
  • 1篇柴油轿车

机构

  • 2篇同济大学

作者

  • 2篇楼狄明
  • 2篇胡志远
  • 2篇谭丕强
  • 2篇沈航泉
  • 1篇李博
  • 1篇任进

传媒

  • 1篇内燃机工程
  • 1篇汽车工程学报

年份

  • 2篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
柴油轿车燃用F-T柴油混合燃料时的模态排放特性被引量：7
2011年
F-T柴油是一种非常有潜力的清洁替代燃料。本文通过对1辆帕萨特柴油轿车燃用柴油/F-T柴油混合燃料时的气态排放物HC、CO、NOx和CO2进行实时测量,研究了新欧洲驾驶循环(NEDC)各工况下这些污染物的模态排放特性。试验结果表明:F-T柴油的模态排放特性曲线与柴油类似;在柴油中加入F-T柴油能够显著抑制柴油机在冷启动状态下的HC和CO排放,有效降低整个循环HC、CO、NOx和CO2的排放。
楼狄明任进谭丕强胡志远沈航泉
关键词：柴油轿车F-T柴油
基于不同原料生物柴油混合燃料的发动机性能研究被引量：20
2011年
对一台TDI柴油机燃用花椒籽、棉籽、棕榈和餐饮废油脂4种不同原料制成的生物柴油(以10%体积比分别与柴油混合制成)的动力性、经济性和排放特性进行了试验研究,探讨了4种生物柴油对发动机性能的影响。研究结果表明:在燃用4种生物柴油时,棕榈油制生物柴油的功率和纯柴油基本一致,其余混合燃料的功率都比纯柴油略有下降;4种混合燃料的油耗与纯柴油基本一致;与纯柴油相比,生物柴油混合燃料的碳烟、CO、HC排放均较低,而NOx排放略高。
楼狄明沈航泉胡志远谭丕强李博
关键词：内燃机柴油机生物柴油
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