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沈延

作品数:5 被引量:6H指数:1
供职机构:清华大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程电气工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇电压
  • 4篇驱动器
  • 4篇线性度
  • 3篇阻尼
  • 3篇阻尼器
  • 3篇磁流变
  • 3篇磁流变阻尼器
  • 2篇电机
  • 2篇电机驱动
  • 2篇电机驱动器
  • 2篇电压转换
  • 2篇仪表
  • 2篇仪表放大器
  • 2篇振动
  • 2篇振动台
  • 2篇数据采集
  • 2篇数据采集卡
  • 2篇同相
  • 2篇脉冲电压
  • 2篇计算机

机构

  • 5篇清华大学

作者

  • 5篇王峻
  • 5篇沈延
  • 2篇李小兰

传媒

  • 1篇汽车工程

年份

  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
电动式道路模拟振动台
本发明公开了一种电动式道路模拟振动台,属于道路振动测试技术领域,其特征在于,含有:依次由电机驱动器、伺服电机、联轴器、固定着被测试部件的工作台以及丝杠组成的执行机构、由数据采集卡和位移传感器串接构成的数据采集装置、以及计...
王峻沈延李小兰
文献传递
电动式道路模拟振动台
本发明公开了一种电动式道路模拟振动台,属于道路振动测试技术领域,其特征在于,含有:依次由电机驱动器、伺服电机、联轴器、固定着被测试部件的工作台以及丝杠组成的执行机构、由数据采集卡和位移传感器串接构成的数据采集装置、以及计...
王峻沈延李小兰
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一种用于车辆半主动悬架控制的磁流变阻尼器模型被引量:6
2009年
文中对适用于车辆半主动悬架控制器设计的磁流变阻尼器模型进行研究。首先分析阻尼力与位移、速度以及输入电流之间的关系,并结合现有阻尼器模型的优点,提出一种精确的便于控制的双曲正切磁滞模型。接着,将磁流变阻尼器安装在硬件在环仿真平台上进行试验,利用试验得到的阻尼器动态特性数据,进行阻尼器模型的参数辨识和曲线拟合。最后,将基于拟合参数的模型仿真结果与试验数据进行比较,验证了模型的正确性。
沈延王峻
关键词:半主动悬架磁流变阻尼器模型辨识
一种磁流变阻尼器驱动器
本发明公开了一种磁流变阻尼器驱动器,包括将控制电压转换为控制电流的电压电流转换单元;将控制电流进行功率放大,以驱动磁流变阻尼器的功率放大单元;电压电流转换单元包括:仪表放大器,其输入端接收控制电压,输出端连接到功率放大单...
沈延王峻
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一种磁流变阻尼器驱动器
本发明公开了一种磁流变阻尼器驱动器,包括将控制电压转换为控制电流的电压电流转换单元;将控制电流进行功率放大,以驱动磁流变阻尼器的功率放大单元;电压电流转换单元包括:仪表放大器,其输入端接收控制电压,输出端连接到功率放大单...
沈延王峻
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共1页<1>
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