段雪妍
- 作品数：11 被引量：34H指数：4
- 供职机构：上海海事大学经济管理学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程理学建筑科学更多>>
- 第三方物流企业核心竞争力的属性论方法评估被引量：8
- 2006年
- 运用属性论方法构建第三方物流企业核心竞争力评估模型,模拟205家第三方物流企业核心竞争力水平的数据库,编写程序进行运算,给出205家企业核心竞争力状况的排序结果.该结果也可以根据不同评判者的心理权重变化进行调整,反映出不同评价者的心理偏好对评价结果的影响程度,为第三方物流企业核心竞争力的评估开辟新途径.
- 段雪妍刘永昌许广林
- 关键词：属性论方法第三方物流核心竞争力
- 低碳经济下内河班轮航线配船模型与UTA优化方法被引量：4
- 2016年
- 针对低碳经济下内河班轮航线配船问题,在给定运输需求和航线的前提下,以船队经营成本最低、碳排放量最小和发船频率最高为优化目标,建立低碳内河班轮航线配船优化模型,提出一种基于效用加性方法(Utilities Addictives,UTA)的多目标线性优化求解方法,以长三角有代表性的5条内河班轮航线进行算例研究.根据企业决策者给出的偏好信息,利用UTA方法推断出3个目标的效用函数,进一步根据效用函数来优化3个目标.结果表明,本文提出的模型方法能够有效地平衡和优化经营成本、碳排放以及发船频率目标,决策结果符合决策者偏好.该模型是线性的,相比非线性模型更容易算出最优值,更易于应用.
- 段雪妍余思勤范琛王效俐
- 关键词：内河航线配船多目标优化低碳经济
- 迎世博,实现上海道路交通可持续发展
- 2004年
- 上海是中国人口最多的城市，也是全国经济发展的龙头。2003年上海人均GDP已达到一般中等发达国家的水平，居民购买能力从万元级提高到十万元级或者更高的水平。随着经济的快速发展，城市机动化进程不断加快。城市机动化对于疏散中心区的人口、改善城市空间布局、提高居民生活质量有着积极作用。
- 段雪妍
- 关键词：居民生活质量可持续发展疏散机动化中心区
- 低碳经济时代内河港口可持续发展能力评价被引量：1
- 2014年
- 基于Bossel可持续发展基本定向指标框架,构建内河港口可持续发展能力指标体系,应用改进的离差平方和最大化赋权法确定指标权重,建立内河港口可持续发展能力评价模型。选取杭州港1999―2012年内河港口资源、社会经济及自然环境等方面的影响因素指标值为原始数据,利用该模型对其可持续发展能力进行评价,得出杭州港可持续发展能力呈上升趋势,同时验证该模型的有效性和实用性。
- 段雪妍余思勤
- 关键词：内河港口可持续发展能力
- 第三方物流企业核心竞争力的分析与综合评价
- 自1990年“核心竞争力”这一概念提出以来，核心竞争力已经成为影响企业长期竞争优势的关键因素。随着经济全球化趋势的增强和第三方物流业的不断发展、成熟，第三方物流企业之间的竞争日趋激烈，培育与提升第三物流企业核心竞争力对于...
- 段雪妍
- 关键词：第三方物流物流企业管理核心竞争力
- 文献传递
- 低碳经济下长三角小内河集装箱运输网络优化被引量：2
- 2016年
- 针对低碳经济下的内河集装箱运输网络优化问题,建立最低周转量和航道优化改造模型。在此基础上,对长三角小内河集装箱运输网络优化改造进行仿真研究,分别针对2015年、2020年和2030年的运输需求及不同预算情况给出航道优化改造方案。这些方案对有效降低无效集装箱周转量和碳排放量具有重要意义,可为相关研究提供理论支持。
- 段雪妍范琛
- 关键词：交通运输经济学网络优化集装箱低碳
- 上海低碳航运金融业发展策略被引量：2
- 2011年
- 为推进上海国际航运中心和国际金融中心建设,针对全球化低碳经济时代低碳航运金融业发展的要求,结合上海低碳航运金融业发展现状分析,从国家和政府、金融机构、航运企业等层面提出发展策略:提供政策和资金支持;加快构建全国性碳交易市场;建立集聚低碳航运金融人才机制;尽早采纳赤道原则;积极开发相关业务。
- 段雪妍
- 关键词：航运低碳经济金融衍生品国际公约
- 基于UTA^(GMS)方法的内河港口竞争力排序被引量：3
- 2015年
- 为全面地进行内河港口竞争力排序问题研究,采用UTAGMS方法并结合极限排序分析(Extreme Ranking Analysis,ERA)和蒙特卡洛仿真法,对我国长江干线16个内河港口竞争力进行实证分析,给出每个港口的最好排名和最差排名以及全部港口的参考全序.根据结果给出提升我国内河港口竞争力的建议.该方法既可为我国内河港口决策提供依据,也可为相关研究开拓思路.
- 段雪妍余思勤王效俐范琛
- 关键词：内河港口竞争力排序
- 第四代港口理念下湖州内河港转型发展的战略选择
- 2011年
- 湖州港位于长三角经济圈．依托京杭大运河和长湖申线．是我国内河港口中屈指可数的亿吨大港之一．2010年港口货物吞吐量位列全国内河港口第四。在国家振兴内河水运发展的背景下，湖州港发展前景良好。
- 段雪妍余思勤真虹
- 关键词：内河港口港口货物吞吐量京杭大运河水运发展经济圈
- 培育国内集装箱班轮运输企业的核心竞争力被引量：5
- 2004年
- 中国加入WTO以后航运市场逐步放开,国外大型船公司纷纷进入国内市场,集装箱班轮运输企业之间的全球性竞争日益激烈。国内集装箱班轮运输企业若要在竞争中立于不败之地、确立并强化自己的竞争优势,加快培育企业核心竞争力是必由之路。
- 段雪妍余思勤赵廷
- 关键词：企业核心竞争力集装箱班轮运输核心竞争力竞争优势航运市场
