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李红云

作品数:18 被引量:136H指数:7
供职机构:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金船舶工业国防科技应用基础研究基金国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:理学一般工业技术电气工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 17篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 16篇理学
  • 8篇一般工业技术
  • 2篇电气工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇动力响应
  • 4篇压电
  • 3篇压电材料
  • 3篇圆柱
  • 3篇圆柱壳
  • 3篇柱壳
  • 3篇流固耦合
  • 2篇噪声控制
  • 2篇振动
  • 2篇振动控制
  • 2篇水压力
  • 2篇抛物
  • 2篇抛物型
  • 2篇抛物型偏微分...
  • 2篇偏微分
  • 2篇偏微分方程
  • 2篇状态空间法
  • 2篇微分
  • 2篇微分方程
  • 2篇静水压力

机构

  • 18篇上海交通大学
  • 1篇南洋理工大学

作者

  • 18篇李红云
  • 11篇刘正兴
  • 4篇沈为平
  • 4篇林启荣
  • 3篇王超
  • 2篇孙雁
  • 1篇谢军
  • 1篇金占礼
  • 1篇王宗利
  • 1篇王清
  • 1篇陈大跃
  • 1篇江滨
  • 1篇林龙
  • 1篇杨耀文

传媒

  • 4篇上海交通大学...
  • 4篇力学季刊
  • 3篇复合材料学报
  • 2篇应用数学和力...
  • 2篇计算力学学报
  • 1篇固体力学学报
  • 1篇噪声与振动控...
  • 1篇2018年全...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2007
  • 2篇2005
  • 1篇2004
  • 2篇2003
  • 3篇2002
  • 1篇2001
  • 5篇2000
  • 2篇1998
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
考虑静水压力的压电弹性层合圆柱壳动力响应的控制模型被引量:5
2002年
 基于经典的层合板理论和Navier解法,对静水压作用下压电弹性层合圆柱壳的动力问题的主动控制进行了研究。首先由Hamilton原理导出压电弹性层合壳的非线性动力基本方程。利用压电材料的正、逆压电效应,通过闭环方式,采用速度反馈控制方法得到了任意形式动载作用下带压电感测层/激励层的简支层合圆柱壳动力响应的主动控制模型。数值算例中对于三种不同的外载条件下该控制模型对圆柱壳的动力响应的控制效果进行了研究。结果表明本文中提出的控制模型能够有效抑制动载作用下结构的振动。
李红云刘正兴
关键词:层合圆柱壳动力响应静水压力复合板复合材料振动控制
Pad逼近求解抛物型偏微分方程的并行算法研究被引量:2
2000年
一维抛物型偏微分方程可以用精细积分方法精确求解。当精细积分中的矩阵指数函数用Pad 逼近来代替时 ,可以得到一系列由简到繁、精度由低到高的差分格式 ,因而便于根据实际需要进行选取。常见的求解抛物型方程的差分格式如古典显式格式、隐式格式及六点差分格式为其中的特例。Pad 逼近格式主要包括矩阵运算和线性方程组求解。本文利用 Pad 逼近格式对应的方程组系数矩阵为带状矩阵的特点 ,把原来在整个区域上求解的问题转化为分区域求解 ,在 TRANSPUTER并行机上实现了该问题的并行算法 ,并对该并行算法的时间复杂度进行了分析。算例结果表明 Pad 逼近并行算法有很好的计算效果和并行效率。
李红云沈为平
关键词:抛物型偏微分方程PADE逼近时间复杂度
噪声控制压电智能系统研究的现状和展望被引量:13
2000年
综述了噪声控制压电智能系统研究的现状。基于大量国内外有关噪声控制压电智能结构的文献,首先介绍了流固耦合问题的数值求解方法,接着对压电智能结构的研究现状作了简单介绍,最后详细介绍了噪声控制压电智能系统的研究现状和展望。
林启荣刘正兴李红云
关键词:噪声控制压电智能结构流固耦合压电材料
大型结构特征值问题的混合粒度并行算法被引量:7
2000年
本文提出一种求解大型结构特征值问题的粗细粒度混合并行算法:在子结构模态综合粗粒度并行算法的基础上,综合系统的特征值问题采用细粒度并行方式求解。细粒度并行包括子空间迭代法的子结构并行算法、雅可比分块并行计算的方法和一种Newton-Raphon迭代法在多处理器上任务均衡分配的有效策略。子空间选代法的子结构并行计算的实施是利用子结构的刚度阵和质量阵而不必完全组集系统刚度阵和质量阵求解综合系统的特征值问题。利用雅可比方法的特性,行列完全不相同的子矩阵块可以同时实施雅可比方法而不改变其结果。为了保持每个处理器任务的均衡性,在考虑到初始迭代特征对精度的情况下提出了一种Newton-Raphon迭代法在多处理器上并行求解的任务分配策略。数值结果表明这种求解大型结构特征值问题的粗细粒度混合并行算法是可行有效的。
李红云沈为平
关键词:特征值问题
剪切型压电层合圆柱壳的精确解被引量:3
2005年
对剪切型压电层合圆柱壳在电场和机械力作用下的应力场、位移场和电势分布进行了分析。在每层的局部坐标系下对该层的应力场、位移场和电势进行傅立叶展开,然后采用状态空间方法得到变系数的8维一阶常微分方程组,采用Frobenius方法得到应力场、位移场和电势的解。数值算例显示了电场和机械力作用下,壳体厚度对应力场和位移场分布的不同影响。得到的3维精确解为其他剪切型压电弹性层合壳的壳体理论提供理论依据和验证。
李红云孙雁刘正兴
关键词:圆柱壳状态空间法
圆锥壳结构自振特性的多项式解被引量:1
2005年
本文研究了圆锥壳结构自振特性的多项式解。文中利用Hamilton原理,采用Love薄壳简化假设,设位移为不受边界条件限制的多项式解,通过求解能量法的特征方程得到结构的自然频率。文中给出了数值算例。与有限元模拟得到的结果比较,吻合得非常好。
江滨李红云杨耀文刘正兴
关键词:自然频率
带剪切型压电激励器的板的高阶剪切变形理论
2002年
利用压电材料固有的正、逆压电效应可以对结构变形和振动进行控制。与外加电场与极化方向平行于板厚度的压电材料的拉伸作动机制相比,外加电场与极化方向垂直的压电材料的剪切作动机制可以在作动器内产生较小的应力,从而降低作动器边界产生分层破坏的危险。本文对于压电材料的剪切作动机制进行研究,应用三阶剪切变形理论建立带剪切型压电激励器的智能层合板模型。采用哈密顿原理导出带剪切型压电激励器的层合板的控制方程。采用状态空间法得到了各种边界条件组合条件下板的解析解。数值算例对一三层极采用高阶和一阶剪切变形理论进行计算,结果表明两种理论所得的变形曲线很相似。但对于厚度剪切型激励器而言,由于激励器主要是引起板的剪切变形,而高阶剪切变形理论比一阶剪切变形理论能更好地反映结构的剪切应变能,因此高阶剪切变形理论可以提供板变形的更为精确的解。因此,对于厚度剪切型激励器,剪切变形理论的选取对于板变形结果的好坏有重要的作用。
李红云王清刘正兴
关键词:层合板剪切变形状态空间法
外激励下压电球壳的球对称稳态响应分析被引量:3
2000年
对压电球壳空间球对称稳态响应问题进行了研究· 考虑空间球对称压电材料 ,不计体力和自由电荷 ,在球坐标下利用弹性理论 ,由压电材料的本构方程、几何方程和运动方程导出了外激励作用下位移、应力、应变、电势、电位移和电场强度各量的稳态解 ,并对带压电激励和感应层的弹性球壳的球对称响应问题进行了求解· 该结果可以给结构的空间球对称动力控制问题提供良好的理论依据 ,为日后对于一般性的空间动力问题的研究提供参考·
李红云刘正兴林启荣沈惠申
关键词:压电材料稳态响应球对称
流固耦合系统动力响应分析的精细时程积分法被引量:9
2002年
通过对结构与理想流体耦合问题的分析 ,利用有限元方法对流固耦合系统动力响应进行了研究 .采用精细时程积分法、威尔逊θ法和纽马克法进行计算 .算例表明 ,精细时程积分方法具有精度高、不受时间步长的严格限制和计算工作量小等优点 。
王超李红云刘正兴
关键词:动力响应精细时程积分法
地铁齿轮箱振动与噪声计算分析被引量:12
2007年
运用结构有限元法和声学有限元法,对地铁某型号齿轮箱振动与噪声问题进行计算分析。建立齿轮箱三维有限元模型,采用结构有限元法计算齿轮箱模态频率和振动响应。建立齿轮箱外声场三维有限元模型,导入齿轮箱振动响应结果作为声学边界条件,并采用无限有限元法计算了辐射声压级。
林龙李红云陈大跃
关键词:振动与波振动噪声齿轮箱有限元
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