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李文军

作品数:13 被引量:0H指数:0
供职机构:奇瑞汽车股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 13篇中文专利

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 6篇汽车
  • 4篇钣金
  • 4篇线束
  • 3篇信号
  • 3篇空调压缩机
  • 3篇控制系统
  • 2篇挡板
  • 2篇低转速
  • 2篇电压
  • 2篇短路
  • 2篇内线
  • 2篇喷油
  • 2篇气门
  • 2篇汽车喇叭
  • 2篇汽车使用
  • 2篇抢占
  • 2篇相关信号
  • 2篇零部件
  • 2篇节气门位置
  • 2篇节气门位置传...

机构

  • 13篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 13篇沙文瀚
  • 13篇李文军
  • 5篇赵松岭
  • 5篇叶永茂
  • 4篇惠一
  • 4篇黄锐
  • 4篇倪绍勇
  • 4篇杨文明
  • 2篇冉磊
  • 2篇张正琴
  • 2篇刘琳
  • 2篇陈建波
  • 1篇李晓芳
  • 1篇陈福全
  • 1篇范道祥
  • 1篇赵夕燕

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 4篇2012
  • 1篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2009
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
车辆的ECU控制系统
本发明提供一种车辆的ECU控制系统,该ECU控制系统包括ECU本体、空调压缩机继电器、油门电压采集装置,所述空调压缩机继电器和所述油门电压采集装置均与所述ECU本体电连接,其中,在所述空调压缩机继电器吸合的情况下,所述E...
沙文瀚倪绍勇陈建波李文军赵松岭
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汽车线束固定支架
本实用新型属于汽车线束装配领域,具体涉及汽车发动机上的线束固定支架,包括一个与发动机喷油导轨相配合的定位卡槽,定位卡槽的一个槽壁外侧设有主线束铺设槽,主线束铺设槽开口处设有盖板,定位卡槽的另一个槽壁外侧设有分支线束卡束单...
范道祥李文军赵松岭陈福全沙文瀚
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一种发动机负载控制系统及其控制方法
本发明揭示了一种发动机负载控制系统,检测节气门位置传感器的返回信号,通过分析当时的车速、发动机转速、节气门的开启角度和开启角度的变化率等相关信号,智能判定发动机是否处于低转速大负荷工作状态,是否需要适时切断空调压缩机等大...
沙文瀚李文军冉磊赵松岭倪绍勇
一种发动机线束安装支架
本实用新型公开了一种发动机线束安装支架,包括一个横截面为“U”型结构的支架体(1)和一个支架盖(2),所述的支架体(1)和支架盖(2)铰接为一体,其特征在于:在所述支架体(1)沿口上设有多个缺口(3)。采用上述技术方案,...
杨文明沙文瀚李文军李晓芳赵夕燕
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一种发动机负载控制系统
本发明揭示了一种发动机负载控制系统,检测节气门位置传感器的返回信号,通过分析当时的车速、发动机转速、节气门的开启角度和开启角度的变化率等相关信号,智能判定发动机是否处于低转速大负荷工作状态,是否需要适时切断空调压缩机等大...
沙文瀚李文军冉磊赵松岭倪绍勇
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一种线束及管路支架
一种线束及管路支架,包括支架本体(9)和上盖板(11),线束(2)固定在支架本体(9)内,支架本体(9)与钣金(1)连接;支架本体(9)的截面形状为U形;支架本体(9)两端设置有限位卡槽(12);上盖板(11)的一端与所...
沙文瀚张正琴惠一叶永茂李文军
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一种多用紧固支架及其安装方法
本发明涉及一种多用紧固支架及其安装方法,包括支架本体(10),卡槽(11),挡板卡接结构,支架卡接结构,所述卡槽(11)呈下凹槽状设置在支架本体(10)内并用于容纳车内线束和/管线,所述挡板卡接结构设置在支架本体(10)...
沙文瀚杨文明李文军惠一黄锐
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一种线束及管路支架
一种线束及管路支架,包括支架本体(9)和上盖板(11),线束(2)固定在支架本体(9)内,支架本体(9)与钣金(1)连接;支架本体(9)的截面形状为U形;支架本体(9)两端设置有限位卡槽(12);上盖板(11)的一端与所...
沙文瀚张正琴惠一叶永茂李文军
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一种汽车喇叭控制电路
本发明提出了一种兼容性好的汽车喇叭控制电路,包括喇叭、喇叭控制开关、继电器、车身控制模块、控制单元和用于给继电器、控制单元供电的蓄电池,控制单元具有两个输入控制端和两个输出端,第一输入控制端与喇叭控制开关相连,第二输入控...
沙文瀚黄锐李文军刘琳叶永茂
一种汽车喇叭控制电路
本发明提出了一种兼容性好的汽车喇叭控制电路,包括喇叭、喇叭控制开关、继电器、车身控制模块、控制单元和用于给继电器、控制单元供电的蓄电池,控制单元具有两个输入控制端和两个输出端,第一输入控制端与喇叭控制开关相连,第二输入控...
沙文瀚黄锐李文军刘琳叶永茂
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共2页<12>
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