李娜
- 作品数：4 被引量：114H指数：4
- 供职机构：东南大学交通学院江苏省交通规划与管理重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球更多>>
- 公交车站停靠能力的研究被引量：25
- 2004年
- 分析了我国现行公交规范中“停靠站”有关规定存在的问题。通过对公交车站路段交通量、进站公交流量和在站平均停滞时间的数据调查和统计分析 ,建立计算车站停靠能力的多因素回归模型 ,提出了以高峰期需求及最大平均停靠长度决定停靠能力的方法。该方法也可用于换乘枢纽轨道交通车站附近的公交车站长度的计算。
- 何宁马健霄李娜
- 关键词：公交车站停靠能力中途停靠站公共交通
- 公交车中途停靠站停靠能力及设计站长计算初探被引量：70
- 2003年
- 本文主要分析了影响公交车中途停靠站的停靠能力的诸多因素,从中选出相互独立的四个影响因素,即在站消耗时间、公交车到达率、站长和路段交通状况,由这四个影响因素引出四个量化的变量,即平均停靠车辆数、在站平均消耗时间、公交车流量、路段机动车流量,来研究设计站长的计算模型。拟定调查方案,对南京市市中心区典型的14个公交车中途停靠站进行调查,对数据进行统计处理,得到关于以上四个变量的14个样本。分别进行非线性和线性回归分析,得到两组计算公式,且统计检验结果表明拟合很好,可以用来计算设计站长。
- 李娜陈学武
- 关键词：停靠能力站长
- 相似变换在大比例尺地形图的投影换带中的应用被引量：5
- 2006年
- 在大比例尺地形图的使用过程中,会遇地形图的坐标系变换,需要把中央子午线为L_1的坐标系的地形图转换成中央子午线为L_2的坐标系的地形图,称之为地形图投影变换。目前许多地形图是以电子地图形式存在的,是通过AUTOCAD软件形成的。基于此,本文提出了适用于AutoCAD中地形图投影换带的方法：相似变换法。即在满足精度要求的情况下,利用相似变换原理,对AutoCAD中的地形图进行平移,旋转,缩放变换,最终将其变换到需要的坐标系内。
- 房新玉闻道秋张秀梅李娜
- 关键词：AUTOCAD地形图
- 路段人行横道通行能力及过街绿灯时间计算被引量：28
- 2006年
- 由于行人、自行车和电瓶助动车混合交通的特性,使得仅以行人过街特征为基础的人行横道通行能力计算失去了合理性和准确性.在实地交通调查的基础上,以平面过街占用的时空资源为标准,得到自行车和电瓶助动车相对于行人的换算系数.引入了混合过街横向影响折减系数,对人行横道通行能力计算公式进行修正,并提出了人行横道信号控制方式下行人过街绿灯时间的计算公式.
- 李文勇陈学武王庆李娜
- 关键词：人行横道通行能力
