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李国斌

作品数:4 被引量:3H指数:1
供职机构:南昌航空工业学院更多>>
相关领域:机械工程天文地球更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 1篇天文地球

主题

  • 1篇动力学模型
  • 1篇行程速比
  • 1篇行程速比系数
  • 1篇牙轮
  • 1篇牙轮钻头
  • 1篇摇杆
  • 1篇摇杆机构
  • 1篇振动
  • 1篇受力
  • 1篇受力方向
  • 1篇凸轮
  • 1篇凸轮机构
  • 1篇曲柄
  • 1篇曲柄摇杆
  • 1篇曲柄摇杆机构
  • 1篇轴承
  • 1篇轴承系统
  • 1篇钻头
  • 1篇蜗杆
  • 1篇蜗杆传动

机构

  • 2篇南昌航空大学
  • 2篇南昌航空工业...

作者

  • 4篇李国斌
  • 3篇贺红林
  • 1篇李明

传媒

  • 2篇江西机械
  • 1篇轴承
  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 2篇2001
  • 1篇2000
  • 1篇1999
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
按行程速比系数设计曲柄摇杆机构的一种新的解析算法被引量:2
2001年
介绍推导了按已知的行程速比系数k,摇杆的长度c和摆角Ψ及其余三个构件中任意一个构件的长度,并由此确定其余各构件长度的解析公式。
李国斌贺红林
关键词:曲柄摇杆机构行程速比系数
高速凸轮机构的振动响应性分析
2000年
高速凸轮机构设计是机构研究的一个重要方向。由于其工作转速接近于其振转速因此各构件的弹性对推杆运动规律的影响是不可忽视的。为此,文中建立了凸轮机构较为精确的动力学模型,研究了该模型的激振输入情况,求出了凸轮机构的动态响应函数,为设计提供了一些重要的理论依据。
贺红林李国斌
关键词:高速凸轮机构动力学模型
牙轮钻轴承系统设计基准的选择与公差配置被引量:1
2001年
轴承系统的质量对钻头的寿命影响很大 ,合理地选择其轴向尺寸的设计基准 ,配置轴向尺寸公差 ,可增大一、二列推力轴承同时工作的可能性 ,减少轴向尺寸的磨损 ,提高轴承的工作寿命。为此 ,提出了四种设计基准方案进行分析和对比 ,最后定出最佳方案。附图 3幅 ,表 3个 ,参考文献 2篇。
贺红林李明李国斌
关键词:牙轮钻头轴承
蜗杆传动回转方向及受力方向的分析
1999年
本文提出了一种简明的蜗杆传动回转方向、轮齿的螺旋方向及受力方向的分析方法-平行法和垂直法,该法不仅便于教学,而且学生容易理解,同时因其简洁明了,也便于工程技术人员在设计中使用,不易出差错,该法不仅适用于一般蜗杆传动的有关分析,而且适用于齿轮传动及螺旋传动的分析,而传统的方法常常是借助左、右手进行比照分析它缺乏条理性和系统性,极易导致学生混淆,从而不能正确地进行分析。
李国斌
关键词:蜗杆传动受力方向
共1页<1>
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