您的位置： 专家智库 > >

曾揆

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：华南理工大学更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇无动力
  • 2篇翼型
  • 1篇渡船
  • 1篇升力
  • 1篇升力系数
  • 1篇响应面
  • 1篇响应面法
  • 1篇力系
  • 1篇零排放
  • 1篇流体力学
  • 1篇计算流体力学
  • 1篇攻角
  • 1篇河道
  • 1篇发动机
  • 1篇改型
  • 1篇船体
  • 1篇船用
  • 1篇船用发动机

机构

  • 3篇华南理工大学

作者

  • 3篇曾揆
  • 2篇谢小鹏
  • 1篇孙方华
  • 1篇张志达
  • 1篇张永栋
  • 1篇古荣彪

传媒

  • 1篇机电工程技术

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2009
共 3 条 记 录，以下是 1-3
全选 清除 导出
排序方式：
绿色无动力渡船
本实用新型公开了一种绿色无动力渡船，包括舵轮，其特征在于：在船体的下方设有正、反动力板对，舵轮通过传动机构调节动力板的攻角。本实用新型实现零排放的目的，可应用于水流较急的河道。
谢小鹏曾揆张志达孙方华
文献传递
绿色无动力渡船设计及参数优化研究
2009年
在所设计的绿色无动力船的基础上,对动力板截面进行了修型,并数值模拟了水流速为5m/s、船以各级速度行驶时的受力情况;结果表明,经平底修型后增大了翼型的弯度,明显改善了压力面分布,增大了升力系数以及船以各级速度行驶时对应的升阻组合系数。
曾揆谢小鹏古荣彪张永栋
关键词：翼型升力系数
无动力船推进系统研究与参数优化设计
无动力船是指没有船用发动机，而依靠水流中蕴藏的动能作为动力的新型船舶。随着船舶设计与流体力学工程技术的发展，无动力船的设计已成为可能。本文对国内外无动力船的研究成果进行了深入细致的综合分析。在此基础上，完成了无动力船的结...
曾揆
关键词：无动力翼型船用发动机计算流体力学改型响应面法
文献传递
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0