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徐小薇

作品数:5 被引量:6H指数:1
供职机构:武汉理工大学自动化学院更多>>
发文基金:贵州省科学技术基金更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇电压
  • 3篇功率
  • 3篇变换器
  • 2篇电感
  • 2篇电感值
  • 2篇电压值
  • 2篇电源
  • 2篇谐振
  • 2篇谐振变换器
  • 2篇均衡电路
  • 2篇均衡控制
  • 2篇开关管
  • 2篇功率开关
  • 2篇功率开关管
  • 2篇LLC谐振
  • 2篇LLC谐振变...
  • 1篇单体电池
  • 1篇等效
  • 1篇等效模型
  • 1篇电池

机构

  • 5篇武汉理工大学
  • 1篇天津科技大学
  • 1篇贵州理工学院

作者

  • 5篇徐小薇
  • 4篇朱国荣
  • 2篇何少佳
  • 2篇刘芙蓉
  • 2篇陈伟
  • 2篇邱实
  • 2篇张东华
  • 2篇马燕
  • 1篇林鹏
  • 1篇黄华芳
  • 1篇陈铭
  • 1篇王婷婷
  • 1篇杨志

传媒

  • 1篇电机与控制学...
  • 1篇磁性元件与电...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于最大平均均衡电流的电池均衡控制方法及系统
本发明公开了一种基于最大平均均衡电流的电池均衡控制方法及系统,其中系统包括:电池组;检测电路,实时检测每个单体电池的电压值;均衡电路,与电池组连接,包括与单体电池对应的功率开关管和电感,各个电感的电感值不相同;均衡控制电...
朱国荣马燕徐小薇何少佳张东华陈伟邱实刘芙蓉
文献传递
基于最大平均均衡电流的电池均衡控制方法及系统
本发明公开了一种基于最大平均均衡电流的电池均衡控制方法及系统,其中系统包括:电池组;检测电路,实时检测每个单体电池的电压值;均衡电路,与电池组连接,包括与单体电池对应的功率开关管和电感,各个电感的电感值不相同;均衡控制电...
朱国荣马燕徐小薇何少佳张东华陈伟邱实刘芙蓉
文献传递
移相全桥变换器中RC缓冲电路对系统影响机理与优化研究被引量:6
2017年
移相全桥ZVS变换器副边整流二极管电压应力较高,需要设计缓冲电路来保证系统性能。然而,加入RC缓冲电路的变换器在某种工作模式下近似为LCL三阶谐振系统,导致接近开关频率的谐振甚至在整流二极管两侧产生更高的电压应力。通过建立移相全桥ZVS变换器在能量传输模式期间的等效电路模型,揭示RC缓冲电路对系统稳定性产生影响机理及电路参数对振荡的影响规律,通过分析选取合理的RC缓冲电路参数,不仅有效降低整流二极管电压应力,同时抑制由缓冲电路带来的振荡问题,进而提高系统的效率。设计了一个3.2 k W(10 A,320 V)的实验样机,验证了理论分析的正确性。
朱国荣陈铭徐小薇杨志王婷婷黄华芳
关键词:移相全桥等效模型
基于LLC谐振变换器的无线能量传输电源研究
2016年
本文针对将松耦合变压器和全耦合变压器应用于LLC谐振变换器的差异,导致谐振参数变化和工作区域偏离的问题,提出了基于二端口网络函数的变压器等效建模方法,并通过FHA分析含有松耦合变压器的LLC谐振变换器工作特性和实现ZVS和ZCS的条件,最后通过仿真验证LLC谐振变换器用于感应耦合能量传输的可行性和提出的基于二端口网络函数的等效建模方法的正确性。
徐小薇林鹏曾繁宸朱国荣
关键词:LLC谐振二端口网络
船用稳压电源LLC谐振变换器研究与设计
船用稳压电源为舱室中通讯、导航以及监控等低压用电设备供电,电能质量关系到这些设备甚至整个船舶系统能否正常工作。由于稳压电源前级不是整流器而是船上的蓄电池组,在初充电和使用一段时间后电压差异很大,对稳压电源提出了宽输入范围...
徐小薇
关键词:LLC谐振变换器参数设计功率密度
文献传递
共1页<1>
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