张长青
- 作品数：30 被引量：22H指数：3
- 供职机构：中国铁道科学研究院运输及经济研究所更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 我国铁路客运专线42号道岔运输方案研究被引量：3
- 2012年
- 我国客运专线所采用的42号道岔,由于其超长特性和弹性钢轨与刚性辙叉的组合特性,给运输方案的制订提出更高的技术要求。借鉴普通平车装运长钢轨的运输技术,经过理论计算,研究制订了普通平车装运42号道岔的运输方案。该方案的研制和应用为客运专线大型道岔的铁路运输探索了一种新的运输方式,对货物运输装载加固技术的创新和发展具有积极的推动作用。
- 张长青
- 关键词：客运专线普通平车装载加固
- 用于铁路运输长钢轨的专用座架
- 本实用新型属于货物运输用支架，特别涉及用于铁路运输中支承和约束长钢轨的专用座架。专用座架包括锁定座架、滑动座架、专用滑枕；3个装置同时使用，锁定座架放置在中部一个车辆的中部，滑动座架放置在各车辆转向架中心销正上方，专用滑...
- 陈奇张长青车德慧
- 文献传递
- 两支承式 25 m 重轨专用货物转向架评述被引量：2
- 1998年
- 通过对２５ｍ重轨两支承运输方案与原六支点运输方案进行受力分析比较，指出两支承式２５ｍ重轨专用货物转向架对车体的作用更加合理，其在车辆热轴、钢轨不复位、车辆集重三个方面都比六支点方案有较好的改善和解决。
- 张长青
- 关键词：长大货物运输
- 50米长道岔轨运输装置
- 本实用新型公开了一种50米长道岔轨运输装置，包括依次串联的第一平车、第二平车、第三平车和第四平车，第一平车和第四平车上各安装有一个座架，第二平车和第三平车上分别安装有两个座架，第二平车后部的座架上和第三平车前部的座架上分...
- 朱克非张长青马玉坤李善坡杨广全殷涛刘飞丁文赢刘振东
- 文献传递
- 150米至400米钢轨运输通用装置
- 本实用新型公开了一种150米至400米钢轨运输通用装置，它包括：座架和锁固装置，座架，其底部为底梁，底梁的一端连接有一个方形柱，底梁的另一端固定连接有一个圆柱，底梁的两侧分别设有一个插板；方形柱内侧向内凸伸有三个水平支撑...
- 昌月朝张长青陈奇孙毅明马玉坤孙艳鹏安仲文
- 文献传递
- 100m长钢轨普通平车运输道岔及曲线通过问题仿真与试验研究被引量：6
- 2011年
- 以100 m长钢轨采用换长1.5和1.3普通平车装载加固方案为例,建立长钢轨运输动力学仿真模型。对车组以不同速度侧向通过9号和12号道岔,以及通过半径为300 m曲线的工况进行动力学仿真计算。结果表明,车组的各项动力学指标均满足运输安全要求;各工况下动力学指标随着车辆运行速度的提高而增大,但脱轨系数最大值与速度关系不大;车组通过半径为300 m曲线时的动力学性能总体上优于侧向通过道岔时的动力学性能。实际运输线路试验结果表明:100 m长钢轨运输方案通过道岔和小半径曲线时满足运行安全要求;动力学指标与仿真计算结果吻合。100 m长钢轨运输方案已经在全路推广应用。
- 温克学马玉坤李善坡张长青杨广全
- 关键词：装载加固道岔小半径曲线
- 预制混凝土桥梁运输专用转向架
- 本实用新型公开了一种预制混凝土桥梁运输专用转向架，它包括两根横梁、两根侧梁、下架体、上架体和中心销；侧梁与横梁通过螺母和螺栓连接成一框体；下架体为十字形，下架体的纵向两端分别与两横梁的中部相卡接，下架体的横向两端分别搭接...
- 朱克非马玉坤刘飞车德慧陆松李善坡张长青张硕殷涛孙艳鹏
- 文献传递
- 50m道岔轨运输装载加固装置研究被引量：2
- 2010年
- 通过分析3种规格的50m道岔轨截面特性及相关参数,设计了50m道岔轨运输专用座架和紧固装置,并对装载加固可靠性、装置结构强度进行理论计算和试验验证,经过运行试验和冲击试验验证,该装载加固装置能够满足运输安全需要。
- 刘飞马玉坤张长青李善坡
- 关键词：超长货物装载加固紧固装置
- 超长钢轨运输座架
- 本实用新型公开了一种超长钢轨运输座架，它包括：一个底梁，底梁的一端固定连接有一个方形柱，另一端固定连接有一个圆柱，底梁的两侧分别设有一个插板；方形柱内侧沿高度方向向内凸伸有三个水平支撑块，圆柱沿高度方向设有三个销轴通孔，...
- 昌月朝王延明张长青陈奇孙毅明马玉坤安仲文孙艳鹏
- 文献传递
- 适应铁路提速要求 38号道岔试运成功
- 2001年
- 陶敬倩王占国张长青
- 关键词：基本轨头端钢轨道岔尖轨
