您的位置: 专家智库 > >

张海彬

作品数:2 被引量:10H指数:2
供职机构:哈尔滨工程大学船舶工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇船体
  • 1篇三维势流理论
  • 1篇势流理论
  • 1篇总纵弯曲
  • 1篇模型试验

机构

  • 2篇哈尔滨工程大...

作者

  • 2篇张海彬
  • 2篇戴仰山
  • 1篇葛菲
  • 1篇任慧龙

传媒

  • 1篇船舶力学
  • 1篇哈尔滨工程大...

年份

  • 1篇2005
  • 1篇2003
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
船体湿表面脉动压力预报的三维非线性方法被引量:7
2005年
本文给出了一种预报船体湿表面脉动压力响应的三维非线性时历模拟方法。计及瞬时物面变化引起的各种非线性因素,在时域内建立船体非线性运动方程。在每一时刻,认为船体以其瞬时平均湿表面为平衡位置做简谐振荡运动,利用三维线性频域解来简化运算。在此基础上,进一步将绕射和辐射问题在静平衡位置求解,仅考虑占主导地位的入射波和静恢复力变化的非线性,作为一种兼顾工程需要的计算精度和计算效率的简化方法。以此方法为基础编制了计算机程序,对实船进行了计算,并与模型试验进行了对比。分析比较表明,该方法能够给出令人满意的船体湿表面脉动压力响应预报结果。
张海彬戴仰山任慧龙
关键词:三维势流理论模型试验
船体总纵弯曲时计及多种应力组合的累积损伤简化计算方法被引量:3
2003年
为计算船体总纵弯曲时纵向构件在多种应力成份组合下的疲劳损伤,提出了基于等效规则波概念的简化计算方法.以线性波浪载荷为例,按严格方法和简化方法计算某舰船疲劳累积损伤,对所得结果进行的对比说明了该简化方法的可用性和简便性,这为该简化方法在船体纵向构件疲劳强度计算中的实际应用提供了可能.
葛菲戴仰山张海彬戴愚志
共1页<1>
聚类工具0