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文献类型

  • 3篇中文专利

主题

  • 2篇速比
  • 2篇分动器
  • 2篇差速器
  • 1篇电子传感器
  • 1篇越野
  • 1篇越野性
  • 1篇越野性能
  • 1篇润滑油泵
  • 1篇双发动机
  • 1篇平行轴
  • 1篇限滑差速器
  • 1篇消防
  • 1篇消防车
  • 1篇螺旋齿轮
  • 1篇换档
  • 1篇机械行业
  • 1篇发动机
  • 1篇感器
  • 1篇冰面
  • 1篇测速

机构

  • 3篇株洲齿轮有限...

作者

  • 3篇张洪
  • 3篇申文权
  • 2篇罗平华
  • 2篇雷克干
  • 2篇赵尚吾
  • 1篇唐军
  • 1篇唐应时
  • 1篇乔湘鹤
  • 1篇刘吉伟
  • 1篇谢立湘
  • 1篇刘新宇
  • 1篇陈红兵
  • 1篇郭学军
  • 1篇廖设和
  • 1篇罗杜宇
  • 1篇谢芳桢

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2004
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
一种平行轴行星轮式螺旋齿轮限滑差速器
本实用新型涉及四轮驱动车传动系分动器中的差速器,更确切说,涉及一种平行轴行星轮式螺旋齿轮限滑差速器。它包含壳体、行星轮以及前、后太阳轮,其特征:行星轮包括三个带螺旋齿的前行星轮和三个带螺旋齿的后行星轮,它们的轴互相平行且...
雷克干郭学军唐应时申文权赵尚吾张洪罗平华乔湘鹤谢立湘
文献传递
一种分扭比为1:1的新型分动器
一种分扭比为1∶1的新型分动器,将分动器输入、输出均设计为凸缘通过方向节与传动轴联接,采用锥齿轮副式的行星轮差速器机构,行星架输入,侧齿轮前后输出,结构对称布置,实现前后输出完全一致,其前后输出轴间差速比为1∶1,并通过...
赵尚吾张洪申文权廖设和罗杜宇罗平华刘新宇
文献传递
双发动机联接传动的双方行驶分动器
双发动机联接传动的双方行驶分动器,发动机输入、输出均为刚性联接,采取二个输入接口,二个输出接口,且分动器输入、输出均为凸缘通过万向节与传动轴联接,利用六根传动轴和一个前后输出差速比为1∶1的轴间差速器,并通过拨叉气动换位...
雷克干申文权张洪刘吉伟陈红兵唐军谢芳桢
文献传递
共1页<1>
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