宋一凡
- 作品数：24 被引量：126H指数：7
- 供职机构：西安公路交通大学公路学院更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程理学更多>>
- 桩身有缺陷的钻孔灌注桩极限强度验算被引量：1
- 1995年
- 鉴于钻孔灌注桩施工工艺的特殊性,桩身极易产生断桩、夹层、缩颈、孔洞等缺陷。本文针对较为不利的弓形和扇形缺陷,导得一组验算缺陷桩强度的计算公式,附有算例,可供参考。
- 宋一凡
- 关键词：钻孔灌注桩强度验算
- 无粘结预应力钢梁桥的刚度分析
- 本文介绍了无粘结预应力钢梁桥的分析方法,建立了简支索梁的基本概念及假设和基本平衡方程。本文得到了只有曲线布置预应力束才能提高钢梁桥抗弯刚度的结论。
- 宋一凡
- 关键词：钢梁桥无粘结预应力刚度分析
- 文献传递
- 无粘结预应力钢梁桥的刚度分析
- 2000年
- 本文介绍了无粘结预应力钢梁的分析方法，建立了简支索梁的基本概念及假设和基本平衡方程。本文得到了只有曲线布置预应力束才能提高钢梁桥抗弯刚度的结论。
- 宋一凡
- 关键词：钢梁桥无粘结预应力刚度分析
- 正交各向异性板的三阶位移模式应力杂交元被引量：1
- 1991年
- 本文利用修正的广义余能变分原理,构造了适合于薄板、中厚板分析的四节点应力杂交单元。用假定横向剪应力沿板厚呈二次抛物线分布来考虑横向剪切变形的影响。利用线性本构关系,给出了三阶面内位移场。假定应力分布精确满足平衡方程和板的上、下表面条件。算例表明,这种应力杂交元收敛性好,精度较高,同时也避免了计算薄板时可能出现的闭锁现象。可以用较少的单元划分获得较为准确的数值解。具有广泛的解题范围。
- 宋一凡徐博侯
- 关键词：位移模式
- 海珠大桥静动力分析与荷载试验研究被引量：5
- 1997年
- 广州市海珠大桥（钢桥）静动力分析与荷载试验表明，桁架结构因活载作用产生的应力值和跨中挠度值较小，主要是数值较大的残余应力和残余变形存在，可能导致大桥丧失承载能力，即使维持汽车——１０级荷载标准，也必须立即加固。本文研究方法可供公路旧钢桁架桥承载力评定参考。
- 贺栓海宋一凡黎宝松杨炳成
- 关键词：桁架残余应力公路桥钢桥
- 海珠大桥加固施力测试研究
- 1997年
- 介绍了海珠大桥加固施力过程、测试方案、方法及监控结果，并进行了分析，可供同类桥型的施工及检测参考。
- 侯俊明刘赞勋宋一凡贺栓海
- 关键词：公路桥
- 斜拉桥的极限承载力分析被引量：26
- 2000年
- 利用考虑几何及材料非线性的能量方法分析了斜拉桥的极限承载力 ,主梁、斜拉索、塔及外荷载的势能均被考虑进入能量方程。该法计算简单、精度高、便于实用。
- 贺拴海刘志文宋一凡
- 关键词：斜拉桥能量法极限承载力
- 钢筋混凝土圆形截面偏压构件合理配筋设计与强度计算被引量：1
- 1995年
- 本文将规范中沿周边均匀配筋的圆形截面用在屈服区配置重筋方法代替,给出了充分利用钢筋极限强度的省筋方案。文中附有算例,可供设计参考。同时,文献2仅是本文一特例。
- 宋一凡
- 关键词：钢筋混凝土圆形截面偏压构件配筋
- 矩形截面大偏心受压加固构件极限强度计算被引量：1
- 1996年
- 根据公路桥梁大偏心受压带载加固构件的二阶段受力与变形分析，基于平截面变形假设，建立了两阶段大偏心受压加筋类加固构件的极限强度计算公式。
- 吉桂梅宋一凡
- 关键词：公路桥偏心受压构件
- 圆截面大偏心受压加固构件极限强度计算方法
- 1995年
- 本文基于平截面变形假设,建立圆截面大偏心受压外环加筋类加固构件的极限强度计算方法。可供旧桥加固设计参考。
- 宋一凡
- 关键词：偏心受压圆截面
