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孟勇军

作品数:86 被引量:229H指数:9
供职机构:广西大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金广西壮族自治区自然科学基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学文化科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 41篇期刊文章
  • 41篇专利
  • 2篇科技成果
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 57篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇文化科学

主题

  • 60篇沥青
  • 30篇改性沥青
  • 18篇路面
  • 18篇混合料
  • 14篇沥青混合
  • 14篇沥青混合料
  • 11篇路用
  • 11篇路用性能
  • 11篇改性
  • 8篇沥青路
  • 8篇沥青路面
  • 8篇基质沥青
  • 8篇车辙
  • 5篇道路工程
  • 5篇流变性
  • 5篇流变性能
  • 4篇地聚合物
  • 4篇丁苯
  • 4篇动态力学分析
  • 4篇性能研究

机构

  • 76篇广西大学
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  • 9篇华南理工大学
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  • 5篇中交路桥华南...
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  • 4篇广西路建工程...
  • 2篇广西新发展交...
  • 2篇广西路桥工程...
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  • 1篇西华大学
  • 1篇重庆大学
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  • 1篇成都市市政工...
  • 1篇广西翔路建设...

作者

  • 86篇孟勇军
  • 27篇容洪流
  • 17篇梁军林
  • 13篇毛明亮
  • 12篇杨斌
  • 11篇程维
  • 7篇张肖宁
  • 7篇邵明明
  • 5篇王锋
  • 2篇迟凤霞
  • 1篇邹桂莲
  • 1篇李晶
  • 1篇王文奇
  • 1篇崔龙锡
  • 1篇胡杰
  • 1篇谢远新
  • 1篇逯彦秋
  • 1篇朱琴忠
  • 1篇罗忠贤
  • 1篇冯祖国

传媒

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  • 5篇科学技术与工...
  • 4篇公路
  • 3篇城市道桥与防...
  • 3篇广西大学学报...
  • 2篇中外公路
  • 2篇华南理工大学...
  • 2篇工程建设标准...
  • 2篇交通运输工程...
  • 2篇公路工程
  • 1篇新型建筑材料
  • 1篇功能材料
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇建筑材料学报
  • 1篇实验技术与管...
  • 1篇四川建材
  • 1篇材料科学与工...
  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 2篇2024
  • 7篇2023
  • 9篇2022
  • 14篇2021
  • 13篇2020
  • 6篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 10篇2016
  • 11篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 3篇2008
  • 2篇2007
  • 2篇2006
86 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种沥青材料VOCs测试装置及测试方法
本发明公开了一种沥青材料VOCs测试装置,包括恒温磁力搅拌器,所述恒温磁力搅拌器上设置有支架和导热油锅,所述支架上设置有分离烧瓶,所述分离烧瓶的瓶口设置有温度计、搅拌棒和连接管,所述连接管依次连接有聚四氟乙烯滤膜盒、水汽...
杨小龙王广琛孟勇军谭升瑞何欣怡容洪流
水泥稳定碎石基层全厚式摊铺碾压施工工艺研究被引量:5
2015年
随着科学技术的迅速发展,用于道路工程建设的工程机械的品种越来越多,性能也越来越高,特别是大吨位振动压路机和超宽幅摊铺机的出现使得水泥稳定碎石基层全厚式摊铺碾压成为可能。本文以广西-马平高速的水泥稳定碎石基层全厚式摊铺碾压的试验路为例,从原材料、施工配合比、施工机械以及施工质量控制等方面进行研究分析,总结出一套水泥稳定碎石基层大厚度全厚式摊铺的施工工艺和质量控制的方法,对高速公路全厚式摊铺碾压具有一定的指导意义。
孟勇军蒋允田陆宏新程维邵明明李方念
关键词:水泥稳定碎石基层全厚式摊铺碾压施工工艺
无核密度仪在控制路面碾压方式中的研究被引量:2
2010年
传统检查沥青路面压实度的方法通常是有损检测,并且只能评价压实后最终压实度。采用无核密度仪(PQI)不仅可以即时获得碾压过程中沥青路面的压实度,并且不会损伤路面。该文以采用PQI对某工程沥青路面试验段摊铺进行密度测定为实例,介绍了PQI的工作原理及其测定压实方案,经数据分析,从而判定其压实度,为实体工程的铺筑提供施工指导。
孟勇军朱琴忠冯祖国崔龙锡盛昆
关键词:路面碾压方式布敦岩沥青动态力学分析
桂北地区凝冰沥青路面抗滑性能分析被引量:3
2019年
针对桂北地区道路凝冰所带来的严重危害,通过室内自制低温车辙试验仪,分别研究路面抗滑性能(BPN)与路面类型及其相关因素如凝冰厚度H、轮载作用次数N和轮胎压力P之间的关系。结果显示:在不同路面类型凝冰试验中,构造深度的增加能提高路面抗滑性能,抗滑性能排序为OGFC-16>SMA-16>AC-16>AC-13;随着凝冰厚度H的增加,抗滑指数显著降低后变化趋于平缓;随着轮载作用次数N的增加,抗滑指数呈现先逐渐下降后迅速上升最终趋于稳定的趋势;随着胎压P的增加,抗滑指数大致呈现先一定程度降低后逐步上升的变化趋势。
孟勇军卢祖标郭贺源刘直荣容洪流
关键词:抗滑性能轮胎压力
基于振动力场作用下沥青黏度影响研究
2019年
为研究振动力场作用下振动参数对SBS改性沥青黏度的影响,在一定温度下,通过改变振动频率和幅值研究沥青胶结料黏度的变化规律,并基于试验结果从动力学角度分析振动力场对沥青黏度的作用机理。结果表明:振动力场能够降低沥青的黏度;沥青降黏率与振动幅值紧密相关,幅值越大,降黏率越高,当振动频率为20 Hz时,振动幅值对SBS改性沥青黏度的影响最大;随着振动频率的升高,沥青降黏率不断增大,频率对降黏率的影响程度与振幅有关。这为将振动拌和工艺引人沥青混合料拌和过程提供了理论基础。
邹海军李超覃悦孟勇军
关键词:道路工程SBS改性沥青
RCA复配双改性沥青混合料添加剂在高等级公路研究应用
孟勇军
项目属于建筑、交通与水利技术领域。所述RCA复配双改性沥青混合料添加剂用于交通运输、建筑业、水利工程等领域。截至2019年,全国沥青需求量已经超过3000万吨,每年因沥青路面的早期病害,维修费用高达330亿元,严重制约了...
关键词:
关键词:高等级公路路面性能
复合双改性沥青性能研究被引量:1
2016年
以天然岩沥青为载体,辅以高分子材料进行配伍制得复合双改性沥青(RCA),为了评价RCA对基质沥青的改性效果及RCA改性沥青混合料的高温稳定性,配置不同RCA掺量的沥青胶浆,对沥青胶浆进行针入度、软化点及动态应变扫描试验,分析RCA对基质沥青的改性效果,确定RCA与基质沥青的最佳掺配比例。利用车辙试验评价了RCA改性沥青混合料的高温稳定性,为以后的复合双改性沥青的高温稳定性提供了一个可以对照的指标。
杜杰贵孟勇军迟凤霞毛明亮
关键词:改性效果动态力学分析车辙试验
基于不同加载模式的沥青零剪切粘度研究被引量:12
2008年
为了得到合理的评价沥青高温性能的指标,通过对不同沥青的动载和静载试验,分析了零剪切粘度(ZSV)在不同加载方式下的变异,研究了该指标对于评价沥青高温性能的适用性和可行性,评价了不同流变模型对高温性能拟合参数的影响。分析结果表明:通过动态频率扫描的图形外延可以直接得到基质沥青的ZSV值,改性沥青在低剪切速率下无法进入粘性流动状态,不能通过试验的图形外延直接得到零剪切粘度;采用静态加载拟合得到的ZSV值均小于动态加载的ZSV值,但通过Carreau模型对动载试验结果进行拟合与通过离散延迟谱对长时间静载蠕变试验结果进行拟合的ZSV值相关性最好,可以共同作为沥青路用性能的高温评价指标。
孟勇军张肖宁贾娟
关键词:路面工程改性沥青动态加载静态加载
水作用下经长期老化后SBS改性沥青流变性能研究被引量:5
2020年
为研究水分对SBS改性沥青长期老化过程中流变性能的影响,通过温度扫描试验和多重应力蠕变恢复试验,分析了水分作用条件下沥青流变参数的变化规律。结果表明:随着水分作用时间的增大,SBS改性沥青复数模量与车辙因子提高,不可恢复蠕变柔量下降,说明水分作用条件增大了沥青老化后抵抗变形的能力,但是沥青相位角增大,蠕变回复率减小,表明水分作用下沥青黏性成分升高,弹性回复性能下降;通过分析应力敏感系数Rdiff和Jnr·diff发现水分作用时间越长,SBS改性沥青老化过程中应力的敏感性越小。
孟勇军覃悦奚晨晨徐瑞光雷雨龙
关键词:道路工程沥青老化水分流变性能
TLA改性沥青及其混合料氯盐侵蚀作用下的性能被引量:8
2020年
为研究不同盐雾作用时间和不同盐雾浓度作用对TLA改性沥青老化性能的影响,采用盐雾试验箱模拟沿海地区的盐雾环境,通过对TLA改性沥青老化前后的针入度、软化点和延度的分析,对盐雾侵蚀后的基质沥青和TLA改性沥青混合料的高温稳定性进行探究。结果表明,TLA改性沥青比基质沥青更能抵抗氯盐盐雾侵蚀,具有更好的耐腐蚀性,盐浓度变化对沥青混合料动稳定度的影响比盐蚀作用时间对其影响更大,盐浓度的增加会比盐蚀作用时间的增加更能造成沥青混合料的高温稳定性的破坏,沥青混合料的动稳定度和变形量都与盐蚀浓度和盐蚀作用时间呈线性相关的关系。
孟勇军韦耿平李正华覃悦段跃华邹海军江微
关键词:TLA改性沥青高温稳定性
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