姜燕
- 作品数：99 被引量：608H指数：13
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- 相关领域：建筑科学水利工程交通运输工程文化科学更多>>
- 考虑土体结构性的库岸滑坡成因机制和力学特征分析被引量：5
- 2022年
- 滑坡的成因机制和力学特征是指导滑坡防治策略的重要依据,在当前库岸滑坡仿真模拟中存在滑带土强度弱化假设不能反映土体的结构性损伤特征及未考虑变形参数同步弱化的问题,因而揭示的滑坡成因机制和力学特征失真。提出以应力水平代替塑性剪应变表征结构性损伤程度构建新的强度折减法,基于此分析了不同类型滑坡的渐进破坏过程、应力位移特征及稳定性衰减规律,揭示不同类型滑坡的成因机制,所得主要结论有:(1)推移式滑坡中部首先发生滑移导致上部土体失去支撑随之滑移并与之一起挤压下部土体,使下部土体剪切力增大明显进而产生较大剪切变形,最终形成整体剪切破坏面;因而推移式滑坡的主滑段在中部,牵引段在滑坡上部,抗滑段在滑坡下部;(2)牵引式滑坡中下部抗剪力不足以平衡剪切力率先滑移,使临近土体失去支撑抗滑力降低随之滑移,并依次迅速引发滑坡的"多米诺骨牌"式破坏,因而牵引式滑坡的主滑段在中下部,其上土体均为牵引段,其破坏面为剪切-拉剪-张拉复合型破坏面;(3)当发生一定剪切变形后,牵引式滑坡位移增长迅速并呈不可控态势,并由稳定迅速降低至失稳状态;而推移式滑坡则在发生较大剪切变形后长时间处于欠稳定状态,破坏前有较长的缓冲时间;(4)从灾害防治角度,推移式滑坡应注重"强腰",牵引式滑坡应注重"固脚"。
- 王东英杨光华姜燕
- 关键词：滑坡土体结构性固脚
- 强度和变形双控条件下基础尺寸的设计及优化被引量：1
- 2019年
- 新的地基设计理论提出了依据基底荷载与沉降的p–s曲线,按照强度和变形双控的原则进行基础设计,但不同的基础尺寸其对应的p–s曲线也是不同的,如何依据基底荷载与沉降的p–s曲线确定基础的合理尺寸,以满足地基强度和变形双控的原则,这是一个很具体和有意义的工作。本文基于原位压板试验的p–s曲线反算出土体参数,然后采用切线模量法计算出不同基础宽度的p–s曲线,通过沉降要求和地基强度安全系数要求得到不同尺寸下基础对应的地基承载力,然后根据基底压力确定满足强度和变形要求的最小基础尺寸,并通过案例将该方法与现行规范方法进行比较,说明该方法的合理性。
- 杨光华孙树楷刘清华贾恺姜燕
- 关键词：地基承载力基础底面尺寸
- 淤泥水泥土龄期强度增长规律研究被引量：4
- 2015年
- 工程规范中对水泥土搅拌桩采用90 d龄期强度作为设计依据,为提早预测90 d龄期的强度,为工程争取有利时间,利用收集的试验资料,对多种淤泥水泥土随龄期强度的增长预测公式进行对比分析,结果说明了使用28 d龄期强度预测90 d龄期强度有较高的准确性。同时还分析了不同水泥掺入比对28 d到90 d龄期强度的影响,结果发现掺入比对该增长规律影响不大。最后利用文献中的试验数据,采用最小二乘法,建立了淤泥水泥土28 d龄期与90 d龄期强度之间的关系,可以由28 d的龄期强度预测90 d龄期强度,用于搅拌桩的早期检测。
- 刘惠康杨光华张玉成姜燕
- 关键词：淤泥水泥土龄期
- 盾构隧洞复合衬砌内水压力下荷载结构共同作用计算方法
- 本发明公开了一种盾构隧洞复合衬砌内水压力下的荷载结构共同作用计算方法，包括以下步骤：(1)建立由内而外依次为内衬、盾构管片和围岩的共同承担内水压力的计算模型，把三者分解为独立承担内水压力的结构体，分别计算在不同内水压力作...
- 杨光华姜燕贾恺李志云徐传堡
- 文献传递
- 刚性桩复合地基褥垫层合理厚度的确定被引量：2
- 2012年
- 研究了不同桩土刚度比下刚性桩复合地基的桩土应力比随褥垫层厚度的变化规律。结果表明,褥垫层的厚度范围并不局限于规范所规定的15～30cm,且天然地基土质的软硬程度对褥垫层厚度的设置有较大影响,褥垫层合理厚度的设置应根据不同地质条件进行区分。复合地基桩径对桩土应力比有很大影响,垫层合理厚度的设置要考虑桩径的影响,提出了以垫层厚度与桩径的比值h/d作为衡量桩土应力比的标准,且根据不同的地质条件,可通过该比值来确定垫层厚度与桩径的最佳关系,以确定最合理的垫层厚度。
- 姜燕杨光华姚丽娜王恩琪苏卜坤
- 关键词：刚性桩复合地基褥垫层厚度
- 复杂岩溶场地下的高层建筑地基处理
- 岩溶地区上高层建筑的基础设计是建筑工程中地基处理的难点。岩溶地基存在土洞溶洞多,岩面起伏大、地下水不可预见等特点,使得岩溶地基高层建筑基础设计具有极大的挑战性。对一个卵石土岩溶地基高层建筑进行基础设计,通过现场土的载荷板...
- 姜燕杨光华黄忠铭乔有梁张玉成
- 关键词：岩溶地基处理高层建筑复合地基
- 文献传递
- 湛江湾高水头深挖圆形竖井结构平面简化计算被引量：5
- 2015年
- 湛江湾深挖圆形竖井结构位于砂层中,承受高水头压力,其中出发井最大开挖深度达28.5 m,其结构主要由连续墙及内衬墙组成,采用两种软件对竖井出发井施工阶段进行平面数值模拟,考虑连续墙及内衬的拱效应,分析其受力规律,结果表明,两种平面模型出发井的计算结果趋势一致,均表现为基坑侧弯矩大于挡土侧,且分层开挖厚度为6 m时弯矩值大于3 m计算结果。深基坑程序计算结果略大于MIDAS/GTS平面模型结果,可能由于深基坑程序不能在开挖前预先考虑地下连续墙的环向效应所致。不论分层开挖厚取3 m或是6 m,出发井实际配筋面积都满足弯矩要求,结构安全。其成果可为类似工程提供参考。
- 姜燕杨光华陈富强张玉成
- 关键词：高水头
- 珠三角水资源配置工程隧洞埋岩深度及间距的影响分析被引量：3
- 2018年
- 以珠三角水资源配置工程中的复合衬砌盾构输水隧洞为研究对象,在采用简化计算模型的基础上,利用ABAQUS有限元数值分析软件,分析不同外荷载工况下,不同埋岩深度及隧洞间距下管片衬砌环的应力和变形情况。由管片衬砌环最大径向变形及容许应力确定此时可承受的内水压力大小,并得到内水压力大小随埋岩深度和隧洞间距变化的影响规律,以供工程实践参考。
- 徐传堡杨光华李志云贾恺姜燕
- 关键词：有限元分析
- 基于简化力学模型的隧道锚极限承载力估值公式被引量：5
- 2020年
- 悬索桥隧道式锚碇的设计理念为锚碇夹持岩体协同承载,因而承载能力远超同体积的重力式锚碇。但因目前对围岩协同作用认识尚不充分,在当前隧道式锚碇设计中仍保守地忽略锚碇和岩体间的挤压效应。为弄清锚碇-岩体协同承载的机制,揭示隧道锚承载能力提高的本质,通过分析隧道式锚碇建设至成桥全过程受力,建立隧道锚的简化力学模型,并引用Mindlin应力解分析了荷载沿锚碇轴向的传递规律以及荷载产生的作用于锚碇-岩体间的挤压应力分布,最终给出了隧道式锚碇极限承载力的简化估算方法,并通过伍家岗大桥隧道锚工程实例分析了结果的合理性。所得结论主要有:锚碇-岩体界面力主要由锚碇自重和锚碇-岩体相互挤压产生;锚碇-岩体界面附加应力自后锚面向前锚面呈先增后减的变化趋势,在距后锚面约1/3L处达到应力峰值;以容许抗剪强度为破坏判据解得的伍家岗长江大桥隧道式锚碇的极限承载力为3 504 MN,约为16倍的设计荷载,与室内试验值基本吻合。
- 王东英王东英汤华尹小涛杨光华
- 关键词：隧道式锚碇MINDLIN应力解极限承载力
- 地基沉降计算新方法-非线性变形模量法的研究
- 杨光华李德吉张玉成乔有梁官大庶王鹏华刘鹏骆以道王俊辉苏卜坤陈富强姜燕刘琼陈伟超彭长学
- ①课题来源与背景：地基的沉降计算是土力学和基础工程的一个重要内容，是这门学科中目前并未解决好的一个经典问题。工程上使用的计算方法主要是分层总和法，数值计算方法也得到了应用。但这些方法所使用的参数都是通过室内试验所获得，由...
- 关键词：
- 关键词：地基工程土力学
