唐鹏
- 作品数：27 被引量：86H指数：4
- 供职机构：安徽水利水电职业技术学院更多>>
- 发文基金：安徽省自然科学基金国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程机械工程水利工程更多>>
- 混凝土剪切力学性能试验研究被引量：1
- 2020年
- 为探究混凝土剪切力学性能,设置单轴剪切和考虑轴压作用剪切力学试验,应用材料剪切试验机得到不同加载工况下混凝土破坏形态和剪切位移—荷载曲线,通过试验数据对比分析,主要得到以下结论:轴压作用使得平行剪切向混凝土侧面形成一定的斜裂缝,同时使得剪切位移—剪切荷载曲线存在荷载稳定阶段;随着轴压比的提高,混凝土剪切应力和剪切位移明显增大,并对其作用机理进行分析,研究结论对混凝土剪切力学性能的分析具有重要意义。
- 唐鹏
- 关键词：混凝土剪切轴压比力学性能
- 基于变形控制的深基坑工程土钉支护设计优化研究被引量：2
- 2012年
- 文章依据基坑工程现行的国家规范和行业标准对基坑设计中的各项参数进行了合理的选择,对采用土钉墙支护的基坑各项设计参数对基坑的变形影响进行了数值模拟,分别得出了土钉长度、土钉水平间距、土钉倾角、土钉直径、面板厚度和坡顶超载对普通土钉支护结构的最大变形的影响规律,并给出了相对合理的各项参数的建议值。
- 唐鹏程怀江
- 关键词：基坑工程土钉支护
- 道路桥梁施工中对于软弱地基的处理措施被引量：14
- 2014年
- 道路桥梁是我国交通运输中的重要组成部分,伴随着国家社会经济的发展,对道路桥梁施工的质量要求逐渐提升。而软弱地基更是成为影响道路桥梁施工的重要因素。基于此,本文将提出几点有效处理道路桥梁施工中对软弱地基处理的措施。
- 唐鹏
- 关键词：道路桥梁软弱地基
- 一种用于道路桥梁的多功能限高装置
- 一种用于道路桥梁的多功能限高装置，支架底部与预埋件焊接连接，支架顶部与横梁焊接连接，横梁顶部固定连接太阳能电池板，太阳能电池板与横梁上的蓄电池电性连接，蓄电池与若干个警示灯、摄像头和高度扫描仪电性连接，语音播报装置、摄像...
- 唐鹏梁晶晶胡腾飞殷玉婷
- 文献传递
- 基于振型分解反应谱的大跨桥梁地震力计算研究
- 2014年
- 本文根据振型分解反应谱法的基本原理,利用桥梁有限元计算软件Midas civil建立了某大跨度预应力混凝土连续梁桥全桥动力模型,选取抗震荷载,通过对在自身恒载和活载两种不同的荷载作用下的地震力的进行计算分析,为该桥墩身、基础部分抗震设计提供了可靠依据。
- 唐鹏
- 关键词：混凝土连续梁桥反应谱分析地震力有限元程序
- 沥青混凝土断裂性能模拟研究
- 2021年
- 沥青混凝土开裂是沥青路面的主要病害之一。采用标准半圆形弯曲梁(SCB)试验及有限元模拟对沥青混凝土断裂机理进行研究。结合内聚力单元法与随机骨料建模技术对沥青混凝土断裂行为进行模拟仿真,通过生成随机骨料模型,探究骨料随机分布对沥青混凝土断裂行为的影响。结果表明:该模拟方法考虑了骨料对裂缝扩展的影响,能够有效地预测沥青混凝土的断裂行为,对沥青路面设计具有指导意义。
- 胡腾飞唐鹏
- 关键词：沥青混凝土随机骨料
- 考虑地震量级作用下橡胶纤维混凝土的受压动力性能被引量：3
- 2021年
- 为探究橡胶纤维混凝土受压动力性能,分别按0%和30%橡胶取代率、0%和0.6%聚丙烯纤维掺量配制4种配合比橡胶纤维混凝土;同时考虑8种地震量级加载应变率,应用液压伺服机对橡胶纤维混凝土开展单轴受压试验,得到不同加载工况下橡胶纤维混凝土受压破坏形态和应力-应变曲线.结果表明:掺有橡胶颗粒和聚丙烯纤维的混凝土静动力受压破坏形态完整性相对较高,橡胶颗粒作用能够有效提高混凝土的延性特征;随着加载应变率的提高,橡胶纤维混凝土峰值应力逐步增大,其中单掺聚丙烯纤维的混凝土峰值应力动力提高系数和弹性模量动力提高系数明显高于其他配合比工况,单掺橡胶颗粒的混凝土所表现出的规律则与之相反;另外,分别提出了加载应变率与橡胶纤维混凝土峰值应力动力提高系数和弹性模量动力提高系数的关系方程,并对其受力机理进行了探讨.
- 艾思平唐鹏
- 关键词：橡胶颗粒聚丙烯纤维混凝土
- 安全监理存在的问题及对策被引量：2
- 2009年
- 分析了当前建设监理工作中的现状以及面临的问题,分析其成因,提出了几点改进建议,总结出提高安全监理效能的对策;最后指出政府应该加强施工单位的安全监督管理力度,杜绝安全事故的发生。
- 王斌唐鹏王福来
- 关键词：安全监理监理制度监理责任
- 预应力张拉误差对小箱梁力学性能影响的研究
- 2019年
- 文章从小箱梁的受力机理出发,通过理论分析预应力张拉水平对小箱梁承载力以及工作性能的影响,对小箱梁的张拉控制提出了若干有效建议。
- 黄远明唐鹏
- 关键词：小箱梁预应力裂缝
- 水泥混凝土路面断裂性能研究
- 2016年
- 水泥混凝土路面结构具有承载力强、整体性好等优势,但其脆性断裂行为限制了其在高等级路面结构中的应用。本文对于水泥混凝土材料的断裂性能研究方法和模型做了详细的分析,并结合道路领域研究现状来剖析断裂力学方法和混凝土断裂力学方法在水泥混凝土路面结构中应用的前景。
- 汪晓霞唐鹏
- 关键词：水泥混凝土应力
