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周琴

作品数:3 被引量:8H指数:1
供职机构:长安大学更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇动力特性
  • 2篇力特性
  • 2篇连续刚构
  • 2篇连续刚构桥
  • 2篇刚构
  • 2篇刚构桥
  • 1篇支梁
  • 1篇支座
  • 1篇三分力系数
  • 1篇铅芯
  • 1篇铅芯橡胶
  • 1篇铅芯橡胶支座
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇桩土
  • 1篇桩土相互作用
  • 1篇桩土作用
  • 1篇橡胶支座
  • 1篇力系
  • 1篇抗震

机构

  • 3篇长安大学
  • 1篇中交第二公路...

作者

  • 3篇周琴
  • 1篇李加武
  • 1篇黄森华
  • 1篇刘新华

传媒

  • 1篇建筑科学与工...
  • 1篇中国交通建设...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
简支梁桥铅芯橡胶支座减震特性研究被引量:8
2014年
以一座4×40m简支T形梁桥为例,对常规非隔震设计的板式橡胶支座和减隔震设计的铅芯橡胶支座(LRB)进行对比分析,比较了2种支座设计下桥梁结构的动力特性以及采用隔震设计后桥梁结构内力、位移响应与非隔震设计的差别。在其他条件一致前提下,研究了铅芯橡胶支座的力学参数对减隔震效果的影响。研究结果表明:铅芯橡胶支座较板式橡胶支座设计的桥梁可以延长结构的周期;设计的铅芯橡胶支座具有明显的减震效果,铅芯橡胶支座可以大幅度减小各墩墩底剪力及墩底弯矩,各墩所受地震力重新合理分配且受力趋于平衡;同时在减隔震设计中,只考虑增大铅芯橡胶支座的型号反而会给桥梁下部结构带来不利的影响。
刘新华李加武周琴黄森华
关键词:桥梁工程简支梁桥铅芯橡胶支座减隔震设计动力特性
空腹式连续刚构桥的抗风研究
随着我国西部大开发战略的实施,山区桥梁项目日趋增多,高墩大跨的预应力混凝土连续刚构桥受到了设计师的喜爱。由于传统连续刚构桥存在的开裂、下挠问题日益凸显,一种改进桥型——空腹式连续刚构桥应运而生,即将箱梁根部的腹板挖空,形...
周琴
关键词:连续刚构桥空腹式三分力系数风荷载风洞试验
文献传递
桩土相互作用对连续刚构桥动力特性的影响
《公路桥梁抗震设计细则》规定,建立桥梁抗震分析模型应考虑桩土的共同作用,桩土的共同作用可用等代土弹簧模拟,等代土弹簧的刚度可用表征土介质弹簧值的m参数法来计算.以一座大跨连续刚构桥为例,采用大型有限元分析软件midas/...
车鑫周琴
关键词:连续刚构桥动力特性抗震设计桩土作用
文献传递
共1页<1>
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