周德才
- 作品数:20 被引量:70H指数:5
- 供职机构:中国船舶科学研究中心更多>>
- 发文基金:中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程水利工程理学更多>>
- 高速三体船波浪中运动与增阻CFD计算研究被引量:18
- 2010年
- 基于数值波浪水池技术,对波浪中高速三体船运动及增阻进行CFD计算研究。控制方程—RANS方程和连续性方程使用有限体积法离散,非线性自由面采用VOF方法处理;在入口边界模拟柔性造波板运动产生入射波,使用位于波浪水池尾部的人工阻尼区消波。首先对规则波顶浪中单个主船体的运动和增阻进行了计算,并与高速细长体理论计算结果进行了比较;随后进行了三体船运动和增阻计算,分析了侧片体对主船体阻力增加的影响。为高速三体船耐波性研究提供了数值工具。
- 吴乘胜周德才兰波高雷
- 关键词:舰船性能高速三体船波浪增阻CFD计算
- 波浪中三体船水动力布局优化研究
- 基于数值波浪水池技术的CFD方法,进行顶浪中三体船水动力布局优化研究,探索耐波性能优良、波浪增阻较低的水动力布局.文中研究了侧片体纵向位置变化对波浪中三体船水动力性能(运动响应与增阻)的影响,并与模型试验结果进行了比较,...
- 吴乘胜王迎晖高雷兰波周德才
- 关键词:三体船水动力性能
- 三维波对船舶运动响应影响研究被引量:6
- 2009年
- 通常情况,实际海况的波浪更接近三维波,而在船舶运动预报时,目前主要考虑二维波(长峰波)中的响应,不能真正反映船舶在实际海浪中的运动。文中利用不同方法(频域方法、时域方法以及模型)研究了三维波的方向扩散性对船舶运动响应的影响。三种方法得到的三维波对船舶运动的影响是一致的。结果显示,在研究实际海况中的船舶运动时,考虑三维波的方向扩散性是非常重要的。
- 郑文涛缪泉明周德才匡晓峰
- 关键词:方向谱耐波性数值模拟模型试验
- 江海通航顶推船铰接装置的波浪载荷模型试验研究被引量:5
- 2006年
- 在不规则波中对某5000吨级的江海通航顶推船进行了两销式铰接装置的载荷模型试验。模型试验数据的无因次分析表明,在浪向角60°情况下铰接装置受力比其它浪向角时都要大,并且铰接装置受到的水平弯曲力比垂向弯曲力、轴向力大得多。推导了服从Weibull概率分布变量的短期概率极值预报公式。针对试验数据,进行了实船12小时短期概率极值预报,结果表明,在设计波高4.2m时,超越概率1%时的最大弯曲力相当于该顶推船推轮的排水量。本次试验及其数据预报的极值可供设计同类型铰接装置的江海通航顶推船时参考使用。
- 骆寒冰胡嘉骏周德才
- 关键词:模型试验
- 某船上天线所受甲板上浪载荷模型试验被引量:1
- 2000年
- 本文介绍在中国船舶科学研究中心的波浪水池进行的某船上安装的球形天线上所受甲板上浪冲击载荷的船模试验。共进行了顶浪和首斜浪的4个状态的不规则波试验 ,给出了上浪冲击压力峰值的统计结果和典型上浪压力时历曲线 ,对测量结果进行了简要分析。
- 谢楠邱强周德才陈瑞章戴仁元邵建南
- 关键词:甲板上浪模型试验船舶
- 船舶在长峰波和短峰波中运动响应的模型试验研究
- 真实海浪往往呈三维特性,为了更好地反映船舶在真实海况中的运动性能,本研究在耐波性水池进行了船舶在长峰不规则和三维波中的运动响应模型试验,对比分析了船舶在长峰波和三维波中运动响应的差别,研究结果显示,二维波和三维波中船舶运...
- 郑文涛匡晓峰缪泉明周德才
- 关键词:方向谱模型试验
- 文献传递
- 模拟退火算法在动力定位能力评估中的应用被引量:15
- 2013年
- 动力定位能力评估在动力定位系统设计中有着重要的作用。它从数学本质上看就是带约束的非线性最优化问题,而模拟退火算法是解决这类问题较为有效的方法。文章介绍了模拟退火算法在动力定位能力评估中的应用,对实例进行了控位能力计算,并将计算结果与Kongsberg公司计算结果进行比较。分析表明,基于模拟退火算法开发的动力定位能力评估方法是可靠的,能更好地满足力以及力矩平衡的要求。
- 刘正锋刘长德匡晓峰周德才
- 关键词:动力定位模拟退火
- 船舶靠帮模型试验中缆绳和碰垫的非线性特性模拟方法(英文)被引量:3
- 2005年
- 船与船在海浪中进行补给、转运等作业是一个非常复杂的过程,在波浪水池中进行模型模拟试验,了解靠帮系统的运动和受力特性,必须考虑每一个细节。本文针对模型试验,重点介绍了具有非线性弹性特性的系泊缆绳和碰垫的模拟方法,并给出了试验结果。从模拟的缆绳和碰垫弹性曲线以及试验结果来看,本文所用的缆绳和碰垫模拟方法是可行的,可以用于今后其他类似的模型试验中。
- 周德才缪泉明陈瑞章
- 船舶靠绑作业系统试验模拟与测试技术被引量:5
- 2007年
- 风浪作用下船舶系泊靠绑进行补给、救生与货物转运等作业是一个非常复杂的过程,在波浪水池中进行模型试验,了解靠绑作业系统的运动和受力特性,必须考虑每一个细节。本文针对系泊靠绑模型试验,重点介绍了缆绳、碰垫非线性弹性特性和系泊缆绳上补偿力模拟与测试方法,以及靠绑船舶的运动响应测试,并给出了部分模型试验结果。从模拟的缆绳和碰垫弹性曲线及系泊缆绳上补偿力试验结果来看,文中所用的缆绳、碰垫和缆绳上补偿力模拟方法是成功的,非接触式光学运动测量系统能方便地进行靠绑船舶运动响应测试,可以应用于今后其他类似模型试验中去。
- 周德才严梅剑匡晓峰孙强
- 舰船在波浪中补给的运动性能研究被引量:9
- 1999年
- 本文介绍舰船在波浪中补给时的运动响应理论计算方法,运用三维势流理论计算两船的水动力相互作用和波浪扰动力。根据两船的相对运动进行两船补给时的相碰概率预报。预报结果与水池船模试验进行了初步验证,吻合较好。
- 谢楠姜滨李平龚三周德才
- 关键词:波浪三维势流理论