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刘永光

作品数:22 被引量:36H指数:3
供职机构:天津大学管理与经济学部更多>>
发文基金:国家杰出青年科学基金国家自然科学基金广东省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学理学交通运输工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 17篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 18篇建筑科学
  • 10篇理学
  • 6篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 12篇混凝土
  • 10篇裂缝
  • 7篇应力
  • 6篇铺装
  • 6篇铺装层
  • 6篇桥面
  • 6篇桥面铺装
  • 6篇桥面铺装层
  • 6篇钢纤维
  • 5篇等效断裂韧度
  • 5篇断裂韧度
  • 5篇韧度
  • 5篇纤维混凝土
  • 5篇钢纤维混凝土
  • 4篇虚拟裂缝模型
  • 3篇应变能
  • 3篇粘聚力
  • 3篇能量法
  • 3篇斜裂缝
  • 3篇混凝土桥

机构

  • 15篇天津大学
  • 6篇天津城市基础...
  • 5篇华南理工大学
  • 2篇南开大学
  • 1篇中国民航大学

作者

  • 22篇刘永光
  • 10篇李忠献
  • 4篇曾庆敦
  • 2篇戚安邦
  • 2篇董玉梅
  • 2篇谭茶生
  • 1篇朱劲松
  • 1篇高进田
  • 1篇宋洋
  • 1篇李丽
  • 1篇温靖赟
  • 1篇张艺
  • 1篇宋振华
  • 1篇钟惠芳

传媒

  • 4篇工程力学
  • 2篇东南大学学报...
  • 2篇天津建设科技
  • 2篇项目管理技术
  • 1篇中外公路
  • 1篇计算力学学报
  • 1篇大连理工大学...
  • 1篇广西大学学报...
  • 1篇山西建筑
  • 1篇天津大学学报
  • 1篇中国安全生产...
  • 1篇2006年全...
  • 1篇2005年全...

年份

  • 4篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 5篇2008
  • 2篇2007
  • 5篇2006
  • 3篇2005
  • 1篇2004
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于剪滞理论的钢纤维混凝土桥面铺装层破坏分析
基于复合材料力学和线弹性断裂力学知识.简化了桥面铺装层及桥面板体系的力学模型:考虑铺装层中钢筋网的影响.运用剪滞理论.建立了修正的剪滞控制方程组。将模型裂缝区及远场的应力、位移条件合理转换为所建立计算模式的边界条件。求解...
刘永光李忠献
关键词:钢纤维混凝土温度应力解析解
文献传递
混凝土等效断裂韧度的虚拟裂缝模型解析方法
建立了一种求解基于虚拟裂缝模型的混凝土等效断裂韧度的实用解析方法.首先将虚拟裂缝区粘聚力作为相应的边界条件,运用修正的剪滞理论,根据能量法则推导出一种求解混凝土等效断裂韧度的解析计算模式;最后对照相关试验数据,得到了对应...
刘永光李忠献
关键词:混凝土等效断裂韧度虚拟裂缝模型粘聚力
文献传递
钢纤维增强混凝土桥面铺装层的破坏分析被引量:3
2006年
借鉴复合材料力学的分析方法,对桥面板和桥面铺装层组合体系建立一种分层剪滞模型,并结合线弹性断裂力学,研究了混凝土公路桥中钢纤维混凝土桥面铺装层的破坏机理,同时考虑了温度改变对铺装层破坏应力或破坏弯矩的影响.通过分析和比较,证实了本文模型和方法的正确性和可行性.本文为混凝土公路桥中桥面铺装层的破坏分析提供了一种新的研究途径和方法.
谭茶生刘永光曾庆敦
关键词:钢纤维混凝土桥面铺装能量法
界面损伤条件下的桥面铺装层新型应力求解模式
2009年
文中基于混凝土断裂力学与复合材料力学,考虑桥面铺装层与桥面板的界面破坏,建立了桥面铺装体系的分层剪滞模型;运用偏微分理论,得到了各子层的位移分布函数;进而根据混凝土的应力应变关系,得到了各子层的应力分布函数,确定了桥面铺装层与桥面板的界面破坏剪切应力与拉伸破坏强度,从而给出了一种新的考虑界面破坏的桥梁铺装层应力求解模式。
刘永光朱劲松
关键词:桥面铺装应力
基于系统集成的民航机场安全调度综合信息平台研究被引量:3
2012年
本文对民航机场安全调度综合信息平台进行了研究,对民航机场各部分的运行过程进行精细化、全天候的实时监控,建立了基于系统功能集成、指标集成、技术集成与信息集成的民航机场运行实时监控系统集成模型;同时,借助三维可视化技术及灰色评价方法,对民航机场运行过程中的各环节的实时安全监控信息,进行动态高效地集成化管理和可视化分析,实时评估机场运行的安全状况,找出运行安全面临的主要问题,并分析可行的解决方案,通过机场安全调度方案的生成以辅助民航机场安全运行与管理决策,提高机场安全管理水平;文章的最后进行实例应用分析。
宋洋刘永光李丽
关键词:安全调度系统集成信息平台可视化分析
钢纤维砼桥面铺装层的破坏分析
该文根据桥面铺装的受力特点,提出了一套针对钢纤维混凝土桥面铺装破坏问题的分析方法.首先建立桥面铺装层和桥面板所组成的体系在不同破坏形态下的分层剪滞模型,然后采用断裂力学中的能量法,导出了相应的破坏准则,求出了在各种破坏形...
刘永光
关键词:钢纤维砼桥面铺装层界面剪切强度受力特点破坏形态线弹性断裂力学
文献传递
基于城市可持续发展的城市综合开发项目起始评估体系研究
2012年
城市综合开发项目的根本目的就是为了进一步提升或完善城市在某个方面的可持续发展能力,同时此类项目在设计、施工、建设、完工和运营过程也会受到城市原有可持续发展能力的直接影响,因此如何在项目起始评估阶段构建科学合理的指标体系是现代项目评估理论和实践需要解决的迫切问题。提出基于城市可持续发展能力的起始评估原理及指标体系,在完善现有项目评估理论的同时,有助于更好地指导此类项目的起始评估工作。
董玉梅宋振华戚安邦刘永光张艺
关键词:可持续发展能力
基于ANSYS的海河保定桥静力分析
2008年
基于大型有限元软件ANSYS,计算了海河保定桥在静载与活载作用下的各截面受力状态。运用三维梁单元BEAM188、二维梁单元BEAM3、BEAM4、索单元LINK10及壳单元SHELL63建立了保定桥的有限元分析模型。比较了BEAM3、BEAM4两种单元对保定桥仿真计算结果的影响。通过对计算结果的误差以及计算时间的分析得出,在运用ANSYS对保定桥进行分析时,BEAM3单元比BEAM4单元有着更好地计算效率,从而为以后进行的动态分析提供了建模的理论依据。
蒋道彬刘永光
关键词:ANSYS静力分析
时域内梁式结构的两阶段裂缝诊断方法被引量:3
2007年
提出诊断梁式结构中裂缝的位置和尺寸的一种时域两阶段方法.基于时域内的位移响应,结合正则化技术和假设检验,用平均曲率相对变化率表示的损伤指标来诊断梁式结构中边缘张开型裂缝的位置.应用线弹性断裂力学中的应变能释放率和应力强度因子与裂缝尺寸的解析关系式,推导出了时域内的裂缝尺寸模型来识别裂缝的尺寸.通过将裂缝模拟为扭转弹簧的有限元仿真分析,研究了文中方法的可行性,结果表明,应用该方法能够在较高的置信区间内准确地识别梁式结构中多处裂缝的位置,在一定精度内诊断出裂缝的尺寸.用受噪声污染的损伤指标与尺寸模型进行裂缝诊断结果表明,该方法对测量噪声具有良好的鲁棒性.
李忠献刘永光
关键词:梁式结构时域平均曲率应变能释放率应力强度因子
Ⅰ-Ⅱ复合型裂缝断裂角剪滞方法被引量:2
2006年
建立了混凝土等准脆性材料的Ⅰ-Ⅱ复合型裂缝在单向拉伸荷载作用下断裂角的修正剪滞模型,得到了与试验相吻合且优于传统S判据的断裂角.合理简化了复合型裂缝试样的力学边界条件,得到了裂缝体各剪滞子层位移分布函数的解析表达式.引用一种所谓的最大应力集中因子的概念,对Ⅰ-Ⅱ复合型裂缝前缘应力场进行了简化描述.得到了复合裂缝断裂角的解析解.根据斜裂缝体的应力分布概况,设置不同的子层分区,得到了更为细化的子层位移分布模式.通过对计算数据的分析,提出了合理的按应力场分区设置子层的剪滞分析模型,从而得到了更为精确的斜裂缝断裂角.新方法的计算结果与试验结果除个别外的相对误差小于4%,均小于S判据,显示算法的卓越性.
刘永光李忠献
关键词:混凝土
共3页<123>
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