兰江
- 作品数：5 被引量：29H指数：3
- 供职机构：北京航空航天大学航空科学与工程学院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理机械工程更多>>
- 应用有机朗肯循环的飞机新型环境控制系统
- 本发明公开了一种应用有机朗肯循环的飞机新型环境控制系统，其中，第一电动活门通过单向阀连接蒸发器，而后一条支路通过第二电动活门连接座舱，另一条支路连接制冷涡轮；制冷涡轮后的一条支路连接座舱，另一条支路通过第三电动活门连接电...
- 朱磊兰江
- 文献传递
- 基于Flowmaster的多喷嘴引射器建模与仿真被引量：6
- 2016年
- 根据质量守恒、能量守恒和动量守恒建立了多喷嘴引射器的数学模型,并引入动量修正系数和流量系数对其进行修正。在此基础上,以流体系统仿真软件Flowmaster为平台,确定了适用于流体网络法的线性化系数,进而用C#语言首次二次开发了适用于系统级仿真的多喷嘴引射器仿真模型。某型飞机环境控制系统中多喷嘴引射器的仿真和试验结果表明,引射系数随着主、次流压比的增大而减小。主、次流质量流量和引射系数的仿真值与试验值之间的相对误差分别在0.05%～2.74%,2.59%～6.64%和1.20%～7.77%之间,验证了仿真模型的准确性。
- 兰江朱磊赵竞全
- 关键词：引射器多喷嘴数学建模仿真模型流体网络
- 分流叶片对离心压缩机性能影响的数值分析被引量：7
- 2014年
- 以一种高压比离心式空气压缩机为研究对象,主要针对不同的分流叶片长度,采用商用软件ANSYS-CFX对其叶轮内部三维流场进行数值模拟计算。计算结果表明,应用分流叶片可以不同程度提升该压缩机的整体性能,最大可提高效率2%以上。通过对比各计算结果的熵分布云图,分析了分流叶片长度对压缩机性能造成影响的原因。
- 兰江王辉
- 关键词：离心式压缩机数值模拟
- 通用油箱热模型的建模与仿真被引量：16
- 2014年
- 全面考虑各种传热情况,建立了油箱壁面、油箱内气体和燃油的热平衡微分方程组,进而在Flowmaster平台上用C#语言二次开发了通用的油箱仿真模型.对某燃油系统进行了典型飞行剖面内的动态仿真,根据燃油质量、回流燃油质量流量和燃油温度的变化曲线定量分析用燃油作为热沉的冷却能力,确定适当的燃油混合循环质量流量以及燃油散热器的冷却量.结果表明:对于所研究的燃油系统,燃油能够冷却的最大热载荷约为50kW;当热载荷为70kW时,供油箱与前后输油箱的循环质量流量分别为0.3kg/s和0.1kg/s,燃油散热器冷却量为12kW.
- 兰江朱磊赵竞全
- 关键词：油箱燃油热管理动态仿真
- 应用有机朗肯循环的飞机环境控制系统
- 本发明公开了一种应用有机朗肯循环的飞机环境控制系统，其中，第一电动活门通过单向阀连接蒸发器，而后一条支路通过第二电动活门连接座舱，另一条支路连接制冷涡轮；制冷涡轮后的一条支路连接座舱，另一条支路通过第三电动活门连接电子设...
- 朱磊兰江
- 文献传递
