傅百先
- 作品数：15 被引量：58H指数：5
- 供职机构：中国人民解放军海军航空工程学院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术交通运输工程更多>>
- 轰六丁飞机超低空突防飞行性能分析被引量：5
- 1997年
- 首先简要分析了低空和超低空突防飞行在战术上的优越性。并根据国内外有关的飞行实践，结合轰六丁飞机的实际飞行，从理论上较详细地分析了轰六丁飞机低空和超低空飞行的有关问题，如飞行速度和高度的选择、机动飞行的特点以及地面任务的保障等。最后，为保证飞行安全，充分发挥轰六丁飞机低空和超低空突防的作战能力提出了一些建议。
- 傅百先朱玉兵赵维义
- 关键词：超低空飞行颠簸机动飞行轰炸机
- 舰载直升机舰上起/降'风限图'的试飞
- 舰载直升机舰上起降'风限图'的机-舰动态试飞,是确定'实用风限图'的重要阶段,本文首次阐述了机-舰动态试飞的原则和实施方法,并介绍了动态试飞的技术要求及所要达到的目的,随后较详细的分析了试飞过程中各个阶段的内容和要求,并...
- 赵维义丁文勇傅百先
- 关键词：舰载直升机风限图
- 文献传递
- 舰载直升机着舰动力学分析被引量：6
- 1996年
- 直升机的舰上起降是研究机－舰动态配合的主要内容，它是直升机起降安全和充分发挥其潜力的有力保证、为此从直升机舰上起降的特点出发，分析了舰船运动特性、空气尾流场变化规律。对直升机着舰及其着舰后的甲板运动动力学进行了研究。最后简要地介绍了“风限图”的情况。
- 傅百先赵维义
- 关键词：舰载机直升机舰船
- 舰船空气尾流场特性研究被引量：14
- 1996年
- 舰船空气尾流场是舰载直升机在非航空型舰船（驱逐舰、护卫舰等）上起降或者在这类舰船附近作业时的主要环境条件，是危及舰载直升机飞行安全的主要因素之一。现以机－舰动态干扰为研究目的，通过各种试验结果的相互比较、验证，综合分析了舰船空气尾流场特性。着重研究了尾流场中涡流区的范围及变化规律、下洗速度的大小、下洗范围及变化规律，为机－舰动态配合的试验提供了可靠的依据。另外，还结合飞行实践简要地分析了直升机进入尾流场后的反应。
- 赵维义傅百先陈新民
- 关键词：舰船舰载机直升机流场
- 舰载直升机风限图及其试飞被引量：13
- 2002年
- 首先介绍了确定理论风限图的方法 ,然后阐述了机 -舰动态配合试验的原则和实施方法 ,以及试验的技术要求和所要达到的目的 ,并详细分析了试飞过程中各个阶段的内容和要求。最后 ,给出了一些进一步试飞的意见和建议。
- 赵维义刘航傅百先
- 关键词：舰载直升机风限图飞行试验
- 有关共轴式直升机几个问题的分析
- 共轴式直升机是一种无尾桨的双旋翼直升机,同单旋翼直升机相比,它有许多特殊的问题,本文联系实际的使用,从理论上对这些特殊问题进行了简要的分析,从而总结出共轴式直升机的优越性,以及存在的问题,作为有关人员今后研究的内容.
- 傅百先赵维义刘航
- 关键词：直升机共轴式双旋翼尾桨
- 文献传递
- 有关共轴式直升机几个问题的分析
- 共轴式直升机是一种无尾桨的双旋翼直升机,同单旋翼直升机相比,它有许多特殊的问题,本文联系实际的使用,从理论上对这些特殊问题进行了简要的分析,从而总结出共轴式直升机的优越性,以及存在的问题,作为有关人员今后研究的内容.
- 傅百先赵维义刘航
- 关键词：共轴式直升机旋翼桨叶操纵性稳定性
- 文献传递
- 舰载直升机舰上起/降“风限图”的试飞
- 舰载直升机舰上起降“风限图”的机-舰动态试飞,是确定“实用风限图”的重要阶段,本文首次阐述了机-舰动态试飞的原则和实施方法,并介绍了动态试飞的技术要求及所要达到的目的,随后较详细的分析了试飞过程中各个阶段的内容和要求,并...
- 赵维义丁文勇傅百先
- 关键词：直升机
- 文献传递
- 低空风切变中直升机纵向运动特性分析被引量：5
- 2002年
- 低空风切变是危及飞行安全的一种危险天气 ,由此而引起的严重飞行事故时有发生。将风切变引入直升机的基本运动方程 ,定性地讨论了水平风切变对直升机进场着陆 /着舰的影响 ,着重分析了直升机在低空风切变中的飞行航迹、操稳特性变化特点等 ,对飞行员处理风切变有一定的参考价值。
- 赵维义傅百先丁文勇刘航
- 关键词：低空风切变操稳特性直升机
- 直升机旋翼桨叶撞击尾梁事故分析
- 通过一起旋翼桨叶打尾梁事故,分析了直升机使用过程中,旋翼桨叶与尾梁危险接近的原因以及共轴式双旋翼直升机桨叶间的相碰问题,提出了几点防止出现上述危险现象的建议.
- 赵维义刘航傅百先
- 关键词：直升机事故分析旋翼桨叶尾梁飞行安全
- 文献传递
