丁爱兵
- 作品数：30 被引量：24H指数：4
- 供职机构：上海交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金工业与信息化部高技术船舶科研项目国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球自动化与计算机技术建筑科学更多>>
- 一种基于静态和动态等效的系泊系统锚链简化试验方法
- 本发明提供一种基于静态和动态等效的系泊系统锚链简化试验方法，该方法将系泊系统的静态和动态等效转化为多目标优化问题，以原始系泊系统与简化系泊系统的静态和动态回复力等效作为目标，利用多目标算法求得最优的简化锚缆参数，并通过对...
- 徐胜文梁明霄汪学锋丁爱兵
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- 一种新型浅水支撑定位装置
- 本发明涉及一种新型浅水支撑定位装置，属于海洋工程技术领域。一种新型浅水支撑定位装置，用于在浅水中支撑和固定海上超大型浮式结构物，包括基座、支撑腿、支架、升降机构和连接机构；所述支撑腿的顶部与支架的底部连接，支撑腿的底部和...
- 汪学锋梁明霄徐胜文丁爱兵
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- 基于抗扭机构的超大型浮体的柔性连接试验装置及制造方法
- 本发明公开了基于抗扭弹簧的超大型浮体的柔性连接试验装置及制造方法，包括基座、抗扭弹簧、阻尼装置、连接螺母和调节垫圈，所述基座的数量为两个，且两个基座平行设置于上下两侧；所述每个基座上分别设有若干对称的穿孔，若干抗扭弹簧与...
- 徐胜文汪学锋王永恒张铎丁爱兵
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- 一种应用于浅水支撑定位系统的锥式基座机构
- 本实用新型公开了一种应用于浅水支撑定位系统的锥式基座机构，包括锥式基座以及用于连接锥式基座与浅水支撑定位系统的球铰链式连接机构，锥式基座为内部空腔且底部开口的锥形结构，球铰链式连接机构设于锥式基座的顶部。本实用新型结构简...
- 汪学锋丁爱兵梁明宵徐胜文
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- 一种超大型浮式结构物模块间的连接装置
- 一种超大型浮式结构物模块连接装置，包括：两个基座、两根球形铰连杆，以及球形铰支座和弹簧；两根所述的球形铰连杆的一端分别固定于两个所述的基座的内表面上，另一端分别通过所述的球形铰支座相连接，且两根球形铰连杆之间的夹角呈18...
- 汪学锋徐胜文梁明宵丁爱兵
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- 基于p-y曲线法对可伸缩桩侧向承载力的研究被引量：1
- 2019年
- 本文提出一种适用于浅水域平台的新型定位装置,具体来说,是在平台上布置一定数量的可伸缩桩来插入海床以抵抗平台受到的外部载荷。本文主要基于有限元方法,通过Abaqus软件对该定位装置的可伸缩桩的侧向承载能力进行数值计算研究。分别用三维有限元法和p-y曲线法分析桩的位移响应,验证了p-y曲线法的准确性。比较3-4-5-6 m可伸缩桩与3 m和4 m桩径均匀桩的侧向承载力,结果显示3-4-5-6 m可伸缩桩承载力与4 m桩径均匀桩相近。通过模型试验获得平台的水平方向水动力载荷并分析可伸缩桩的动力响应。本文通过数值计算得出该新型定位装置的可伸缩桩侧向承载力表现较好,该定位装置值得进一步研究并考虑用于工程应用中。
- 纪传鹏徐胜文汪学锋汪学锋刘晓雷
- 关键词：P-Y曲线侧向承载力三维有限元分析
- 多模块超大型浮体柔性连接器刚度参数影响
- 2020年
- 超大型浮体和传统海洋工程结构物尺度差别巨大,通常尺度会超过千米。考虑到整体建造难度,通常需要模块化建造,模块之间则通过连接器连接。海上作业中,超大型浮体连接器会承受巨大的海洋环境载荷,其动力响应特性直接影响超大型浮体的作业安全,是设计建造过程中的关键技术之一。针对三模块超大型浮式结构物,研究影响连接器自身安全和平台运动约束能力的关键参数,采用正交试验方法,根据所研究参数设计数值试验模型,分析试验结果,探究柔性连接器刚度参数对超大型浮体运动响应的影响,为其工程应用提供必要参考。
- 王永恒汪学锋徐胜文丁爱兵
- 关键词：超大型浮体连接器数值模拟
- 邮轮板架焊接顺序优化及变形控制
- 2022年
- 优化焊接顺序、控制薄板变形是邮轮建造精度管理中的重要组成部分。通过有限元软件ABAQUS,以典型薄板板架结构为研究对象,采用基于分段移动热源模型的热弹塑性有限元法进行焊接顺序优化及变形控制研究。结果表明:无外部约束条件下,板架易发生局部波浪变形,且失稳模态与焊接顺序相关;对于同向多筋板结构,单条加筋板单向焊接有利于收缩变形精度控制,单条加筋板双向焊接有利于垂向变形精度控制;对于板架结构,纵骨先装、横梁双向同时焊接(方案H)满足流水线生产且有利于纵向和垂向变形精度控制。施加工装夹具可抑制板架失稳变形和扭曲变形,减小整体垂向变形20%~30%,但布置复杂的夹具较布置简单的夹具对垂向变形无有效增益。
- 张永辉丁爱兵柳存根
- 关键词：精度管理
- 一种应用于浅水支撑定位系统的锥式基座机构
- 本发明公开了一种应用于浅水支撑定位系统的锥式基座机构，包括锥式基座以及用于连接锥式基座与浅水支撑定位系统的球铰链式连接机构，锥式基座为内部空腔且底部开口的锥形结构，球铰链式连接机构设于锥式基座的顶部。本发明结构简单，工作...
- 汪学锋丁爱兵梁明宵徐胜文
- 文献传递
- 三模块超大型浮体锚泊系统受力分析被引量：7
- 2020年
- 采用锚泊系统时域耦合分析方法,基于频域计算结果建立计算模型,对三模块超大型浮体的运动和锚泊系统张力特性进行计算和分析。分析结果表明,海况的剧烈程度对浮体的运动响应产生明显的影响;在横浪状况下,浮体第二个模块两端的系泊缆承受了最大的张力,这一现象从张力有义值和最大值的统计上都得到了验证;在斜浪状况下,虽然海况依旧比较剧烈,但由于浪向的作用,整体上每根系泊缆承受的张力明显降低。
- 倪歆韵吴波丁爱兵丁军程小明俞俊
- 关键词：超大型浮体锚泊系统
