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文献类型

  • 4篇中文专利

主题

  • 4篇机车
  • 3篇制动
  • 1篇镀锌钢管
  • 1篇制动阀
  • 1篇制动管
  • 1篇制动状态
  • 1篇色板
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路机车
  • 1篇停放制动
  • 1篇排气
  • 1篇排气口
  • 1篇气口
  • 1篇轴销
  • 1篇连接形式
  • 1篇列车
  • 1篇列车管
  • 1篇接头
  • 1篇结余
  • 1篇紧急制动

机构

  • 4篇中国北车集团...

作者

  • 4篇齐旭
  • 2篇王存兵
  • 2篇刘炳利
  • 2篇孙宝生
  • 1篇唐劲松
  • 1篇赵全福
  • 1篇吴国栋
  • 1篇刘强
  • 1篇孟贺

年份

  • 2篇2014
  • 2篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
机车紧急制动阀
本实用新型公开了一种机车紧急制动阀,阀体上设有两个通路,两个通路的一端分别与空气列车管、真空列车管相连通,两个通路的另一端均设有封盖,分别为空气列车管排气口封盖和真空列车管排气口封盖,阀体和手柄通过旋转轴相连接,通过手柄...
孙宝生王存兵齐旭
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铁路机车停放制动状态指示器
本发明的铁路机车停放制动状态指示器,由壳体、缸体活塞组件及色板构成,缸体活塞组件位于侧面开有显示窗口2的壳体1内,缸体3的下端口接至停放制动管9,在缸体3内,弹簧4的下端压在活塞5上,上端顶在缸体3的上端盖内侧,立柱6的...
赵全福齐旭孟贺
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机车制动阀管座
本实用新型公开了一种机车制动阀管座,管座上设有管路接口,管路接口为螺纹接口,螺纹接口位于管座下侧和前侧。管座两侧设有四个带有安装孔的凸台安装座。能够保证对镀锌钢管不进行焊接;由于管路接口采用管接头螺纹连接形式,预装好了的...
刘炳利唐劲松孙宝生王存兵吴国栋齐旭
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机车风缸卡带装配
本实用新型的机车风缸卡带装配,包括卡带,设置一个与风缸相适的圆弧形缸座,缸座的两端开有卡带孔及安装螺栓孔,卡带穿过缸座两端的卡带孔并环绕风缸,卡带端部的轴销紧固件结构将卡带及缸座紧固到风缸上,通过螺栓结构及缸座上的安装螺...
刘炳利刘强齐旭
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共1页<1>
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