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黄健萌

作品数:77 被引量:320H指数:9
供职机构:福州大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金福建省自然科学基金福建省教育厅资助项目更多>>
相关领域:机械工程一般工业技术金属学及工艺交通运输工程更多>>

文献类型

  • 49篇期刊文章
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领域

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主题

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  • 7篇摩擦学
  • 7篇复合材料
  • 7篇复合材
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  • 5篇盘式制动
  • 5篇盘式制动器

机构

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作者

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传媒

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年份

  • 5篇2024
  • 3篇2023
  • 2篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 2篇2018
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  • 3篇2016
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  • 8篇2014
  • 7篇2013
  • 3篇2012
  • 4篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 4篇2007
  • 5篇2006
  • 2篇2005
  • 7篇2004
77 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
制动器摩擦热温度场的数值模拟
该文在广泛查阅国内外参考文献资料和了解摩擦制动器的工作情况的基础上,分析了制动器摩擦热的产生机理,建立了一个更为符合实际情况泊摩擦制动器的非稳态热传导物理模型和数学模型,此模型考虑了制动盘、摩擦片之间的热流耦合关系.而后...
黄健萌
关键词:数值模拟摩擦热
滑动摩擦过程弹性/弹塑性变形对粗糙实体热力的影响
基于Weierstrass-Mandelbrot分形函数实现对粗糙表面的三维数字化表征,并通过实验测定实际工程粗糙表面的粗糙度参数确定其结构尺寸参数。在此基础上,考虑摩擦接触体的热力耦合、邻近微凸体间的相互作用和影响、摩...
黄健萌高诚辉
关键词:热力耦合
文献传递
轴对称热传导模型中制动摩擦热的耦合关系
本文从分析制动摩擦热对制动稳定性的影响,及进一步摩擦热引起的温度场分布情况的重要意义入手,在分析了目前对制动器摩擦热研究状况的基础上,建立一个更符合实际情况的制动器热传导模型——考虑制动盘、摩擦片之间的耦合关系,而非人为...
黄健萌高诚辉
关键词:制动摩擦热
文献传递
制动工况参数对制动盘摩擦温度场分布的影响被引量:48
2006年
车用盘式制动器是车辆中的重要零件.在紧急制动过程中,制动压力、整车参数以及轮胎与路面间附着系数之间的关系对制动器摩擦温度场分布有重要的影响.通过有限元仿真,探讨不同制动工况参数对瞬时温度场分布的影响.结果表明:如果忽略制动过程中摩擦热流强度的变化,会给温度场模拟带来较大的偏差.制动初始动能和摩擦力增长过程是影响盘表面温度场的关键因素.
林谢昭高诚辉黄健萌
关键词:制动工况制动盘有限元
各向异性分形表面建模研究被引量:4
2015年
为在计算机中对零件表面几何形貌的各向异性性质进行建模,进行了基于功率谱的各向异性分形表面建模研究。基于二维离散傅里叶变换的投影性质和旋转性质,实现了能在指定的单个或多个方向合成具有特定分形参数的各向异性分形表面的建模算法,并进一步讨论了合成表面的几何形貌与分形参数以及功率谱图的关系。研究结果表明,基于表面功率谱,可以精确、直观、方便地进行各类各向异性分形表面的建模。
周超黄健萌高诚辉
关键词:各向异性功率谱离散傅里叶变换
高分子自润滑复合材料及其制备方法
本发明涉及一种高分子自润滑复合材料及其制备方法,它包含下列重量份数的原料配方:碳酸钙晶须10~25份,聚四氟乙烯10份,聚醚醚酮65~80份;且包含下列制备步骤:将上述原料在130~150℃温度干燥后混合,放入搅拌机内高...
林有希高诚辉黄健萌林谢昭李志方
文献传递
一种光学元件表面中频误差提取的新方法
2017年
光学元件表面面形误差属于非平稳空间信号,为了在分离光学元件表面各频段面形误差的同时尽可能保留原始信号各频段的细节特征,结合超精密抛光的球面光学元件表面特点,提出一种基于双树复小波变换(dual tree complex wavelet transform,简称DT-CWT)的自适应分离法。利用DT-CWT的多分辨分析、方向性好和良好的时频局部化分析能力等特点,对实测的抛光光学元件表面进行DT-CWT的多尺度分解,并在重构时加入自适应影响因子,成功分离了各频段的面形误差。通过对经DT-CWT直接分离法与DT-CWT自适应分离法得到的高、中、低频面形误差进行参数表征,实验证明基于DT-CWT自适应分离法更为有效地分离光学元件各个频段的面形误差及误差特征,便于后续的识别与评定工作。
任志英林有希黄健萌肖维军高诚辉
关键词:光学元件面形误差双树复小波变换
盘式制动器热力耦合分析的研究进展被引量:8
2013年
制动器摩擦副的温度/应力场耦合分析计算是制动器设计的重要内容和选择摩擦副材料的重要理论依据.首先对实心盘式制动器和通风盘式制动器做了一定的比较,然后在广泛查阅文献的基础上详述了实心盘式制动器和通风盘式制动器热力耦合分析的研究现状,最后对盘式制动器热力耦合在今后的研究中的问题做了综述.
黄健萌高会凯
关键词:热力耦合
粗糙面变形特性对摩擦温度与接触压力的影响被引量:9
2012年
在考虑微凸体间的相互作用及摩擦界面摩擦热流耦合等影响基础上,建立一具有三维分形特性粗糙表面/理想平面接触的热力耦合模型,运用有限元软件ANSYS中的非线性有限元多物理场方法,数值模拟并分析了弹性粗糙实体/理想平面刚性体(E/R)、弹塑性粗糙实体/理想平面刚性体(P/R)的摩擦滑动过程,揭示了粗糙表面不同变形特性下粗糙实体摩擦热、接触压力与接触面积的变化规律。发现在匀速滑动过程中,摩擦表面最高接触温度在波动中缓慢上升,而最大接触压力和接触面积则在一定范围内波动。弹性接触(E/R)中接触压力、摩擦温度比弹塑性接触(P/R)大,而接触面积则小很多。在分析摩擦过程中粗糙实体热、力问题时,考虑粗糙接触体的弹塑性变形对结果有较大的影响。
黄健萌高诚辉
关键词:弹塑性变形热力耦合摩擦温度接触压力
非晶纳米Ni-P/PTFE合金镀层的晶化动力学及耐蚀性能
2015年
在化学镀Ni-P溶液中添加纳米聚四氟乙烯(PTFE)颗粒,沉积获得磷含量为9%(质量分数)的高磷NiP/PTFE合金镀层,以考察该合金的晶化动力学特性及其耐腐蚀性能。综合单晶X射线衍射及差热分析(DSC)的结果表明,获得的镀层结构为非晶态与纳米晶的混合结构,较非晶态合金的晶化活化能低。纳米PTFE颗粒的存在可能提高了该结构合金的晶化温度。热处理后的Ni-P/PTFE合金的耐腐蚀性能增强与其所形成的钝化膜有关。
李凝黄健萌马继杰曾平王华东
关键词:非晶纳米晶晶化动力学耐蚀性能
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