马德权
- 作品数：7 被引量：0H指数：0
- 供职机构：中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司更多>>
- 发文基金：黑龙江省杰出青年科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：一般工业技术航空宇航科学技术经济管理更多>>
- 固化条件对分层损伤的层合板修理后强度的影响
- 2018年
- 对(45/0/0/45)、(45/0/45/0/45)和(45/0/45/0/45/0/45)3种典型铺层形式复合材料层合板内部分层损伤分别在中温和常温固化条件下进行挖补修理。并且利用Patran/Nastran有限元计算软件对修理后的层合板进行模拟计算。研究结果表明:中温修理好于常温修理,只有4层铺层常温挖补修理不满足要求,而5层和7层修理后压缩强度和剪切强度均达到80%以上。5层铺层结构在常温挖补修理,压缩强度平均值达到175.83MPa,是原压缩强度的88.70%;剪切强度达到163.90MPa,是原剪切强度的82.90%。
- 丁明惠詹帅王耕武郜宇金国马德权
- 关键词：层合板有限元模型
- 警用直升机外挂装置设计研究
- 本文扼要地叙述了目前国内、外直升机外挂装置发展情况,直九直升机管装置特点,结合直九直升机的结构,设计了警用直升机外挂弯梁装置并对其进行强度校核.经过装机试验证明,该外挂装置满足系统设计要求,外挂弯梁装置的设计不仅有效地增...
- 马德权陈洪艳王庆华
- 关键词：警用直升机系统设计
- 文献传递
- 对部分军用直升机进行救援改装的可行性研究
- 2011年
- 一、直升机在救灾中的重要性
在抗击冰雪灾害和抗震救灾过程中，凸显了直升机在灾难救助和应急救援中无可替代的作用。直升机具垂直起降、空中悬停和受地理空间限制较少等特点，尤其在水陆交通绝断的情况下，直升机具有其它交通工具不可替代和无法比拟的优势。
- 武金祥张金龙马德权
- 关键词：军用直升机应急救援改装冰雪灾害垂直起降地理空间
- AC312直升机复合材料座舱罩设计研究
- 2011年
- 根据AC312直升机方案，座舱罩结构由金属结构改为全复合材料结构，与传统材料相比，复合材料在比强度、比刚度、耐疲劳、减震性、破损安全性和工艺性等优势明显。先进复合材料的应用，可满足降低结构重量、实现隐身等特殊性能要求。本文从复合材料工程应用的角度出发，对AC312直升机复合材料座舱罩设计过程中所涉及到的几个关键问题，进行了讨论。
- 武金祥马德权
- 关键词：复合材料设计过程直升机座舱材料结构金属结构
- 修理温度对复合材料层合板拉伸强度的影响研究
- 2018年
- 分别对[45/0/0/45]、[45/0/45/0/45]和[45/0/45/0/45/0/45]等3种铺层形式的复合材料层合板的表面划伤损伤进行中温和常温贴补修理,对贴补修理后的层合板拉伸强度进行拉伸测试和有限元模拟,评价中温和常温修理的修理效果。结果表明:中温和常温修理都能满足修理要求,中温的修理效果要好于常温的修理效果。有限元模拟结果表明:有限元计算和实验结果偏差在10%以内,建立的有限元模型可以准确预测层合板修理后的拉伸强度。
- 唐义号詹帅丁明惠王耕马德权
- 关键词：层合板有限元模型
- 线材优化下料技术的研究及应用
- 2013年
- 一、问题的提出及实际意义
目前，国内企业一般均使用传统的下料方法，即一根定尺寸的原材料下一种长度的零件，剩下的能利用就利用，材料的利用率在87％左右。若采用优化下料方法，材料的利用率在98％左右。可见，解决优化下料问题将产生较大的经济效益。
- 刘丽红姜大成闫冰马德权
- 关键词：线材利用率
- Y12F飞机结构抗腐蚀防护设计
- 2011年
- 一、引言
Y12F短途支线飞机是在Y12系列飞机基础上研发的新一代双发涡桨短途支线飞机，兼顾了Y12系列飞机各种用途。根据Y12系列飞机维护信息及业内大量实践证明，该机使用环境会严重降低工程材料的疲劳性能，减少飞机结构的使用寿命。因此，从Y12F飞机设计之初，根据损伤容限结构设计理念，重点考虑重复载荷和使用环境联合作用时对飞机结构疲劳破坏的影响。
- 武金祥马德权
- 关键词：飞机结构飞机设计支线飞机使用寿命
