顾安全
- 作品数：34 被引量：242H指数：10
- 供职机构：长安大学公路学院更多>>
- 发文基金：陕西省交通科技项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程水利工程更多>>
- 空间问题上埋式构筑物垂直土压力的测试与计算被引量：2
- 2010年
- 针对空间问题上埋式构筑物,在现场设置了一组空间与平面问题的上埋式构筑物模型,进行垂直土压力测试对比,并以空间问题模型的有限元计算结果与实测值作了对比验证。结果表明,高、宽(或直径)比相同的空间问题与平面问题,前者的垂直土压力明显大于后者,从而验证了按弹性理论推出的计算公式的可行性。
- 顾安全郭婷婷
- 关键词：道路工程垂直土压力
- 高填土涵洞减荷措施设计研究
- 针对高填土涵洞设计理论和现场试验研究,对涵顶与涵侧同时铺设柔性材料EPS板的减荷效果进行了多种情况的试验对比,结果再次表明,这种措施不仅对减小洞顶和洞侧的土压力效果十分显著,同时还可解决涵洞在填土中引起的路面沉降不均,改...
- 顾安全杨福林张世平王兴平
- 关键词：减荷高填土涵洞土压力沉降
- 文献传递
- 高尾矿坝排洪管道垂直土压力的试验研究
- 我国是世界上高尾矿坝最多、最高的国家。尾矿坝排洪管道被称为生命线工程,其垂直土压力问题至关重要。对此,作者进行了八年的现场测试,较全面地探讨了 V 形沟谷、管道截面、埋设方式、管侧填料压缩性及减压措施等对土压力的影响,并...
- 顾安全折学森徐志飞洪炳章王柏纯冯景涛郑争广
- 文献传递
- 高填土涵洞减荷措施设计研究
- 针对高填土涵洞设计理论和现场试验研究,对涵顶与涵侧同时铺设柔性材料EPS板的减荷效果进行了多种情况的试验对比,结果再次表明,这种措施不仅对减小洞顶和洞侧的土压力效果十分显著,同时还可解决涵洞在填土中引起的路面沉降不均,改...
- 顾安全杨福林张世平王兴平
- 关键词：减荷高填土涵洞
- 文献传递
- 高尾矿坝排洪管道垂直土压力的试验研究
- 顾安全洪炳章
- 关键词：土压力尾矿坝
- 高填土盖板涵EPS板减荷试验及设计方法被引量：56
- 2009年
- 为了寻求最佳减荷效果和完善减荷措施设计,继以往试验成果,在一盖板涵涵顶与涵侧分别铺设了不同厚度的EPS板进行现场减荷试验。结果再次表明:通过EPS板的压缩变形协调,能够显著减小涵顶与涵侧的土压力,且铺设的EPS板越厚,土压力越小,但其减荷效果增幅递减;采取减荷措施后涵洞的沉降量也明显减小,同时改善了涵洞纵向的不均匀沉降。依据作者原推涵洞土压力理论公式,建立了简明的EPS板减荷设计方法,并提出了减荷措施的适用范围及EPS板切割、铺设以及施工要点。
- 顾安全吕镇锋姜峰林杨忠
- 关键词：高填土涵洞EPS板减荷设计方法
- 减荷措施下涵洞土压力与填土变形数值计算被引量：19
- 2010年
- 以南广高速公路的2座涵洞为试验工点,采用EPS板作为减荷材料,通过ANSYS有限元计算,并结合现场土压力实测,研究了涵洞在有、无EPS减荷措施,以及EPS板铺设厚度不同情况下的涵洞垂直土压力与填土变形,并将有限元计算结果与现场实测值进行了对比。分析结果表明:在涵洞覆盖最大填土高度时,涵洞洞顶垂直土压力的计算值与实测值相差平均不超过16%;洞顶铺设不同厚度EPS板减荷时,洞顶土压力约减小了1/2～2/3,且在本试验条件下,洞顶EPS板愈厚,减荷效果愈好;变形云图直观展示了洞顶平面内外土柱沉降差的存在,是反映垂直土压力各种影响因素的综合性参数;洞顶铺设EPS板减荷时,洞顶平面内外土柱形成沉降差,从而达到减荷效果,且在同等填土高度下,洞顶EPS板愈厚,洞顶平面内外土柱间的沉降差值愈大,故其减荷效果也愈显著。
- 郭婷婷顾安全
- 关键词：道路工程高填土涵洞土压力
- 上埋式构筑物的土压力计算方法
- 本发明公开了一种涵洞的土压力计算方法，包括未实施减荷措施情况下以及实施减荷措施情况下的涵洞的土压力计算，具体分为六种情况的土压力计算：涵顶未采取减荷措施情况下的垂直土压力、涵顶采取减荷措施情况下的垂直土压力、涵顶与涵侧均...
- 顾安全王晓谋曹周阳
- 文献传递
- 强夯法在湿陷性黄土地区的应用
- 徐志飞顾安全
- 关键词：夯实加固湿陷性黄土
- 重载路基下管拱结构受力状况的现场测试与分析
- 折学森顾安全
- 关键词：拱涵载荷分布载荷分析土压力
