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韩林森

作品数：2 被引量：5H指数：2
供职机构：西华大学交通与汽车工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇液压
  • 2篇液压控制
  • 1篇液压控制系统
  • 1篇湿式
  • 1篇无级
  • 1篇无级变速
  • 1篇无级变速器
  • 1篇离合
  • 1篇离合器
  • 1篇模糊控制
  • 1篇控制系统
  • 1篇仿真
  • 1篇PID控制
  • 1篇CVT
  • 1篇DCT
  • 1篇变速
  • 1篇变速器

机构

  • 2篇西华大学

作者

  • 2篇韩林森
  • 1篇阴晓峰
  • 1篇廖志明
  • 1篇钟圆

传媒

  • 1篇西华大学学报...

年份

  • 2篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
CVT液压控制系统建模与仿真
无级变速器(Continuously Variable Transmission，CVT)是一种理想的自动变速器，它可以实现速比的连续变化，使发动机工作在最佳的区域，能够显著地提高汽车的动力性和燃油经济性。　　 金属带...
韩林森
关键词：无级变速器液压控制系统PID控制
湿式DCT液压控制系统研究被引量：2
2012年
针对湿式双离合器自动变速器(dual clutch transmission,DCT)在换挡过程中与离合器压力控制相关的问题,建立了湿式DCT离合器压力控制系统模型;根据双离合器的工作状态,提出了DCT换挡过程中离合器压力控制策略,并设计了离合器压力模糊控制算法;利用MATLAB/Simulink搭建了控制系统仿真模型,并通过升、降挡过程的仿真,得到了冲击度和滑摩功的仿真曲线,验证了液压系统模型的正确性和控制算法的有效性。
钟圆阴晓峰廖志明韩林森
关键词：离合器模糊控制仿真
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共1页<1>
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