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陈长海

作品数:18 被引量:13H指数:3
供职机构:陕西省公路勘察设计院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学环境科学与工程天文地球更多>>

文献类型

  • 8篇会议论文
  • 7篇期刊文章
  • 2篇科技成果
  • 1篇专利

领域

  • 16篇交通运输工程
  • 14篇建筑科学
  • 1篇天文地球
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 11篇桥梁
  • 7篇公路
  • 6篇支座
  • 6篇铅销橡胶支座
  • 6篇橡胶支座
  • 6篇抗震
  • 4篇隔震
  • 4篇高速公路
  • 3篇西安咸阳国际...
  • 3篇连梁
  • 3篇连梁装置
  • 3篇连续刚构
  • 3篇连续刚构桥
  • 3篇减震
  • 3篇隔震系统
  • 3篇刚构
  • 3篇刚构桥
  • 2篇大型桥梁
  • 2篇等效刚度
  • 2篇地质

机构

  • 18篇陕西省公路勘...
  • 5篇长安大学
  • 3篇华中科技大学
  • 2篇河北路桥集团...
  • 1篇柳州东方工程...

作者

  • 18篇陈长海
  • 4篇李震
  • 3篇万振江
  • 3篇袁涌
  • 3篇刘俊起
  • 2篇芶洁
  • 2篇王峰
  • 2篇刘健新
  • 2篇赵国辉
  • 2篇邬晓光
  • 2篇赵建良
  • 1篇刘建新
  • 1篇刘劲松
  • 1篇马保林
  • 1篇于永波
  • 1篇刘来君
  • 1篇张志
  • 1篇张宏光
  • 1篇郭利平
  • 1篇冯忠居

传媒

  • 3篇公路
  • 2篇公路交通科技...
  • 1篇桥梁建设
  • 1篇世界桥梁
  • 1篇2003年全...
  • 1篇2007年中...
  • 1篇第十八届全国...
  • 1篇中国公路学会...
  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 2篇2009
  • 6篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2005
  • 2篇2004
  • 2篇2003
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
公路桥梁后压浆桩基础应用研究被引量:3
2008年
对某工点桩基在不同工况下的静载试验数据进行分析研究,结果表明,采用后压浆技术后,桩顶沉降速度减缓,沉降量减少,桩侧阻力、端阻力均大幅度提高,桩基承载力提高45%以上;采用后压浆技术更能确保桩基承载力。
马保林陈长海杨海花李春轩姚迪明
关键词:钻孔灌注桩后压浆承载力静载试验
大型桥梁健康监测的现状、存在的问题及发展趋势
总结了近年来国内外桥梁健康监测的研究现状,以及目前存在的一些关键问题.就现在常用的计算理论以及损伤评估方法进行了阐述,提出了未来大型桥梁健康监测的发展趋势及研究方向.
邬晓光陈长海赵建良芶洁
关键词:桥梁健康监测
文献传递
大型桥梁健康监测的现状、存在的问题及发展趋势
总结了近年来国内外桥梁健康监测的研究现状,以及目前存在的一些关键问题。就现在常用的计算理论以及损伤评估方法进行了阐述,提出了未来大型桥梁健康监测的发展趋势及研究方向。
邬晓光陈长海赵建良芶洁
关键词:桥梁健康监测
文献传递
大跨连续刚构桥桥墩抗震性能分析研究
以陕西省五里坡特大桥为例,探讨了大跨连续刚构桥中设置阻尼器和隔震铅芯橡胶支座的减震方案。分别计算了是否设置阻尼器和隔震铅芯橡胶支座的两个桥式,比较了在大震作用墩柱的弯矩、剪力、位移变化的情况。结果显示若设置了阻尼器和隔震...
资道铭陈长海袁涌
关键词:大跨连续刚构桥阻尼器有限元分析模型
大跨连续刚构桥桥墩抗震性能分析研究被引量:5
2011年
以陕西省五里坡特大桥为例,探讨了大跨连续刚构桥中设置阻尼器和隔震铅芯橡胶支座的减震方案。分别计算了是否设置阻尼器和隔震铅芯橡胶支座的两个桥式,比较了在大震作用下墩柱的弯矩、剪力、位移变化的情况。结果显示若设置了阻尼器和隔震铅芯橡胶支座,墩柱弯矩幅值在强震中下降幅度较大,剪力和位移的幅值也得到了下降。
陈长海杨锋许申放袁涌
关键词:阻尼器等效刚度
减震技术在公路桥梁中的应用及地震反应分析
2008年
采用动态时程分析方法对某桥的常规抗震方案及采用的铅销橡胶支座减震方案进行了对比计算,对桥梁的水平向和竖向地震反应进行了分析,计算结果表明,当遭受强地震作用时,减震桥梁相对于抗震方案,桥墩水平位移可以得到显著的降低,桥梁的竖向地震反应是不容忽视的。
陈长海
关键词:减震设计铅销橡胶支座时程分析方法地震反应
预防地质灾害与生态公路可持续发展
地质灾害的不断发生对生态公路的可持续发展具有重要影响,本文通过介绍地质灾害、生态公路、可持续发展及其相互关系,对如何预防地质灾害的发生,提高生态公路建设品质,实现公路可持续发展,提出了一些粗浅意见。
袁素凤陈长海
关键词:地质灾害生态公路可持续发展
西安咸阳国际机场专用高速公路桥梁减、隔震系统的设计
2008年
西安咸阳国际机场专用高速公路沿线桥梁地处Ⅷ度区,且上部结构质量大,仅靠桥墩延性已不能满足结构抗震设防标准,综合采用铅销橡胶支座、大伸缩量多向变位伸缩装置以及拉索式连梁装置共同组成减、隔震系统,以防止大震时桥墩产生倒塌性破坏及上部结构落梁。该系统的设计应用,提高了整个结构的抗震性能,满足了结构分级设防的多级抗震设防目标。
陈长海李震赵国辉刘健新
关键词:桥梁抗震铅销橡胶支座连梁装置
西安咸阳国际机场专用高速公路项目总体设计被引量:1
2009年
介绍了西安咸阳国际机场专用高速公路总体设计情况。
杨育生党延兵陈长海张志张朝辉
关键词:西安咸阳国际机场专用高速公路
黄土地区桥梁桩基合理埋深研究
万振江陈长海冯忠居林新元李晋张宏光刘劲松李隽郭利平刘俊起刘来君王峰
“黄土地区桥梁桩基合理埋深研究”是2001年交通部西部建设科技项目的科研项目(合同编号2001 318 000 17)。课题研究成果主要应用于黄土地区的桥梁基础工程。项目研究着重通过黄土地区桥梁桩基的实体工程调查,分析湿...
关键词:
关键词:黄土地桥梁桩基
共2页<12>
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