您的位置: 专家智库 > >

陈炜然

作品数:15 被引量:54H指数:5
供职机构:华中科技大学管理学院更多>>
发文基金:国家社会科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程金属学及工艺军事化学工程更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 3篇专利

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 3篇金属学及工艺
  • 2篇军事
  • 1篇化学工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇理学

主题

  • 4篇达克罗
  • 3篇涂层
  • 3篇耐蚀
  • 3篇耐蚀性
  • 3篇达克罗涂层
  • 2篇盐雾
  • 2篇盐雾试验
  • 2篇水腐蚀
  • 2篇水线
  • 2篇水性
  • 2篇水性防锈漆
  • 2篇钛酸钾
  • 2篇钛酸钾晶须
  • 2篇小水线面
  • 2篇小水线面船
  • 2篇螺旋桨
  • 2篇纳米
  • 2篇纳米浆料
  • 2篇耐海水腐蚀
  • 2篇耐海水腐蚀性...

机构

  • 15篇中国人民解放...
  • 2篇华中科技大学
  • 1篇北京大学
  • 1篇海军驻426...

作者

  • 15篇陈炜然
  • 5篇胡裕龙
  • 3篇陈志坚
  • 3篇陈德斌
  • 2篇孙胜祥
  • 2篇董文才
  • 2篇杜奎
  • 2篇金广泉
  • 2篇张晓东
  • 2篇曹跃云
  • 2篇蒋国萍
  • 1篇刘长征
  • 1篇刘志华
  • 1篇丁德勇
  • 1篇艾海峰
  • 1篇夏志澜
  • 1篇訾书宇
  • 1篇吴梵
  • 1篇李长龄
  • 1篇袁建红

传媒

  • 5篇海军工程大学...
  • 1篇南京理工大学...
  • 1篇材料开发与应...
  • 1篇船海工程
  • 1篇中国舰船研究
  • 1篇2007’水...
  • 1篇第十五届全国...
  • 1篇第十五届全国...

年份

  • 2篇2015
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 4篇2008
  • 3篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2003
  • 1篇2001
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
平板湍流边界层内气泡流流动实验研究被引量:11
2001年
在低湍流度水槽里 ,利用片光源显示了平板气液两相湍流边界层内气泡流的流场结构 ,研究了平板安装位置、来流速度、喷气方式等参数对湍流边界层内气泡流的影响 .利用激光测速技术测量了平板水平放置时气泡流最外缘处的水平速度及厚度 .结果表明 :平板喷气减阻的原因在于喷气改变了平板湍流边界层的流动结构 。
董文才郭日修朱凤荣李长龄陈炜然吴梵
关键词:气液两相流湍流边界层气泡
达克罗涂层耐海水腐蚀性能的研究
通过实海挂片试验和盐雾试验研究了达克罗涂层的耐海水腐蚀性能。结果表明,达克罗涂层本身耐海水腐蚀性能良好,但对基体的牺牲阳极保护作用不强,达克罗处理的工件易于诱发局部腐蚀;盐雾试验结果与实海挂片试验结果不完全对应,盐雾试验...
胡裕龙陈炜然陈德斌
关键词:达克罗耐蚀性
文献传递
小水线面船搁浅模式及单点搁浅强度计算被引量:5
2006年
小水线面双体船(SWATH)的搁浅强度、潜体碰撞性能与防撞设计是SWATH有别于常规船舶的关键技术。通过对SWATH的吃水特性进行研究,指出SWATH深置于水中的潜体极易与海底擦碰或搁浅,引起搁浅强度问题。分析SWATH的自身结构特点、航行与锚泊过程,提出SWATH可能的两个潜体整体搁浅、两个潜体多点搁浅、两个潜体两点搁浅、单个潜体整体搁浅、单点搁浅。对进入每一种搁浅模式的过程进行力学行为分析,将船舶的搁浅过程划分为接触阶段和搁浅阶段。接触阶段一般会使SWATH潜体局部凹陷或破口,亦有可能出现整船性的损伤支柱断裂或显著塑性变形、连接桥断裂或连接桥显著塑性变形等。在搁浅阶段,搁浅处船体被抬升可能造成SWATH整船的结构破坏、局部受损结构的“继续破坏”。研究了SWATH搁浅后保证整船结构完整性和结构不变性的能力、抵抗局部受损结构“继续破坏”的能力。提出应采用的搁浅强度研究方法和思路并对某SWATH实船进行计算。
陈志坚袁建红叶明陈炜然
关键词:SWATH
改进的军用计算机软件价值评估收益法模型
2015年
采用收益法对军用计算机软件进行价值评估。从价值对等角度分析军用计算机软件预期收益,等同于软件代替硬件后的成本节约值。采用折现率将年度成本节约值折算到当前年份,给出了不同风险等级下折现率的取值范围。分别建立了采购成本节约和运行成本节约两种情形下的收益法模型,并对评估模型适用性和风险性进行了分析。
陈炜然孙胜祥蒋国萍訾书宇
关键词:收益法折现率
达克罗涂层耐海水腐蚀性能的研究
通过实海挂片试验和盐雾试验研究了达克罗涂层的耐海水腐蚀性能。结果表明,达克罗涂层本身耐海水腐蚀性能良好,但对基体的牺牲阳极保护作用不强,达克罗处理的工件易于诱发局部腐蚀;盐雾试验结果与实海挂片试验结果不完全对应,盐雾试验...
胡裕龙陈炜然陈德斌
关键词:达克罗涂层耐海水腐蚀性能盐雾试验
文献传递
一种应用纳米浆料制作的水性防锈漆
本发明一种应用纳米浆料制作的水性防锈漆,有下列组成物及重量百分比构成:水性纳米浆料3%-8%;表面活性剂0.3%-0.8%;分散剂0.5%-1%,消泡剂0.2%-0.6%,防闪锈剂0.5%-1%;含氯的酮消菌剂0.08%...
曹跃云金广泉杜奎陈炜然
文献传递
螺旋桨缠绕物自动切割装置
一种螺旋桨缠绕物自动切割装置,包括切割刀具,其特征是所述切割刀具安装在船舶艉管的外壁上并跨过船舶艉管和螺旋桨桨鼓之间的槽,所述切割刀具朝螺旋桨的端面和外侧面设有刀刃。本发明所述的螺旋桨缠绕物自动切割装置利用螺旋桨的旋转能...
陈炜然夏志澜胡裕龙刘志华刘长征董文才梅志远
文献传递
深水环境下潜艇舯部结构撞击强度数值分析被引量:7
2007年
潜艇结构水下碰撞是潜艇的主要事故形式,也是船舶碰撞最为危险的状态之一。文中首先提出潜艇碰撞问题,对碰撞特征进行分析,然后针对某型潜艇舯部典型结构的撞击极限强度特性进行数值计算,结果显示,由于准静压载荷的附连耦合作用,随着静水压力的增加,潜艇舯部耐压壳体结构的防撞能力将大幅下降,而耐压壳体内部平台和舱壁结构将有效提高壳体结构的横向失稳临界应力,改善潜艇结构的径向耐撞能力。
陈炜然丁德勇
关键词:船舶碰撞潜艇结构数值仿真
一种应用纳米浆料制作的水性防锈漆
本发明一种应用纳米浆料制作的水性防锈漆,有下列组成物及重量百分比构成:水性纳米浆料3%-8%;表面活性剂0.3%-0.8%;分散剂0.5%-1%,消泡剂0.2%-0.6%,防闪锈剂0.5%-1%;含氯的酮消菌剂0.08%...
曹跃云金广泉杜奎陈炜然
文献传递
达克罗处理紧固件耐蚀性能研究
通过扳拧试验、盐雾试验、浸泡试验和扫描电镜分析,研究了达克罗紧固件的耐蚀性及装配扳拧时对耐蚀性的影响,结果表明达克罗紧固件有良好的耐蚀性,一次装配扳拧引起的达克罗涂层损伤较小,对耐蚀性影响不大,二次扳拧装配会使达克罗紧固...
胡裕龙陈炜然张晓东
关键词:达克罗涂层紧固件耐蚀性能盐雾试验
文献传递
共2页<12>
聚类工具0