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陈海兵

作品数:21 被引量:132H指数:7
供职机构:同济大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金上海市教育委员会创新基金上海市青年科技启明星计划更多>>
相关领域:建筑科学天文地球交通运输工程更多>>

文献类型

  • 15篇期刊文章
  • 5篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 17篇建筑科学
  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 7篇桩基
  • 6篇群桩
  • 6篇桩基础
  • 5篇群桩基础
  • 4篇地震
  • 4篇模型试验
  • 3篇地铁
  • 3篇建筑
  • 3篇建筑物
  • 3篇隔振
  • 3篇荷载
  • 3篇承载性状
  • 2篇单桩
  • 2篇地基
  • 2篇地震作用
  • 2篇性状
  • 2篇振动
  • 2篇振动台
  • 2篇砂桩
  • 2篇水泥土

机构

  • 21篇同济大学
  • 1篇宁波大学
  • 1篇俄克拉荷马大...

作者

  • 21篇陈海兵
  • 20篇梁发云
  • 4篇宋著
  • 3篇黄茂松
  • 2篇李镜培
  • 2篇姚国圣
  • 2篇孙利民
  • 2篇孙海
  • 1篇谢文
  • 1篇贾亚杰
  • 1篇李彦初
  • 1篇褚峰
  • 1篇杨威
  • 1篇陈胜立
  • 1篇陈思奇

传媒

  • 4篇岩土工程学报
  • 3篇同济大学学报...
  • 2篇岩土力学
  • 2篇土木建筑与环...
  • 1篇建筑结构学报
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇地下空间与工...
  • 1篇地震工程学报

年份

  • 2篇2017
  • 3篇2016
  • 2篇2015
  • 3篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2012
  • 3篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2009
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
群桩基础水平动力响应简化边界元频域解答被引量:7
2014年
在水平振动或地震作用下,建立圆形桩与土的动力相互作用简化边界元模型,采用动力相互作用因子对群桩基础顶部的惯性响应和运动响应进行分析。桩身运动方程考虑了群桩动力相互作用以及由土体位移引起的被动桩效应,得到了频域内固定群桩基础顶部的水平动力响应的弹性解答。结果表明,简化边界元模型通过土体位移系数,考虑了沿桩身长度方向的土体相互作用,较为准确地得到了桩身运动弯矩,将其运用到群桩基础的计算中,可以用于评估动力作用下群桩基础的桩顶水平阻抗和桩土运动响应。
陈海兵梁发云
关键词:群桩频域
超大跨斜拉桥群桩基础多点振动台试验
2017年
为研究一致激励条件下大跨度桥梁群桩基础的地震响应,以一座试设计斜拉桥(全长2 672m,主跨1 400m)为原型,设计了1/70的桩-土-桥梁结构全桥物理模型,基于该全桥模型开展群桩基础振动台试验研究。采用微粒混凝土和铁丝制作钢筋混凝土主塔和桥墩,C40混凝土和6mm螺纹钢制作桩基础和承台,质量比为3∶1的砂子和木屑模拟土体。模型包含8组群桩基础,分别支撑过渡墩、辅助墩和主塔。地震波采用人工波Acce100,自然地震波El Centro,Mexico City和Chi-Chi,以研究不同卓越频率地震波输入对大跨度桥梁群桩基础的影响。分析群桩基础的地震反应规律,包括不同桥墩处桩基础的桩身加速度、位移和弯矩。结果表明:因不同位置处群桩基础振动特性不同,相同地震动经各群桩基础传递至过渡墩、辅助墩和主塔底部,产生不同变化,导致不同桥墩或主塔处输入上部结构的激励不同;支撑辅助墩和主塔的群桩基础,桩顶加速度和相对位移随着输入地震波加速度峰值的增加而增加,但峰值加速度放大系数降低。4种地震波中Chi-Chi波引起的各群桩基础桩顶相对位移和桩顶弯矩响应最大;输入地震动为Mexico City波时,过渡墩处的群桩基础桩顶相对位移、加速度峰值放大系数大于辅助墩处群桩基础的相对位移和放大系数,输入地震动为其他3种地震波时,结果相反。
梁发云贾亚杰孙利民谢文陈海兵
关键词:桥梁工程动力响应群桩基础桩-土-结构相互作用
浅埋地铁下穿越引起既有建筑物振动治理分析被引量:5
2010年
浅埋地铁下穿越既有建筑物引起的振动噪声已成为严重的环境污染,针对软土地区某浅埋地铁下穿越建筑物的振动问题,分析不同减振技术措施的特点。对比分析表明,浅埋地铁运营对多层建筑物的影响主要是竖向振动,采用建筑物整体加固或地基土加固等技术措施可在一定程度上降低地铁振动对建筑物的影响。采用浮置地板虽可达到部分降低建筑物振动的目的,对于未设置浮置地板的区域则没有治理效果;采用建筑物整体减振的方式可以有效地隔离浅埋地铁的振动影响,但整体减振方案对于既有建筑物来说,实施难度大,施工风险相对较高。研究结论对于其他类似工程具有一定的参考价值。
梁发云陈海兵孙海闵东
关键词:浅埋地铁振动结构频率
咬合桩在邻近高填土基坑中的工程应用与实测分析被引量:23
2014年
针对某采用咬合桩围护方案的邻近高填土基坑工程进行分析,当咬合桩作为围护桩时,可采用等效刚度法计算围护桩的桩身变形;作为隔离桩使用时,忽略素混凝土桩的作用,仅考虑钢筋混凝土桩的抗弯能力。现场实测表明,邻近高填土基坑工程在开挖时,咬合桩明显地降低了基坑开挖对紧邻高填土的扰动,满足了高填土自身的稳定,保证基坑工程在高填土作用下的安全。而咬合桩作为一种新型排桩围护结构,也能够起到很好的应力隔离作用,有效地分担了邻近超载的影响,确保了高填土的稳定和基坑工程安全。
陈海兵梁发云何招智
关键词:咬合桩基坑工程高填土隔离桩
地震作用下预应力混凝土管桩运动响应三维数值分析被引量:6
2015年
基于黏弹性人工边界,建立上部结构-桩-土的共同作用三维有限元模型,分析地震作用下预应力混凝土管桩的运动响应特性。分别针对预应力混凝土管桩的桩径、双层软硬土剪切波速比值、上覆土层厚度、上部结构荷载等影响因素进行数值计算。参数分析表明:在地震作用下,桩径的增大会导致桩身整体弯矩相应增加,特别是桩身土层分界面处增大明显;软硬土层剪切波速比及上覆土层厚度的增加,引起土层分界面处桩身峰值弯矩增加;固定桩头条件下,桩头与桩身软硬土层分界面处均会产生较大的运动弯矩;上部结构的惯性荷载对固定桩头的内力有着较大影响,对桩身深处段弯矩影响较小。本文研究结论可为预应力混凝土管桩抗震设计提供有益的理论参考。
陈思奇梁发云陈海兵黄茂松
关键词:预应力管桩地震作用三维有限元
一种适用于超大型基坑节约型的逆作施工框架支护结构
本实用新型涉及一种适用于超大型基坑节约型的逆作施工框架支护结构,其特征在于,该结构包括由立柱桩与设置在立柱桩上的至少一道支撑框架组成的可拆卸的主楼区框架及永久性的非主楼区框架。与现有技术相比,本实用新型具有基坑框架安全、...
梁发云褚峰陈海兵
文献传递
轴向荷载对横向受荷桩承载性状影响的参数分析被引量:8
2011年
基于小变形假定,建立受轴向荷载作用的横向受荷桩变形控制方程,针对主要影响因素进行参数分析,研究表明轴向荷载对横向受荷桩承载性状的影响程度与两者的相对大小有关。当轴向荷载相对较大时,应重视轴向荷载对桩身内力和挠曲变形的影响,此时轴向荷载的存在对于柔性桩上部的内力和侧向挠曲影响比较显著,对于其深部的影响相对较小;地基系数呈线性增加时,轴向荷载对横向受荷桩的影响较为显著,而地基系数为常数时,其影响则不明显;除轴向荷载接近于屈曲荷载外,沿桩身的轴向荷载变化对水平桩的挠曲和弯矩影响甚微,轴向力作为常量的假定一般可满足工程设计的要求。
梁发云陈海兵宋著
关键词:轴向荷载承载性状
冲刷作用下单桩循环加载特性的模型试验被引量:7
2014年
通过模型试验对高铁桥梁单桩基础进行静载试验和循环加载试验,探讨了不同冲刷深度下单桩循环累积沉降和动位移幅值的发展规律.研究结果表明:桩基循环累积沉降随冲刷深度增加而增加,对于冲刷深度较小的桩,循环累积沉降和沉降平均速率在较少的循环次数内即可趋于稳定;而对于冲刷深度较大的桩,循环累积沉降大且发展较快,达到稳定需要的时间长,甚至持续发展以致破坏,在实际工程中应重视长期循环累积沉降对其承载特性的影响.
梁发云李彦初陈海兵
关键词:桥梁桩基冲刷深度循环加载承载性状模型试验
双向水平地震作用下场地土三维非线性反应分析被引量:2
2017年
针对双向水平地震作用下场地土地震三维非线性反应问题,基于多重屈服面模型建立了三维竖向土柱模型,重点考察了影响场地土地震非线性分析准确性和效率的相关因素,其中多重屈服面模型参数、土层厚度划分、边界条件以及组成阻尼的频率或模态等的合理选择是进行非线性地震反应分析的关键参数.当土层性质差异明显时,可以根据波速的不同分为多个子系统,各个子系统分别选用相对应的阻尼参数进行分析.为确定分析方法的计算精度,与已有文献的离心动力试验结果对比,验证了三维竖向土柱模型的可靠性,该模型可以有效地应用于双向非线性地震反应分析.
梁发云陈海兵黄茂松
关键词:地震反应
基于cut-off方法刚性承台下群桩基础优化分析被引量:2
2011年
针对刚性筏板下群桩基础优化设计问题进行分析,通过改变桩长分布来调整各桩的荷载分担,群桩分析采用基于弹性理论的积分方程方法,并通过cut-off方法来反映桩的弹塑性特性,实现群桩基础的弹塑性优化分析,改进了常规弹性分析方法的缺陷。算例分析表明,随着外荷载的不断增加,角桩首先达到极限荷载,对角桩超出极限荷载的部分进行重新分布,继而使得边桩逐渐达到极限承载状态,继续加载直至内桩也达到极限承载状态,从而引起桩筏基础的整体破坏。采用cut-off方法可以改进基础变刚度优化设计,使之与实际情况更为吻合。
梁发云陈海兵
关键词:长短桩刚性承台弹塑性
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