金炜东
- 作品数：401 被引量：2,335H指数：24
- 供职机构：西南交通大学电气工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国防科技技术预先研究基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电子电信交通运输工程机械工程更多>>
- 基于自动机器学习流程优化的雷达辐射源信号识别被引量：5
- 2019年
- 针对雷达辐射源信号识别课题中复杂的参数配置问题,从机器学习参数优化的研究入手,提出了一种基于树结构的机器学习流程优化方法。该方法利用遗传编程生成基于树结构的机器学习流程,并对其结构和参数进行进化,得到表现最佳的带参数的机器学习流程。该流程可以包括特征处理和建模的任意组合,实现对原始数据集的学习和识别。与人工参数配制的一对一支持向量机在两种不同维度的雷达信号特征集上进行对比识别,相比之下,该方法无须繁琐的参数配置,准确率提高超过6%,证明该方法得到的基于树结构的机器学习流程有着明显的优势。
- 涂同珩金炜东
- 关键词：遗传编程雷达辐射源信号支持向量机
- 乘性噪声作用下延迟分数阶系统中的随机共振
- 2021年
- 时间延迟是动力系统的共同特性,在科学领域中得到广泛应用.分数阶微积分具有时间记忆性和长程空间相关性,能更好地描述具有记忆、路径依赖性的物理过程,但很少文献研究延迟分数阶系统中的随机共振现象.为此,研究乘性噪声作用下延迟分数阶系统中的随机共振.基于线性系统理论,利用拉普拉斯变换和小延迟近似方法,得到了分数阶系统输出幅度增益(output amplitude gain,OAG)表达式.研究结果表明:OAG是延迟时间的非单调函数;在OAG与乘性噪声的强度和相关率、随机延迟的相关率,以及分数指数和系统驱动信号频率的关系曲线上出现了随机共振现象;当乘性噪声强度较小,以及乘性噪声相关率相对较小或相对较大时,OAG随阻尼系数的增大而减小;而当乘性噪声强度较大,以及乘性噪声相关率取中间值时,OAG随阻尼系数的增大而增大.
- 朱建渠金炜东金炜东
- 关键词：随机共振分数阶系统乘性噪声
- 支持向量回归机在铁路客运量时间序列预测中的应用被引量：19
- 2006年
- 针对目前铁路客运量预测方法的不足,采用ε支持向量回归机(-εSVR)对铁路客运量时间序列进行预测。分析-εSVR原理,对1980—1998年的铁路客运量进行归一化处理,建立铁路客运量时间序列SVR预测模型,并进行仿真试验。对比分析-εSVR与标准的BP人工神经网络预测结果,证明-εSVR预测结果更准确、精度更高。
- 夏国恩曾绍华金炜东
- 关键词：铁路客运量人工神经网络时间序列预测
- 面向大规模监测数据的高铁故障诊断技术研究被引量：10
- 2014年
- 大数据及云计算等技术带来的科研方式的转变正在影响着对高铁故障诊断技术领域的研究工作,利用云计算平台对大规模高铁监测数据进行了故障检测分析的研究工作,利用hadoop平台对仿真平台产生的高铁监测数据进行了数据预处理,并在该平台下实现了并行化的EEMD与信息熵相结合的故障特征提取,然后在map-reduce计算框架下实现了对特征提取结果的KNN故障分类识别,对分类效果和运行性能指标进行了分析。实验结果表明,该方法能准确有效的对高铁故障进行识别分类,在运算速度、并行化加速度性能上都较传统方法有明显的改善。
- 李贵兵金炜东蒋鹏付小利熊定鸿谷鹏举
- 关键词：MAP-REDUCEKNN并行化
- 多分量信号快速时频分析方法
- 2010年
- 针对目前多分量时频分析方法计算复杂度高,难以实现持续信号实时处理的问题,提出一种多分量信号快速时频分析方法。该方法通过信号流逐窗时频变换,实现信号的快速时频分析,其主要计算过程为短时傅立叶变换,时间和空间复杂度低,易于工程实现。性能分析结果表明:该方法时频分辨率高,避免了交叉项干扰,能有效分析低信噪比信号。
- 荣海娜张葛祥金炜东
- 关键词：时频分析多分量信号计算复杂度
- 一种新的特征评价方法及在高铁故障中的应用被引量：4
- 2015年
- 提出一种基于Murphy改进的D-S算法作为融合规则的多准则特征评价方法(MCFE-DSEC)。该方法融合不同的单一评价准则,对特征作出综合评价,去掉冗余特征,以提高分类准确率。将该方法应用于高速列车故障数据中,实验结果表明,与Borda-Count方法和单一评价准则相比,MCFE-DSEC方法对各个速度下的特征都能作出有效的评价,适用性强且准确率高。
- 杜静蔡震震蒋鹏金炜东
- 一种地铁列车乘客仿真模型被引量：1
- 2014年
- 设计并实现了1种用于地铁列车驾驶模拟器的乘客仿真模型。在该模型中,每个虚拟乘客具有自己的乘车意图。根据这个意图,通过感知列车、站台环境的状态变化产生行为目标,并做出相应动作。乘客仿真模型采用分层结构,分别实现意图发生、环境感知、目标决策、行为选择、动作实现与实时绘制。该模型已在地铁列车仿真器中实现,有助于提高训练的真实感。
- 唐春林苏虎金炜东
- 关键词：虚拟现实地铁
- 成长性身份认证被引量：4
- 2004年
- 传统身份认证过程中所依据的主要是用户口令等相对固定的信息,本文提出了利用用户的系统行为信息进行身份认证的成长性身份认证的概念。与现有的身份认证机制相比,成长性身份认证可以解决密钥分发时的管理员漏洞,使侦听与监视、重放攻击等难以得手,有利于入侵检测,适用于对身份认证安全性要求较高的系统。
- 唐权华金炜东
- 关键词：信息加密信息安全身份认证用户口令
- 基于Chirplet原子的雷达辐射源信号特征提取被引量：25
- 2007年
- 特征提取是新体制雷达辐射源信号分选识别的关键技术.本文提出一种全新的雷达辐射源信号时频原子特征提取方法.在过完备多尺度Chirplet原子库基础上,采用匹配追踪(MP)方法对信号进行时频原子分解,并通过改进量子遗传算法(IQGA)降低MP搜索过程的时间复杂性,得到表示雷达辐射源信号特征信息的本征Chirplet原子.实验结果表明使用更少量的Chirplet原子可以得到比Gabor原子分解更准确的特征信息,证实了本文方法的可行性和有效性.
- 朱明金炜东普运伟胡来招
- 关键词：特征提取雷达辐射源量子遗传算法
- 一种高速列车转向架故障诊断方法
- 本发明公开一种高速列车转向架故障诊断方法，提出了一种全矢样本熵特征提取算法，并将全矢样本熵特征提取算法和噪声辅助多元经验模态分解相结合进行高速列车转向架故障诊断，通过传感器采集列车运行中的振动信号数据，用噪声辅助多元经验...
- 葛鹏金炜东李亚兰
- 文献传递
