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郑罡

作品数:89 被引量:274H指数:9
供职机构:重庆交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目重庆市杰出青年科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学天文地球更多>>

文献类型

  • 63篇期刊文章
  • 22篇专利
  • 4篇会议论文

领域

  • 56篇建筑科学
  • 46篇交通运输工程
  • 11篇理学
  • 4篇天文地球
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇文化科学

主题

  • 15篇抗震
  • 13篇桥梁
  • 12篇拉索
  • 11篇桥墩
  • 11篇斜拉
  • 11篇钢筋
  • 10篇应力
  • 10篇混凝土
  • 9篇抗震性
  • 9篇抗震性能
  • 8篇斜拉索
  • 8篇混凝土桥
  • 8篇混凝土桥墩
  • 8篇钢筋混凝
  • 8篇钢筋混凝土
  • 7篇阻尼
  • 7篇荷载
  • 7篇钢筋混凝土桥
  • 7篇钢筋混凝土桥...
  • 6篇静力

机构

  • 50篇重庆交通大学
  • 32篇重庆交通科研...
  • 29篇重庆交通科研...
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  • 3篇浙江大学
  • 2篇广西交通职业...
  • 2篇四川省公路规...
  • 2篇重庆城建控股...
  • 1篇大连理工大学
  • 1篇同济大学
  • 1篇重庆交通学院
  • 1篇四川省交通厅...
  • 1篇安徽省交通规...
  • 1篇新疆维吾尔自...
  • 1篇广西交通科学...

作者

  • 89篇郑罡
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  • 7篇兰海燕
  • 6篇李贵乾
  • 6篇郑万山
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  • 4篇高赞明
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  • 4篇韩春雨
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  • 4篇高波
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  • 3篇倪一清
  • 3篇尚军年
  • 3篇袁永明
  • 3篇徐兴

传媒

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  • 3篇世界地震工程
  • 3篇振动与冲击
  • 3篇科学技术与工...
  • 3篇世界桥梁
  • 3篇中国科技论文
  • 1篇公路
  • 1篇北京工业大学...
  • 1篇湖南大学学报...
  • 1篇应用数学和力...
  • 1篇中国计量
  • 1篇重庆大学学报...
  • 1篇三峡大学学报...
  • 1篇国防交通工程...
  • 1篇动力学与控制...
  • 1篇沈阳建筑大学...
  • 1篇长江大学学报...
  • 1篇地下空间与工...

年份

  • 3篇2024
  • 6篇2023
  • 3篇2022
  • 5篇2021
  • 8篇2020
  • 3篇2019
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 4篇2014
  • 4篇2013
  • 6篇2012
  • 14篇2011
  • 5篇2010
  • 5篇2009
  • 4篇2008
  • 5篇2007
  • 2篇2006
  • 5篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2003
89 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
非对称悬索桥主缆线形计算流程及程序开发被引量:1
2011年
探讨非对称悬索桥缆索线形分析的方法。设计程序化流程图,通过MATLAB软件将悬索桥成桥状态和空缆状态主缆线形程序化,并用普立悬索桥作为算例进行程序正确性验证。计算表明,该方法具有使用方便、计算速度快、精度高等优点,可在设计及施工中应用。
杨勇王鹏李红郑罡
关键词:悬索桥主缆线形流程图
三分点阻尼弦的本征解及其性质
2023年
化简三分点阻尼弦的频率方程,求得其闭合解,分大阻尼、适中阻尼、小阻尼等3种情况讨论解的性质。结果表明,与中点阻尼弦相比,三分点阻尼弦具有3个新特性:1)在本征解与阻尼的函数关系上,前者有且仅有1个突变点,而后者有2个突变点;2)在阻尼-频率关系上,前者的频率在各阻尼区间内均不受阻尼值影响,而后者的频率则在小阻尼情况下依赖阻尼;3)对于任意给定阻尼,前者本征解在各阻尼区间内仅1个衰减率,而后者除小阻尼以外,均有2个衰减率。上述性质表明,两者的动力学特性在质上(而不仅是量上)存在差异,考虑到两者仅在阻尼位置上有所不同,这一点应予特别留意。
郑罡廖伟王梦丽张晓东
关键词:复模态
斜拉桥船撞荷载下静动力响应对比分析被引量:1
2011年
采用船撞动力时程最大值、峰值范围内的局部平均值及全局平均值,作为船撞等效静力荷载对斜拉桥进行船撞静力分析,将结构静力响应与船撞动力响应进行对比分析。结果表明:斜拉桥结构位移响应、内力响应差别较大。建议针对存在船撞问题的斜拉桥,在设计时船撞分析尽量采用动力分析方法,以便得到更为真实的结构内力和位移响应。
曾嵩耿波吕成林向明航陈璨郑罡
关键词:斜拉桥
基于OpenSees的钢筋混凝土桥墩拟静力试验数值分析被引量:23
2011年
以4个呈弯曲破坏形态的圆形钢筋混凝土桥墩的拟静力试验结果为依据,基于OpenSees中的Beamwith Hinges Element单元,建立了相应的桥墩滞回分析纤维单元模型。由模拟结果与试验结果对比可知,所建立的纤维单元模型对桥墩的骨架曲线及滞回曲线都有良好的模拟效果,且能体现桥墩在反复加载过程中刚度、强度退化现象,表明了模型的有效性。
李贵乾郑罡高波
关键词:钢筋混凝土桥墩拟静力试验OPENSEES
一种利用钢纤维自密实混凝土制备拼装式桥梁墩柱的方法
本发明公开了一种利用钢纤维自密实混凝土制备拼装式桥梁墩柱的方法,包括配置混凝土—预制桥墩节段—拼装——固定等步骤;采用本方法制备的拼装式桥墩,既能保证施工浇筑质量,提高桥梁建设效率,又能增强桥梁墩柱的抗震性能。1、采用某...
兰海燕高文军唐光武郑罡张娜思韩春雨
文献传递
索力动测仪在拉索生产现场的校准及使用
2020年
索力测试的准确性是索结构桥梁施工与运营阶段最为关注的问题之一。索力动测仪就是基于频率法测试索力的一种仪器。本文将压力环作为上级标准器对索力动测仪进行现场校准,通过制定现场校准方案,并利用数理统计方法得到关键参数的概率密度函数,采用蒙特卡洛法分析索力动测模型本身的非线性以及动测模型参数的概率特性。
郑罡赵地周锋杨消亭
关键词:现场校准频率法蒙特卡洛法标准器
钢纤维自密实混凝土预制节段拼装式桥墩
本实用新型公开了一种钢纤维自密实混凝土预制节段拼装式桥墩,包括承台,承台上设置有墩身,该墩身由多个相互连接的预制钢纤维混凝土节段组成,预制节段内预埋预应力孔道,预应力钢筋穿设于预应力孔道内,所述相邻预制节段之间通过安插短...
兰海燕高文军唐光武郑罡张娜思韩春雨
文献传递
斜拉索分层滑移简化模型的基本特点
2010年
弯曲应力是斜拉索疲劳应力的重要组成部分。基于分层滑移理论利用有限元软件对斜拉索分层滑移模型进行参数化建模,分析斜拉索简化模型的基本特点。
谢宜郑罡杨勇
关键词:斜拉索弯曲应力
长行程屈曲约束支撑拟静力试验被引量:1
2021年
为研究长行程屈曲约束支撑(buckling restrained brace,BRB)的抗震性能,针对不同有效屈服长度比的屈曲约束支撑进行了拟静力试验研究,对比分析了试件的滞回曲线、骨架曲线、延性系数、耗能能力、刚度退化和强度退化等性能指标。结果表明:高有效屈服长度比能够有效提高试件的极限承载力和极限位移;长行程屈曲约束支撑的延性系数为2.54~3.60,延性较好;有效屈服长度比对长行程屈曲约束支撑的刚度退化性能影响不大;高有效屈服长度比的长行程屈曲约束支撑,强度退化更稳定;抗震性能有所提高。
胡俊蔡汶秀郑罡金郑禄
关键词:拟静力试验滞回曲线刚度退化抗震性能
一种基于导波奇异值向量距的钢绞线应力检测方法
本发明公开了一种基于导波奇异值向量距的钢绞线应力检测方法,属于应力检测技术领域,该方法包含如下步骤:构建试验平台,布置传感器,并对钢绞线进行逐级加载;加载到位并持载稳定后采用超声发射系统进行超声导波信号的激励与接收;对接...
钱骥周建庭郑罡姚国文
文献传递
共9页<123456789>
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