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郑晓雨

作品数:18 被引量:87H指数:6
供职机构:华北电力大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划北京市科技新星计划更多>>
相关领域:电气工程经济管理更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 13篇电气工程

主题

  • 10篇负荷建模
  • 6篇负荷分类
  • 5篇电网
  • 5篇负荷模型
  • 4篇电力
  • 4篇电力系统
  • 4篇聚类分析
  • 3篇综合负荷
  • 3篇现代电力
  • 3篇现代电力系统
  • 3篇轨迹灵敏度
  • 3篇参数辨识
  • 2篇优化算法
  • 2篇暂态
  • 2篇三相不对称
  • 2篇实测数据
  • 2篇频率偏移
  • 2篇灵敏度
  • 2篇敏度
  • 2篇混合优化算法

机构

  • 15篇华北电力大学
  • 8篇四川省电力试...

作者

  • 16篇郑晓雨
  • 12篇马进
  • 8篇唐永红
  • 8篇贺仁睦
  • 4篇许津津
  • 1篇甄威
  • 1篇赖小强
  • 1篇廖学静
  • 1篇杨树
  • 1篇王会琳
  • 1篇张璞
  • 1篇尹琦

传媒

  • 2篇电力系统自动...
  • 2篇电工技术学报
  • 2篇电力系统保护...
  • 1篇中国电机工程...
  • 1篇电网技术
  • 1篇现代电力
  • 1篇华北电力大学...

年份

  • 3篇2011
  • 6篇2010
  • 5篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于多曲线拟合的负荷模型综合研究被引量:6
2009年
为了从大量负荷数据当中抽象出一个或者少数几个实用的负荷模型,对模型的综合进行了研究。首先就参数平均法和多曲线拟合法在模型综合方面的效果进行了对比。由于负荷模型参数的辨识具有多值性特点,参数平均法的综合效果明显不如多曲线拟合法。另外研究还发现多曲线拟合法在对负荷特性相似的数据进行综合的时候更能发挥其效力,最后提出了一种先分类后综合的模型综合策略,既增强了模型的实用性又提高了模型的精度。实例分析证明了该方法的有效性。
唐永红郑晓雨
关键词:负荷建模负荷分类
以电网不对称运行和频率偏移信息辨识综合负荷等值马达方法
本发明公开了属于现代电力系统中负荷建模技术领域的一种以电网不对称运行和频率偏移信息辨识综合负荷等值马达方法。具体以负荷特性录波仪记录的负荷马达群所在母线的三相不对称电压瞬时值信息作为输入,以用户负荷马达群在三相不对称电压...
马进许津津郑晓雨贺仁睦
文献传递
基于轨迹灵敏度的负荷参数辨识范围调整方法被引量:17
2009年
实践表明,参数辨识范围的选取对参数的辨识效果影响很大。在分析负荷模型参数对所吸收功率的轨迹灵敏度的基础上,提出了负荷模型参数辨识范围的调整方法。首先根据动态过程中轨迹灵敏度的大小选择要调整的参数对象,然后进一步依据动态轨迹灵敏度的变化特点调整参数的辨识范围,从而达到提高负荷辨识精度的目的。实际例子充分表明了这种方法的有效性。
贺仁睦郑晓雨马进唐永红
关键词:负荷建模参数辨识轨迹灵敏度
大电网实测负荷模型的实用化研究
随着电力系统研究和运行对仿真结果依赖程度的增强,如何提高仿真中各模型及参数的有效性和实用性进而提高整个仿真的科学性和可信度已经成为电力系统研究中的一个重点,而在仿真的基本元件当中负荷是最复杂和难以把握的。虽然在此方面近些...
郑晓雨
关键词:负荷分类
文献传递
聚类分析在负荷模型分类研究中的应用
随着现代电力系统的发展,数字仿真已经成为电力系统规划设计的主要工具,而其中负荷模型对仿真的结果有重要的影响。但是由于负荷具有时变性等特点,负荷建模一直是电力系统分析中一个尚未很好解决的问题,这也已经成为制约实测负荷模型推...
郑晓雨
关键词:聚类分析
文献传递
实际电网中提高负荷模型实用性的方法被引量:5
2010年
根据负荷具有的自身特点,对实际电网中如何提高负荷模型的实用性进行了研究。提出首先应用聚类分析的方法对负荷进行分类,以消除由于负荷时变性对建模造成的影响;然后应用多曲线拟合的方法对模型进行综合来达到减少模型个数的目的;最后通过轨迹灵敏度的方法对参数进行简化,最终得到实用性较强的负荷模型,从而解决了困扰负荷模型推广应用所面临的问题,为模型的实用化提供了借鉴。
唐永红郑晓雨马进
关键词:电力系统聚类分析轨迹灵敏度
基于轨迹灵敏度的负荷分类被引量:9
2010年
实测负荷建模当中负荷时变性对建模有重要的影响,而对负荷进行分类是消除负荷时变性的有效方法。将轨迹灵敏度方法应用到负荷分类当中,提出了一种新的负荷分类方法:首先将各条实测数据进行辨识得到相应参数,然后在同一电压激励下求取功率对模型中电动机参数的轨迹灵敏度;在分析灵敏度结果的基础上提出以电动机吸收无功对转子电阻的轨迹灵敏度的最大值作为分类依据对负荷进行分类。该方法与以往的分类方法相比具有简单、物理意义明确的优点,理论推导和实际数据都表明了该方法的有效性。
郑晓雨贺仁睦马进唐永红
关键词:负荷建模实测数据负荷分类轨迹灵敏度
基于RTDS的负荷模型验证及分类研究被引量:7
2010年
实测负荷建模法因其自身的优点而被广泛应用,但是实测数据的来源成为了制约实测建模研究的主要因素,RTDS的出现一定程度上弥补了这个缺点,以四川攀枝花电网的RTDS数据为依托,对实测负荷建模中TVA模型的有效性、泛化能力以及负荷的时变性进行了研究,结果表明TVA负荷模型不但能够在较大范围内很好拟合各种扰动强度的数据,而且具有较强的泛化能力。在解决负荷时变性的过程中应用了聚类分析的方法对数据进行分类,最后在总结分类结果的基础上提出了一种简单的分类方法,为消除负荷时变性对建模的影响提供了借鉴。
唐永红郑晓雨马进
关键词:负荷建模RTDS负荷分类泛化能力
负荷建模中实测数据选取研究被引量:10
2010年
为确定用怎样的数据建立起的模型具有较强的泛化能力,对负荷建模中实测数据的选取进行了研究,对不同电压扰动强度的数据进行了辨识,对得到的参数进行了轨迹灵敏度分析,在分析灵敏度结果的基础上提出扰动强度大的数据辨识出的模型的泛化能力较强的观点,并通过小扰动条件下感应电动机的静态特征系数对此结论进行了解释,进一步总结了不同扰动强度数据的大致适用范围,为实测建模中数据的选取提供了借鉴。
唐永红郑晓雨马进
关键词:负荷建模参数辨识
适用于低电压暂态稳定分析的负荷模型被引量:5
2010年
为克服低电压暂态稳定分析过程中负荷模型无法描述掉负荷特性的缺点,在对实测数据和各种负荷的低电压特性进行研究的基础上对原有的动态负荷模型进行了改进。新模型通过增加临界电压、延迟时间和衰减系数使低电压发生时负荷按负指数形式衰减,这可以在保持负荷动态特性连续的基础上,最大限度地模拟暂态故障中因低电压掉负荷造成的负荷前后稳态不一致的现象。新模型不仅扩展了原来动态负荷模型的适用范围,而且大大提高了大扰动下暂态稳定分析的可信度。实测数据验证了模型的有效性。
郑晓雨贺仁睦马进
关键词:负荷建模暂态稳定分析参数辨识
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