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邵宏

作品数:3 被引量:4H指数:1
供职机构:中国人民解放军95903部队更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇直升
  • 3篇直升机
  • 3篇飞行
  • 2篇飞行控制
  • 2篇飞行品质
  • 1篇数学描述
  • 1篇机动飞行
  • 1篇仿真
  • 1篇飞行控制系统

机构

  • 3篇北京航空航天...
  • 3篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 3篇胡海明
  • 3篇邵宏
  • 1篇武树飞

传媒

  • 1篇系统仿真技术
  • 1篇Thirte...

年份

  • 3篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于飞行品质的直升机飞行控制系统设计仿真
直升机是一个具有较强的耦合性和不稳定性的非线性系统,其固有的飞行品质很差,这给飞行控制系统的设计带来了很大的困难。本文针对ADS-33E飞行品质规范对直升机飞行指标的要求设计飞行控制系统以改善直升机的飞行品质,通过仿真检...
胡海明邵宏
关键词:直升机飞行品质飞行控制
文献传递
直升机机动飞行的数学描述及仿真被引量:4
2011年
直升机机动飞行的研究对于直升机空战战术具有十分重要的作用,为此首先介绍了直升机机动飞行的数学描述及仿真方法,即在直升机三自由度模型下用数学方法对直升机机动飞行轨迹进行描述,得出完成机动动作需要施加在直升机上的控制指令,通过指令转换模型将控制指令转换为操纵直升机的操纵量,然后在直升机飞行动力学模型下对机动飞行进行仿真。然后分别对直升机"加速减速"机动和"障碍滑雪"机动科目进行了数学描述和机动飞行仿真,仿真结果验证了数学描述及仿真方法的可行性。
胡海明武树飞邵宏
关键词:直升机数学描述机动飞行仿真
基于飞行品质的直升机飞行控制系统设计仿真
直升机是一个具有较强的耦合性和不稳定性的非线性系统,其固有的飞行品质很差,这给飞行控制系统的设计带来了很大的困难.本文针对ADS-33E飞行品质规范对直升机飞行指标的要求设计飞行控制系统以改善直升机的飞行品质,通过仿真检...
胡海明邵宏
关键词:直升机飞行控制系统飞行品质
文献传递
共1页<1>
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