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邓斌

作品数:315 被引量:1,070H指数:16
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金铁道部重点科技项目更多>>
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文献类型

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  • 4篇学位论文
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领域

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主题

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  • 18篇铁路
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  • 14篇液压挖掘机
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  • 12篇起重
  • 12篇起重机
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机构

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  • 1篇西南科技大学
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  • 1篇中华人民共和...
  • 1篇成都铁路局

作者

  • 313篇邓斌
  • 111篇王国志
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  • 79篇于兰英
  • 71篇吴文海
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传媒

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  • 3篇机械制造与自...

年份

  • 7篇2024
  • 9篇2023
  • 15篇2022
  • 9篇2021
  • 15篇2020
  • 21篇2019
  • 14篇2018
  • 13篇2017
  • 32篇2016
  • 33篇2015
  • 14篇2014
  • 8篇2013
  • 12篇2012
  • 10篇2011
  • 16篇2010
  • 5篇2009
  • 12篇2008
  • 14篇2007
  • 8篇2006
  • 10篇2005
315 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
小型质子交换膜燃料电池箱体结构设计被引量:1
2012年
小型质子交换膜燃料电池作为目前质子交换膜燃料电池的研究热点之一,其箱体结构设计的灵活、实用、可靠和便捷性更有利于其在小型电子设备和小功率移动电源等领域的广泛应用。考虑了在高压氢气瓶、便携式金属氢化物储气罐等不同氢气供气方式下设计小型质子交换膜燃料电池箱体结构,使其既能在通用供气方式下作为一个单独的部件进行供电,也能快速安装金属氢化物储气罐箱体进行便携式供电,实现了使用的可靠性、灵活性和便捷性。
贾秋红韩明邓斌张财志高祖昌
关键词:质子交换膜燃料电池箱体
一种基于颜色和相关参照特征的铁路绝缘子识别方法被引量:9
2016年
目前,铁路绝缘子水冲洗车均采用人工操作,劳动环境差、冲洗效率低、造成水资源浪费。采用绝缘子自动冲洗是解决人工冲洗问题的有效途径,快速识别和定位绝缘子是实现自动冲洗的重要条件。在对现有绝缘子识别方法进行分析研究之后,提出了一种基于绝缘子颜色特征以及铁路绝缘子与接触网支架相对位置关系特征对图像进行识别的新方法,首先,在HSV颜色空间对其分量利用阀值分割去除大部分背景干扰,其次以支架为参照,将绝缘子的识别转换为支架的识别,最后根据铁路绝缘子与支架之间相对位置关系特征识别定位绝缘子。实验结果表明,该方法在准确识别和定位出铁路绝缘子的基础上,缩短定位时间,为下一步绝缘子实时跟踪提供保障。
林文文邓斌于兰英吴文海
一种具有清灰功能的艾灸装置
本发明公开了一种具有清灰功能的艾灸装置,包括:外壳以及设置在外壳中的艾灸装置本体、清灰装置以及集灰装置,清灰装置和集灰装置从上到下依次设置在外壳中,外壳上还设有调位组件,艾灸装置本体、清灰装置、集灰装置以及调位组件分别与...
邓斌徐新王奇何沛恒左荣雷越
文献传递
高温超导磁浮车水平曲线通过适应性研究
2024年
针对高温超导磁浮车刚性悬浮架曲线通过性差,文章提出了一种具有一定点头和摇头自由度的半解耦悬浮架结构,将高温超导的悬浮力和导向力简化为线性特性,建立了高温超导磁悬浮车辆的动力学理论模型,通过UM软件,在周期性激励的作用下,对理论模型进行了动力力学响应的仿真验证,证明了动力学理论模型的合理性。文章进一步利用UM软件分析了高温超导磁浮车的水平曲线通过性能,对比了悬浮架不同垂向扭转刚度、横向扭转刚度、空气弹簧垂向刚度对杜瓦的横向位移、垂向位移的影响。仿真结果表明,释放一定点头自由度和摇头自由度的半解耦悬浮架,能够更好地适应曲线轨道的线路弯曲和线路扭曲,减少了构架对悬浮系统的不利影响,充分发挥了高温超导钉扎效应的特性,提高了车辆的曲线通过性能,同时合理的空气弹簧刚度能够很好地抑制杜瓦的振动,使车辆运行平稳。最后提出了满足车辆安全运行的悬浮架方案,高温超导磁悬浮车辆曲线通过性能有明显的提升。
李强何沛恒郑杰邓斌邓自刚
关键词:悬浮架
深海液压动力源O形圈密封性能分析被引量:13
2014年
在深海高压、低温环境下O形橡胶圈自身会发生一定量的变形,对其密封性能产生影响。为了确认深海环境下O形圈的变形情况及其能否实现可靠密封,基于ANSYS软件建立了O形圈密封结构二维模型,对O形圈在深海5000 m处的应力进行分析。结果表明:深海5000 m环境对O形圈密封性能影响不大,O形圈满足密封要求。
张毅王国志刘桓龙邓斌肖鹏
关键词:O形圈密封应力
深海环境下的齿轮泵效率研究被引量:4
2018年
深海高压、低温的特殊环境会导致液压油的属性发生改变,而液压油作为齿轮泵的工作介质,其变化将严重影响齿轮泵的效率。为了研究深海环境对齿轮泵效率的影响,利用CFD方法建立了齿轮泵内流场模型,研究了不同海水深度以及不同工况时的齿轮泵效率。结果表明:深海环境下,海水深度越深,齿轮泵的效率越低。环境压力与海水温度的变化对齿轮泵的效率均有一定影响,且前者的影响更为显著。随着海水深度的增加,环境压力对效率的影响在转速大于1 900r/min时较为明显,效率降低约6%,在转速小于1 900 r/min时,效率仅降低约3%;海水温度对效率的影响在转速小于1 900 r/min时较为明显,效率降低约4%,转速大于1 900 r/min时,效率仅降低约2.5%。
王国志唐敬来邓斌于兰英
关键词:深海齿轮泵CFD
液压滑阀内部温度特性的研究被引量:8
2011年
在中、高压系统中,由于节流作用,油液流过滑阀的阀口时会发热使得油液温度升高,影响油液及系统的性能。针对油液流经节流口发热这一现象,进行了理论分析,并利用NHT(Numerical Heat Transfer,数值传热学)方法对滑阀内部的温度场和流场进行了三维数值模拟,对不同入口压力和阀口开度的滑阀温度场进行了解析。数值计算结果表明:油液流过节流口时温度升高主要源于黏性力做功导致的黏性耗散,且黏性耗散主要发生于阀口后方速度变化率非常大的涡旋区,并得出了工作压力和不同阀口开度对阀腔内温度场的影响,为滑阀设计提供了理论参考。
李惟祥邓斌刘晓红
关键词:液压滑阀温度场数值模拟
变量泵(马达)功率回收实验系统研究被引量:4
2007年
分析了液压泵和马达实验中的功率回收方法,提出了在变工况条件下的功率回收方案,对控制系统的响应进行了分析,为实验系统功率回收设计提供了参考。
赵俊邓斌柯坚
关键词:功率回收斜盘排量变工况
电液位置伺服系统的复合控制被引量:4
2007年
针对典型的电液位置伺服系统,将PID控制与重复控制相结合,设计了一种复合控制器。其中,PID控制采用遗传算法对其参数进行优化。计算机仿真表明,复合控制器的应用改善了系统的动态性能,比单纯的应用经典PID控制取得了更好的周期信号跟踪效果。
秦晓雯邓斌
关键词:电液位置伺服系统PID控制遗传算法重复控制
铁路桥梁钢桁架主梁气动参数研究之一:静风系数
钢桁梁是我国大跨铁路桥梁现行的铁路桥梁规范已不能满足我国大跨度铁路桥梁风荷载计算的要求,迫切需要补充和完善.国内外针对钢桁梁气动参数的专门研究较少,现有的研究成果不能直接应用于我国铁路大跨度桥梁的建设.在欧洲规范、英国的...
马存明邓斌李龙安
关键词:铁路桥梁断面形式
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