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谢银倩

作品数：2 被引量：8H指数：2
供职机构：郑州大学更多>>
发文基金：郑州市科技领军人才培育计划国家重大科技成果转化项目更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇动力系统
  • 1篇再生制动
  • 1篇再生制动系统
  • 1篇制动
  • 1篇制动能
  • 1篇制动能量
  • 1篇制动系
  • 1篇制动系统
  • 1篇能源
  • 1篇能源利用
  • 1篇汽车
  • 1篇力系
  • 1篇客车
  • 1篇控制策略
  • 1篇混合动力
  • 1篇混合动力客车
  • 1篇纯电动汽车

机构

  • 2篇郑州大学

作者

  • 2篇谢银倩
  • 1篇陈江义
  • 1篇刘竹丽
  • 1篇秦东晨
  • 1篇潘守辰

传媒

  • 1篇郑州大学学报...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
混合动力客车再生制动系统的研究
再生制动是电动汽车实现节能、减排的一项关键技术，它能够把电动汽车制动时候的能量转化为电能并存储在储能装置中，同时产生制动力矩使汽车减速，而储存的制动能量则可以在车辆下次运行时再利用，从而提高整车的能源利用率。在设计再生制...
谢银倩
关键词：混合动力客车再生制动系统制动能量能源利用控制策略
文献传递
某纯电动汽车动力系统的建模与仿真分析研究被引量：6
2013年
电动汽车的节能环保性能主要取决于动力系统的参数匹配.针对某款纯电动汽车的动力设计要求,笔者进行了动力系统参数匹配设计,并运用ADVISOR软件进行了建模和仿真分析,结果验证了参数匹配的合理性,并在此基础上进一步探究影响该车整车性能的因素,为纯电动汽车的设计提供理论参考.
秦东晨谢银倩潘守辰陈江义刘竹丽
关键词：电动汽车动力系统
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共1页<1>
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