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薛康

作品数：3 被引量：2H指数：1
供职机构：长安大学汽车学院更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程化学工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇化学工程

主题

  • 2篇汽油
  • 1篇影响因素
  • 1篇实时在线
  • 1篇汽油发动机
  • 1篇汽油机
  • 1篇燃料
  • 1篇燃料供给
  • 1篇燃料供给系
  • 1篇燃料供给系统
  • 1篇细颗粒
  • 1篇细颗粒物
  • 1篇颗粒物
  • 1篇颗粒物排放
  • 1篇甲醇
  • 1篇甲醇含量
  • 1篇甲醇汽油
  • 1篇甲醇燃料
  • 1篇供给系
  • 1篇发动机
  • 1篇GDI

机构

  • 3篇长安大学

作者

  • 3篇薛康
  • 2篇李建锋
  • 2篇滑海宁
  • 1篇史本伟
  • 1篇邱坤

传媒

  • 2篇汽车零部件
  • 1篇河南科技

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2014
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
甲醇燃料供给系统腐蚀与防护
2014年
甲醇汽油作为非常有前途的过渡能源,其推广工作已经取得较大进展,但是其应用中存在的问题仍然如影随形。本文针对甲醇燃料供给系统中存在的问题、产生机理进行了论述,并对其应对措施进行了探讨。
李建锋韩志歧薛康郑帅广
关键词：甲醇汽油燃料供给系统
车用甲醇汽油中甲醇含量的实时在线检测方法被引量：1
2016年
总结了现有车用甲醇汽油中甲醇含量的检测方法,认为现有检测方法不能满足实时在线检测要求。为寻找一种实时在线检测方法进行相关研究,发现通过测试车用汽油的介电常数能有效检测车用甲醇汽油中的甲醇含量,并认为该种检测方法能够满足实时在线检测要求。
滑海宁薛康史本伟邱坤
关键词：甲醇含量
简谈汽油发动机颗粒物排放影响因素被引量：1
2014年
主要对比了缸内直喷发动机与进气道发动机的不同的工作原理。由于二者不同的工作原理,从点火时刻、喷油时刻、空燃比、EGR率等方面介绍了上述因素对发动机超细颗粒物排放(主要针对粒径小于100 nm)的影响。
薛康韩志岐李建锋滑海宁
关键词：GDI汽油机超细颗粒物
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共1页<1>
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